Курсовая работа на тему: Теоретическая часть. Состав и значение объектов магистрального газопровода

Введение

Трубопроводный транспорт - это вид транспорта, осуществляющий передачу на расстояние жидких, газообразных или твёрдых продуктов по трубопроводам. Трубопроводный транспорт предназначен главным образом для транспортировки газа (Газопроводный транспорт).

Трубопроводный транспорт - это прогрессивный, экономически выгодный вид транспорта. Ему свойственны: универсальность, отсутствие потерь грузов в процессе транспортировки при полной механизации и автоматизации трудоёмких погрузочно-разгрузочных работ, возврата тары и др. В результате этого снижается себестоимость транспортировки.

Оглавление

- Введение.

- Теоретическая часть.

- Состав и назначение объектов магистрального газопровода.

- Устройство подводного перехода магистрального газопровода.

- Классификация дефектов.

- Виды ремонта ЛЧМГ и краткое описание.

- Ремонт ППГ, последовательность технологических операций ремонта ППГ с помощью кессона.

- Ремонт подводного перехода газопровода.

- Последовательность технологических операций ремонта газопровода с помощью кессона.

- Виды работ при ремонте газопровода с заменой труб.

- Подготовительные работы.

- Земляные работы.

- Подъёмно-очистные работы.

- Сварочно-монтажные работы.

- Укладка трубопровода.

- Технологические карты.

- Контроль качества и приемка работ.

- Расчётная часть.

- Выполнить подбор трубы для замены участка газопровода и расчет толщины стенки трубопровода.

- Определить объем земляных работ и подобрать технику.

- Выполнить подбор грузоподъемной техники при ремонтных работах.

- Заключение.

- Список использованных источников.

Список литературы

- Введение.

- Трубопроводный транспорт - это вид транспорта, осуществляющий передачу на расстояние жидких, газообразных или твёрдых продуктов по трубопроводам. Трубопроводный транспорт предназначен главным образом для транспортировки газа (Газопроводный транспорт).

- Трубопроводный транспорт - это прогрессивный, экономически выгодный вид транспорта. Ему свойственны: универсальность, отсутствие потерь грузов в процессе транспортировки при полной механизации и автоматизации трудоёмких погрузочно-разгрузочных работ, возврата тары и др. В результате этого снижается себестоимость транспортировки.