Реферат на тему: Классификация строительных машин. Основные технико-эксплуатационные параметры машины

Введение

Классификация строительных машин - это система, основанная на распределении машин по совокупности признаков их сходства и различия, а также взаимосвязей. Она делится на различные классификационные подразделения (уровни). Согласно общему классификатору промышленной продукции строительные машины отнесены к классу "Строительные и дорожные машины", который делится на подклассы, группы, подгруппы, виды, подвиды и индексы.

Класс - подразделение машин, объединенных общностью назначения в строительстве.

Подкласс - подразделение машин для определенного вида работ.

Группа - подразделение машин, сходных по принципу действия.

Подгруппа - подразделение машин, объединенных принципом действия, методом выполнения технологической операции, конструктивной схемой, ограниченное величинами главного параметра.

Вид - разновидность данной подгруппы.

Подвид - разновидность данного вида, отличающаяся конструктивным исполнением, например, ходового устройства.

Индекс - конкретное обозначение модели машины данного подвида.

Все машины, применяемые для производства строительно-монтажных работ, делятся на машины строительные и машины дорожные. К дорожным относятся грунтосмесители, фрезы, нарезчики швов, распределители дорожных смесей, асфальтоукладчики, профилировщики оснований, автогудронаторы.

Отдельную группу составляют машины ручные, пневматические и электрические, т. е. механизированный инструмент Основой укрупненной классификации строительной техники является назначение машин. По назначению делятся на подклассы:

Строительные машины и оборудование

. Машины для земляных работ

. Машины подъемно-транспортные.

. Машины для буровых работ.

. Машины для свайных работ.

. Машины для бетонных и железобетонных работ

. Машины для отделочных работ

. Машины дорожные.

. Ручные машины (механизированный инструмент).

Более детальная классификация машин проводится также по конструкции, виду рабочего органа, возможности перемещения, роду привода, степени поворота, способу опирания.

Помимо этого действует общий классификатор, определяющий назначение и место строительных и дорожных машин. Все они по диапазону температур, при которых они сохраняют свою работоспособность, подразделяются на две группы:

♦ машины общего назначения, предназначенные для работы при температуре ±40 "С (исполнение У);

♦ машины специальные, специального исполнения, предназначенные для работы при температуре до -60 °С (исполнение УХЛ) и машины для работы при температуре до +60 °С (исполнение Т).

Предусмотрена классификация грузоподъемных кранов по режимам работы.

Разбивка машин на их составные части - сборочные единицы - изображается с помощью классификационных схем, которые позволяют наглядно представить конструктивные исполнения машин данной группы, включая ходовые устройства, привод, рабочее оборудование и рабочие органы, тип подвески, систему управления.

Классификационными схемами охвачены машины и инструмент, применяемые в строительстве в целом, а также машины, используемые для механизации отдельных видов работ: подготовительных, земляных, свайных, монтажных и вертикального транспорта, погрузочно-разгрузочных работ

Индексация машин - это условное буквенно-цифровое обозначение (индекс), отражающее модель машины и ее главный параметр. Общее буквенно-цифровое обозначение машин предусматривается ГОСТ, Однако индексы машин, присваиваемые им заводами-изготовителями, иногда отличаются от установленных ГОСТов.

Для экскаваторов, стреловых и башенных кранов принята комбинированная индексация, включающая следующие характеристики:

-я цифра - размерная группа, 2-я - тип ходового устройства, 3-я - исполнение рабочего оборудования, 4-я - порядковый номер модели.

Буквы в индексе, которые стоят после цифр, обозначают очередную модернизацию (А, Б, В, Г..); климатическое исполнение (УХЛ - холодного климата, Т - тропическое, ТВ - тропическое влажное; машины для умеренного климата не имеют такого обозначения).

Для башенных кранов предусмотрены такие обозначения: Г - для гидротехнического строительства (КБГ); Р - для ремонта зданий (КБР); М - модульные краны (КБМ). Номер размерной группы башенных кранов (номинальный грузовой момент, т-м), 1-я - до 25; 2-я - 60; 3-я - 100, 4-я - 160, 5-я - 250, 6-я - 400, 7-я - 630, 8-я - 1000, 9-я - более 1000.

Порядковые номера модели для кранов с поворотной и неповоротной башнями соответственно 01-69 и 71-99. Иногда строительные министерства и ведомства присваивают свои индексы кранам: СКГ-401 - специальный кран гусеничный грузоподъемностью 40 т, 1-я модель; МКГ-25БР - монтажный кран гусеничный грузоподъемностью 25 т, башенное оборудование, с раздвижными тележками; ДЭК-252 - дизель-электрический кран грузоподъемностью 25 т, 2-я модель; МСК-10-20 - монтажный специальный кран башенный грузоподъемностью 10 т, вылет 20 м; МКП-25 - монтажный кран пневмоколесный грузоподъемностью 25 т, МКТТ-100 - монтажный кран с телескопической стрелой на базе тягача, грузоподъемностью 100 т, МКАТ-40 - монтажный кран автомобильный с телескопической стрелой, грузоподъемностью 40 т; СМК-12 - специальный монтажный кран грузоподъемностью 12 т, АБКС-6 - автомобильный башенный кран для сельского строительства грузоподъемностью 6,3 т.

Грузопассажирским подъемникам присвоены индексы: ПГС-800 - подъемник грузоподъемностью 800 кг; МГПС-1000- мобильный грузопассажирский строительный подъемник грузоподъемностью 1000 кг.

Автоподъемники и вышки индексируются различно: АГП-28 - автогидроподъемник, высота подъема - 28 м; ВС-18 - вышка строительная, высота подъема -18 м.

Оглавление

- Классификация строительных машин

- Основные технико-эксплуатационные параметры машины

- Расчетно-теоретическая производительность

- Техническая производительность

- Эксплуатационная производительность

- Маневренность

- Скорость передвижения

- Проходимость

- Масса машины

- Надежность

- Долговечность

- Основные элементы машины

- Силовая установка

- Трансмиссия

- Рабочий орган

- Ходовая часть

- Система управления

- Двигатели внутреннего сгорания Список литературы

Список литературы

- Добронравов С.С., Дронов В.Г. Строительные машины и основы автоматизации: Учеб. для строит. спец. вузов. - М.: Высшая школа, 2001. - 575 с.

- Дуболадов ЮА., Саттаров Т.Х. Краны-трубоукладчики. - М.: Высшая школа, 1986. - 264 с.

- Епифанов С.П., Полосин М.Д., Поляков В.И. Справочное пособие по строительным машинам. Общая часть, 3-е издание, перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1991. - 175 с.

- Минаев В. И. Машины для строительства магистральных трубопроводов Учебник для вузов.-2-е изд. перераб. и доп.-М.: Недра, 1985 440 с.