Дипломная работа на тему: Технология и организация технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава

Введение

Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (ТО) и ремонту.

Главной задачей, стоящей перед технической службой автотранспортных предприятий, является увеличение производительности труда ремонтного и обслуживающего персонала за счет лучшей организации, оснащения предприятий средствами механизации и повышения квалификации ремонтного персонала.

Курсовой проект предназначен для закрепления и углубления знаний по технологии и организации технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава.

Курсовое проектирование ставит перед студентами следующие основные задачи:

-систематизация, закрепление и углубление теоретических знаний, полученных при изучении предмета;

-усвоение основ проектирования и технологических расчетов зон ТО, диагностики и ТР подвижного состава в автотранспортных предприятиях и организациях различных форм собственности;

-умение правильно выбрать метод организации производства и его обоснование для конкретных условий;

-умение пользоваться и нормативно-справочной литературой, нормативными материалами и стандартами.

Оглавление

- Введение

- Расчетно технический раздел

- Выбор исходных нормативов в режимах технического обслуживания и ремонта и корректирование нормативов

- Периодичность ТО-1,ТО-2 и пробег до капитального ремонта

- Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта

- Определение коэффициента технической готовности

- Определение коэффициента использования автомобилей

- Определение годового пробега автомобилей в АТП

- Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей

- Расчет сменной программы

- Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий на подвижной состав предприятия

- Определение трудоемкости и количества ремонтных рабочих в АТП и объекте проектирования

- Организация работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту

- Выбор метода организации и производства в АТП

- Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования

- Схема технологического процесса ТО1

- Расчет количества постов в зоне ТО-1

- Распределение исполнителей по специальностям и квалификациям

- Подбор технологического оборудования

- Расчет производственных площадей

- Расчет площади зоны ТО-1

- Площадь других зон и участков

- Технологическая карта

- Выбор режима работы производственных подразделений

- Конструктивная разработка

- Расчет балки

- Расчет подвески

- Расчет шпилек

- Расчет подвесок на смятие

- Охрана труда и окружающей среды

- Общая характеристика организации работы по охране труда

- Охрана труда на проектируемой зоне

- Требования к технологическому оборудованию и технологической оснастке с позиции охраны труда

- Электробезопасность

- Пожарная безопасность

- Охрана окружающей среды Заключение

- Список литературы

Заключение

В курсовом проектировании я рассчитал и спроектировал зону ТО-1 с универсальным постом т.к он является наиболее удобным для АТП с одномарочными авто. В курсовом проекте рассчитана годовая производственная программа, число рабочих, рассчитан универсальный пост, обоснован и выбран метод организации технологического процесса для зоны ТО1, подобрано оборудование, рассчитана площадь, составлена технологическая карта, составлена схема технологического процесса.

Список литературы

1.Охрана труда В.А. Девисилов 2004г.

2.Сборник задач по сопротивлению материалов Д.М. Шапиро 1970г.

3.Автомобили КамАЗ В.Н. Барун 1984г.

4.Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Л.И. Епифанов 2004г.

5.Технологическое проектирование АТП и станций ТО Г.М. Напольский 1985г.

6.Положение о ТО и ремонте подвижного состава авто транспорта Л.А. Мостицкий 1986г.

7.ТО автомобилей методическое указание А.М. Брун 1997г.