Курсовая работа на тему: Анализ производственного травматизма

Введение

Объектом исследования данной работы является подразделение Комсомольского филиала ОАО "РЖД". Транспорт играет огромную роль в жизнедеятельности человека. Он обеспечивает связь как внутри страны между городами и регионами, так и между государствами. На сегодняшний день наиболее популярным в Дальневосточном регионе, да и в России в целом остается железнодорожный транспорт. Поэтому неэффективная деятельность предприятий железной дороги может стать источником серьезных угроз для нормального и безопасного функционирования других предприятий, городов, государства в целом. Кроме того, чрезвычайные ситуации на железной дороге могут вызвать столкновения поездов, их сход с рельсов, пожары и взрывы, что также приведет к огромным человеческим и финансовым потерям.

Оглавление

- Введение.

- Анализ производственного травматизма и выявление групп риска травмирования в одном из подразделений Комсомольского филиала ОАО РЖД.

- Анализ травматизма по профессии.

- Анализ группы риска работников по полу.

- Анализ групп риска работников по возрастным категориям.

- Анализ групп риска работников по стажу работы.

- Категорирование работников по уровню риска травмирования по всем показателям.

- Расчет персонифицированного риска для травмированных работников.

- Вывод о необходимости дальнейших исследований причин несчастных случаев путем поиска новых показателей.

- Мероприятия, направленные на сокращение травматизма.

- Сравнительный анализ уровня общего травматизма на предприятии, производственного травматизма в городе и отраслевого травматизма по данным федерального фонда социального страхования.

- Анализ условий труда в одном из подразделений Комсомольского филиала ОАО РЖД.

- Диаграмма распределения работников по классам условий труда.

Заключение

В первой части работы произведен анализ производственного травматизма для подразделения Комсомольского филиала ОАО "РЖД".

В результате были выявлены группы работников по следующим показателям: профессия, пол, возраст, стаж.

Группой риска по фактору "профессия" является профессия машинист экскаватора. Уровень риска данной профессии равен . Следовательно, наибольшее внимание при разработке мероприятий по снижению неблагоприятных факторов необходимо уделить именно данной группе.

По фактору "пол" наибольшему риску травмирования подвержена группа мужчин (уровень риска равен ). Риск травмирования в данной группе больше в 2 раза по сравнению с группой женщин (уровень риска равен ), но это можно объяснить тем, что в группе женщин количество человек также в 2 раза меньше. Поэтому если сравнивать риск в данных групп, то можно сделать вывод, что уровень риска в них одинаков.

Список литературы

- Методические указания к курсовой работе по курсу "Системный анализ" для студентов специальности 280101 "Безопасность жизнедеятельности в техносфере" /Сост. В.В. Анисимов, Н.М. Судакова - Комсомольск-на-Амуре: государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Комсомольский-на-Амуре гос. техн. ун-т, 2005. - с.;.