
на первый
заказ
Дипломная работа на тему: Снижение шума от дорожно-транспортного движения
Купить за 600 руб.Введение
Забота современного общества об улучшении качества жизни подразумевает улучшение окружающей среды и шум, вызываемый транспортом - одно из направлений работы.Шум от дорожного движения является суммарным результатом:
- шума работающего двигателя транспортного средства,
- шума от контакта покрышек и поверхности дорожного покрытия.
Следовательно, вопрос о возможностях снижения шума должен рассматриваться в рамках работы экспертов, представляющих:
- производителей транспортных средств,
- производителей покрышек,
- дорожных строителей,
- нефтяную промышленность (производителей дорожных битумов и горючего).
Совместная работа экспертов разных отраслей по решению проблем снижения шума ставит целью:
- Расширение сотрудничества производителей покрышек и транспортных средств для обеспечения более комплексного подхода в работе по снижению транспортного шума
- Гармонизация различных методов измерений шума в Европейском масштабе.
Определение:
Комплексный подход - использование методов, позволяющих рассматривать предметы и явления во взаимной связи и в сочетаниях для получения более точного и верного представления о проблеме.
Задача нового комплексного подхода - подготовка технических норм и единых законодательных актов по:
- современным методам определения шума, вызываемого взаимодействием дорожного покрытия и покрышки, а также, транспортным средством.
- правилам, адресованным соответствующим участникам
- рекомендациям по использованию соответствующих типов покрытия, таких как пористые асфальтобетоны, которые могли бы внести вклад в снижение шума от движения транспортных средств.
Оглавление
- Введение- Измерение уровня шума и существующие правила
- Шум, производимый транспортным средством
- 1.2 Взаимодействие покрышкадорога
- Дорожное покрытие и слои износа
- Изучение проблемы
- Обзор i транспортные средства
- Окружающая среда
- Возможности дальнейшего снижения шума
- Меры, направленные на уменьшение дискомфорта, вызываемого шумом
- Стандартизация испытаний на треке
- Обзор ii производство покрышек
- Шум качения в общем контексте дискомфорта от транспортного шума
- Оптимальное проектирование покрышки случай шума и сцепление шин с мокрым покрытием дороги
- Определение и оценка шума качения при взаимодействии покрышки и покрытия дороги
- Базовый исследовательский подход к снижению шума качения
- Механизм генерации шума качения
- Механизмы генерации
- Механизмы распространения
- Обзор iii. дорожное покрытие и механизмы распространения шума
- Основные принципы
- Экспериментальное изучение акустических свойств дорожного покрытия
- Условия эксперимента
- Принцип эксперимента
- Математическая модель
- 5.3 Результаты и последствия снижения шума контакта покрышкадорога
- Взаимодействие покрытие - покрышка - автомобиль
- Слои износа
- Роль слоя износа
- Типы слоя износа
- Покрытие дороги и генерация шума качения
- Пористый асфальтобетон
- Содержание пористого асфальтобетона
- Обзор iv. вклад нефтяной промышленности в снижение транспортного шума
- Основные проблемы
- Уплотнение
- Загрязнение пор
- Старение
- Дренирование вяжущего
- Расслоение
- Эксплуатационные свойства пористого асфальтобетона
- Основные важные характеристики вяжущего для пористого асфальтобетона
- Спецификации
или зарегистрироваться
в сервисе
удобным
способом
вы получите ссылку
на скачивание
к нам за прошлый год