Дипломная работа на тему: Расследование дорожно-транспортных преступлений

Введение

Актуальность работы состоит в том, что автомобилизация является важной составной частью прогресса общества. Однако процесс автомобилизации имеет и негативные стороны. Существенным отрицательным последствием автомобилизации является аварийность на автомобильном транспорте. В настоящее время ежегодно на дорогах мира погибает не менее 250 тыс. человек и более 10 млн. получают ранения. Человечество несет не только физические и моральные потери, но и огромный материальный урон от дорожно-транспортных происшествий.

Неудовлетворительное положение с аварийностью отмечается и в нашей стране. В России за период 2011-2012 гг. зарегистрировано свыше 1,0 млн. ДТП, в которых погибло почти 236,6 тыс. человек и получили ранения более 1,3 млн. участников дорожного движения. Несмотря на происходящее в последние годы постоянное снижение количества дорожно-транспортных происшествий, показатели аварийности остаются высокими. По данным статистики, за 2013 год в России зарегистрировано 160,3 тыс. ДТП, в которых погибло 29 тыс. человек и ранено 183,8 тыс. человек.

Тяжесть последствий от ДТП у нас значительно выше, чем в большинстве стран с высоким уровнем автомобилизации. Число погибших в ДТП в расчете на 10 тыс. транспортных средств в России в 5 - 6 раз больше, чем в США и некоторых других странах. Доля погибших среди всех пострадавших в ДТП на порядок превышает аналогичный показатель в США. В результате ДТП значительное число пострадавших получает тяжкие телесные повреждения, по оценкам экономистов потери от ДТП в стране составляют ежегодно 10-15 трлн. рублей.

В этих непростых условиях очень большая нагрузка ложится на следователей по расследованию преступлений, связанных с ДТП. Осуществляя расследование, следователь стремится определенным образом упорядочить свою деятельность, перевести ее в разумное, рациональное, методически целесообразное русло. С этой целью он, прежде всего, обращается к собственному опыту организации и осуществления работы по делам аналогичной категории, отыскивает в нем оправдавшие себя подходы, приемы, которые помогли ему в прошлом добиться успеха в расследовании, прийти к цели кратчайшим путем, показали свою состоятельность и продуктивность. Осмысливая все ценное из своего опыта, отделяя необходимое от случайного, следователь пытается использовать отразившиеся в его памяти закономерности при работе по новому делу в сходных условиях. Однако известная недостаточность индивидуального опыта и личного знания диктует ему необходимость обращаться не только к собственному профессиональному прошлому, но и к передовому коллективному опыту его коллег, обобщенному на научной основе, а также к криминалистическим информационным моделям (описаниям, характеристикам, рекомендациям и т.д.), и типовой методике расследования. Этим объясняется практическая значимость данной работы.

Таким образом, методика расследования - это обусловленная предметом доказывания система следственных и иных предусмотренных нормами права действий, осуществляемых в оптимальной последовательности с целью полного и быстрого установления истины по уголовному делу на основе планирования, с учетом следственной ситуации, криминалистической характеристики данного вида преступления и характерных для его расследования особенностей применения тактических приемов и технических средств.

В последние годы резкий рост автомобильного транспорта в стране в сочетании с низким уровнем подготовки водителей и значительным числом нарушений ими правил дисциплины на транспорте (управление автомобилем при отсутствии прав на его вождение, управление в нетрезвом состоянии, грубые нарушения правил движения и т. п.) вызвали опасный рост ДТП, в том числе влекущих тяжкие и особо тяжкие последствия. Меры, предпринимаемые органами ГИБДД, пока не в состоянии переломить эту тенденцию. Особую роль в ДТП играют водители автомобилей иностранного производства, поскольку их профессиональный уровень зачастую не соответствует высоким техническим характеристикам автомобилей, развивающих значительную стартовую скорость, не адаптированных к отечественным дорожным условиям и т.п. К этому следует добавить типичную недисциплинированность пешеходов, по вине которых нередко возникают аварийные ситуации. И хотя привлечение их к ответственности по ст. 264 УК в надлежащих случаях возможно, на практике это осуществляется редко.

Объектом исследования являются общественные отношения, обеспечивающие безопасность функционирования различных типов транспорта, регулируемые определенными нормами уголовного и уголовно-процессуального права.

Предметом изучения анализируемых преступлений являются две группы закономерностей: закономерности совершения дорожно-транспортных происшествий виновным, образования вследствие ДТП следов, и закономерности расследования совершенного ДТП уполномоченным на то лицом, в целях определения виновного лица, подлежащего привлечению к уголовной ответственности.

Целью работы является показать методику расследования этой группы преступлений, показать на практическом материале:

особенности первоначального этапа расследования ДТП, повлекших причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности;

особенности последующего этапа расследования ДТП, повлекших причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности.

В соответствии с поставленными целями, последовательно выдвигались и решались следующие задачи:

раскрыть элементы криминалистической характеристики ДТП, повлекших причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности (обстановка места совершения ДТП (место, время, окружающая среда, характерные признаки личности виновного в совершении ДТП, особенности личности потерпевшего), транспортное средство, как орудие совершения ДТП, способ совершения ДПТ;

выявить характерные следы, образующиеся в результате ДТП данной категории и механизм их образования (следы ходовой части транспортного средства; следы-предметы; следы повреждений на транспортных средствах (при столкновении и опрокидывании, вследствие наезда на пешехода или иную преграду); следы на трупе, одежде и обуви потерпевшего);

показать особенности возбуждения уголовного дела по ДТП, повлекшие причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности;

определить исходные следственные ситуации и способы их решения;

рассмотреть тактику отдельных следственных действий, в ходе расследования дел данной категории (осмотр места происшествия; допрос водителя; допрос потерпевшего, свидетелей и очевидцев; следственный эксперимент).

показать особенности тактики назначения судебных экспертиз при расследовании ДТП, повлекших причинения тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности; таких как криминалистическая судебно-медицинская и автотехническая экспертиза; судебно-медицинская экспертиза; автотехническая экспертиза (подготовка и назначение автотехнической экспертизы; оценка следователем объективности и достоверности автотехнической экспертизы).

Структура дипломной работы состоит из введения, двух глав, объединяющих двенадцать параграфов, заключения и списка литературы, использованной при написании данной работы.

Оглавление

- Введение

- Особенности первоначального этапа расследования дорожно-транспортных происшествий, повлекших причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности 1.1 Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных происшествий, повлекших причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности

- Следы, образующиеся в результате дорожно-транспортных происшествий данной категории и механизм их образования

- Особенности возбуждения уголовного дела по ДТП, повлекшие причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности

- Исходные следственные ситуации и способы их решения Глава 2. Особенности последующего этапа расследования дорожно-транспортных происшествий, повлекших причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности

- Тактика отдельных следственных действий, в ходе расследования дел данной категории

- Осмотр места происшествия

- Допрос водителя водителей, допрос потерпевшего, свидетелей, очевидцев

- Следственный эксперимент

- Тактика назначения судебных экспертиз при расследовании дорожно-транспортных происшествий, повлекших причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности

- Криминалистическая судебно-медицинская и автотехническая экспертиза

- Судебно-медицинская экспертиза

- Автотехническая экспертиза Заключение

- Список используемой литературы

Заключение

Процесс создания методики расследования ДТП, повлекших причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности, а равно и других преступлений происходит не из механического переноса теоретических, технико-криминалистических и тактических положений, а из творческого их использования на основе конкретизации, наполнения специфическим содержанием, обусловленным своеобразием исследуемых событий и складывающихся при этом обстоятельств.

Практическая значимость методики расследования ДТП данной категории, определяется рядом обстоятельств, которые тесно связаны с реализацией принципов методики расследования:

К числу основных принципов методики расследования ДТП, а также и других преступлений могут быть отнесены:

. Планомерность расследования по уголовному делу, обеспечивающая надлежащую полноту, быстроту и экономичность предварительного следствия.

Список литературы

Нормативно-правовые акты

. Конституция Российской Федерации. - М.: НОРМА-ИНФРА-М, 1997, 62с.

. Уголовный кодекс РФ. - Новосибирск: Сибирское университетское издательство, 2004, 191с.

. Уголовно-процессуальный кодекс РФ. - М.: Проспект, 2004, 1006с.

. Гражданско-процессуальный кодекс РФ. - М.: Юристъ, 2004, 977с.

.Правила дорожного движения. - М.: Дилемма -пресс, 2005, 56с.

6.Постановление Правительства РФ от 29.06.1995г. № 647 " Об утверждении правил учета дорожно-транспортных происшествий". в ред. Постановления Правительства РФ от 02.02.2000 г. № 100 // Консультант + 3000. Версия Проф.

7. Федеральный закон от 10.12.1995 г. "О безопасности дорожного движения" (в ред. ФЗ от 10.01 2003 г.) // Консультант + 3000. Версия Проф.

Учебники

1. Белкин Р.С. Курс криминалистики, том 3.- М.: Юристъ, 1999,480с.

2. Илларионов В.А. Экспертиза ДТП: Учебник для ВУЗов. - М.: Транспорт, 1989, 255с.

3. Криминалистика: Учебник для ВУЗов Т.В. Аверьянова. / Под ред. Р.С. Белкина. - М.: НОРМА-ИНФРА-М, 2004, 990с.

. Криминалистика: Учебник для ВУЗов. / Под ред. А.Ф. Волынского. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002, 615с.

. Криминалистика: Учебник для ВУЗов. / Под ред. д.ю.н., проф. В.А. Образцова. - 2-е изд., перераб, и доп. - М.: Юристъ, 2001, 733с.

. Криминалистика: Учебник для ВУЗов. / Под ред. Н.П. Яблокова. - 2-е изд., перераб., и доп. - М.: Юристъ, 2001, 716с.

. Криминалистика: Учебник для ВУЗов. / Под ред. проф. А.Г. Филиппова. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: СПАРК, 2004, 751с.

. Курс криминалистики. Особенная часть, том 2. / Под ред. В.Е. Корноухова. - Красноярск: Изд. Красноярский К.Н., 2003, 462с.

Книги

1. Белкин Р.С. Криминалистика: Учебный словарь-справочник. - М.: Юристъ, 1999, 286с.

2. Белкин Р.С. Криминалистическая энциклопедия: Справочное пособие./ Р.С. Белкин. - М.: БЕК, 1997, 342с.

. Белозеров Ю.Н., Рябоконь В.В. Производство следственных действий: Учебное пособие. - М.: МВД России, 1996, 93с.

. Бердин В.С. Использование компьютерных технологий при расследовании дорожно-транспортных преступлений. /В.С. Бердин, под. ред. А.А. Закатова. - Волгоград: ВА МВД России, 2003, 76с.

. Боровский Б.Е., Гуняев В.А, Овчинникова Г.В., Рохлин В.И. Расследование дорожно-транспортных происшествий. - М.: 1983, 73с.

. Букаев Н.М., Анисимов А.Ф. Особенности расследования дорожно-транспортных происшествий: Учебное пособие. - Сургут: СурГУ, Юрид. фак., 2000, 79с.

. Бухин В.П., Биленчук П.Д., Кузьмичев В.С. Криминалистические приемы и средства разрешения следственных ситуаций: Учебное пособие. - Киев: КВШ МВД СССР им. Ф.Э. Дзержинского, 1991, 104с.

. Диагностическое исследование элементов автомобильных дорог на участках ДТП (дорожных условий) влияющих на безопасность дорожного движения: Методическое пособие для экспертов, следователей и судей. / ВсесоюзНИИ судебных экспертиз: (науч. ред. Ю.Б. Суворов). - М.: Б.и., 1990, 93с.

. Драпкин Л.Я., Корогодин В.Н. Методика расследования отдельных видов преступлений: Учебное пособие, Ч.2. - Екатеринбург: УрЮИ МВД России, 1998, 77с.

. Ермолович М.В. Экспертиза по делам о дорожно-транспортных происшествиях. / М.В. Ермолович, под. ред. И.И. Басетского. - Мн.: Амалфея, 2001, 96с.

. Жулев В.И. Криминалистическая характеристика лиц, совершивших преступления на автотранспорте. - М.: ВНИИ МВД России, 2003, 49с.

. Жулев В.И. Расследование дорожно-транспортных преступлений: Методические рекомендации. / В.И. Жулев, В.А. Степанищев. - М.: ВНИИ МВД России, 2004, 226с.

. Жулев В.И., Краенский Е.И., Гирько С.И. Расследование дорожно-транспортных преступлений. - М.: 1996, 269с.

. Залиховский М.И. Экспертная реконструкция механизма дорожно-транспортного происшествия по его следам. / автореф. дис. к.ю.н. - М.: 1992, 86с.

. Зорин Р.Г. Защита по уголовным делам о дорожно-транспортных происшествиях. 2-е изд. - Мн.: Амалфея, 2001, 336с.

. Зуев П.М. Методика расследования дорожно-транспортных происшествий: Учебное пособие. - М.: МВШМ МВД России, 1991, 156с.

. Зуйков Г.Г. Установление способа совершения преступлений при помощи криминалистических экспертиз и исследований. - М.: ВШ МВД СССР, 1970, 45с.

. Иванов Г.Е. Подготовка материалов для производства судебной дорожно-транспортной экспертизы. (Пособие для практических сотрудников). - Саратов: Изд. СГУ, 1970, 41с.

. Исаев А.А. Трассологическое определение механизма наезда на пешехода. - М.: Норма, 1997, 31с.

. Комментарий Правил дорожного движения РФ и основы расследования дорожно-транспортных происшествий (Справочно-информационное пособие). / Отв. ред. Т.В. Кузнецов, А.Т. Гаврилов. - М.: Б.и., 2004, 567с.

. Комплексное техническое и трасологическое исследование деталей автомобилей: Методическое пособие для экспертов. / ВсесоюзНИИ судебных экспертиз: (отв. ред. Г.Л. Грановский).- М.: Б.и., 1983, 37с.

. Коробеев А.И. Транспортные правонарушения: Квалификация и ответственность. - М.: 1990, 132с.

. Корухов Ю.Г. Криминалистическая диагностика при расследовании: Научно-практическое пособие. - М.: НОРМА-ИНФРА-М, 1998, 383с.

. Лившиц Е.М., Белкин Р.С. Тактика следственных действий. - М.: Новый Юристъ, 1997, 176с.

. Медико-криминалистический терминологический словарь: Основные понятия и определения, используемые в судебной медицине и криминалистике. / В.А Клевно, Ю.Л. Бойко, М.П. Филиппов, Р.В. Клевно. - Барнаул: БЮИ МВД России, 2003, 318с.

. Методические основы осмотра места происшествия: Учебно-методическое пособие. / Под ред. М.П. Филиппова. - Барнаул: БЮИ МВД России, 2000, 192с.

. Мешков В.М. Дорожно-транспортное происшествие: уголовно-правовая и криминалистическая характеристика. Роль и значение фактора времени в расследовании: Научно-практическое пособие. / В.М. Мешков, В.В. Лысенко. - Калининград: КЮИ МВД России, 2002, 58с.

. Онучкин А.П. Проблемы расследования дорожно-транспортных происшествий с учетом ситуационных факторов. - Свердловск: 1987, 56с.

. Осмотр места происшествия: Практическое пособие. / Под ред. А.И. Дворкина. - М.: Юристъ, 2001, 336с.

. Пределы экспертного исследования ДТП. Использование экспертных заключений следователем и судом: методическое письмо./ ВсесоюзНИИ судебных экспертиз: (сост. К.А. Василевский, Т.Ф. Шаркова). - М.: Б.и., 1978, 148с.

. Расследование дорожно-транспортных преступлений. / Под общ. ред. В.А Федорова, Б.Я. Гаврилова. - М.: Экзамен, 2003, 464с.

. Расследование дорожно-транспортных преступлений. / Под ред. В.А. Алферова, В.А. Федорова. - М.: Лига Разум, 1998, 448с.

. Руководство для следователей. / Под общ. ред. В.В. Мозякова, О.Я. Баева. - М.: Экзамен, 2005, 912с.

. Руководство для следователей. / Под ред. Н.А. Селиванова, В.А. Снеткова. - М.: Инфра-М, 1999, 638с.

. Транспортно-трасологическая экспертиза по делам о ДТП (диагностическое исследование): Методическое пособие для экспертов, следователей и судей. / ВсесоюзНИИ судебных экспертиз: (отв. ред. Ю.Г. Корухов). - М.: Б.и., 1988, 56с.

. Шахриманьян И.К. О причинах автотранспортных преступлений. - М.: Б.и., 1974,48с.

. Экспертное исследование наездов на пешеходов: Методическое пособие. / Отв. ред. Е.В. Осепчугов. - М.: Б.и., 1983, 155с.

Электронные носители

1. Завидов Б.Д., к.ю.н., член Международного Союза журналистов России, обладатель медали А.Ф. Кони. Расследование дорожно-транспортных происшествий (Общие и частные положения, специфика и новации). Информационно-правовая система "Гарант", 2004, 30с.

Статьи из периодических изданий

1. Горяев С.В. Тщательное исследование обстоятельств дорожно-транспортных происшествий обеспечило правильную квалификацию тяжкого преступления.// Информационный Бюллетень СК МВД России, 1997, № 4 (93).

2. Григорян В.Р., Замиховский М.И. О следственных действиях при осмотре места происшествия и основных ошибках при назначении судебной автотехнической экспертизы.// Бюллетень ГСУ МВД СССР, 1990, № 4(66).

. Прохоров А.С. О серьезных недостатках в расследовании автоаварий.// Вестник МВД России, 1994, №5.

. Свинцов Л.И. Из опыта работы следственно-оперативной группы по ДТП.// Информационный Бюллетень СК МВД России, 1994, № 4 (81).

. Случевский М.В. Значение автотехнической экспертизы в расследовании ДТП.// Информационный Бюллетень СК МВД России, 1999, № 3(100).

. Смелов И.В. Некоторые практические рекомендации по осмотру мест дорожно-транспортных происшествий.// Информационный Бюллетень СК МВД России, 1995, № 2 (83).

. Шмаков Е.Н. Практика раскрытия и расследования преступлений, связанных с ДТП.// Информационный Бюллетень СК МВД России, 2001, № 3(110).

. Пузырев А.Б. Об опыте расследования дорожно-транспортных преступлений СУ при МВД Калужской области.// Информационный Бюллетень СК МВД России, 2002, № 4 (114).

. Путивка С.Н. Методика проведения следственного эксперимента по определению условий видимости водителем объектов дорожной обстановки.// Информационный Бюллетень СК МВД России, 2002, № 2(112).

Уголовные дела из архива суда

1. Уголовное дело № 77017

2. Уголовное дело № 77195

. Уголовное дело № 90112

. Уголовное дело № 90113