Магистерская диссертация на тему: Краткая характеристика судна и общесудовых систем. Значение большого морозильного рыболовного

Введение

Успешное решение задач, стоящих перед рыбной промышленностью при рыночных отношениях в экономике, главным образом зависят от надежности и эффективности эксплуатации энергетической установки судна.

Современное состояние промыслового флота Украины характеризуется наличием большого количества судов постройки 60-х и 70-х годов, которые требуют значительных затрат на их восстановление, поддержание технического уровня. Обновление флота из-за сложного финансового положения судовладельцев и дефицита бюджетных средств представляется в ближайшие годы проблематичным. В связи с этим возрастает актуальность решений, направленных на повышение уровня технической эксплуатации и снижение эксплуатационных расходов.

Для решения этой проблемы должен быть разработан комплекс конструктивно-технических и организационных мероприятий, ориентированных на модернизацию энергетической установки с минимальными затратами.

Большое внимание должно быть обращено на совершенствование системы контроля и диагностирование технического состояния как энергетической установки в целом, так и отдельных ее элементов, что позволит максимально использовать ресурс оборудования и исключить неоправданные ремонты и замену деталей.

Учитывая, что с 1998 года для ряда судов становится обязательными требования "Международного Кодекса по Управлению Безопасной Эксплуатацией Судов и Предотвращения загрязнения" (МКУБ), принятого Ассамблеей ИМО 4 ноября 1993 года (Резолюция А.741 (18)), соответственно всеми морскими судами и в полной мере должны выполняться требования МАРПОЛ 73/78.

Эта задача должна быть также предусмотрена в намечаемых технических решениях по данному судну.

Оглавление

- Введение

- Краткая характеристика судна и общесудовых систем

- Назначение большого морозильного рыболовного траулера БМРТ

- Тип судна

- Основные характеристики и системы

- Обоснование выбранного типа и компоновки пропульсивной установки

- Выбор типа пропульсивной установки

- Определение эффективной мощности пропульсивной установки

- Обоснование и характеристики ГД и типа передачи мощности двигателя к движителю

- Состав, расположение и расчет основных элементов судового валопровода. Обоснование выбора типа движителя

- Состав, назначение и комплектация систем энергетической установки с определением мощности приводов механизмов систем

- Топливная система

- Масляная система

- Система охлаждения

- Система сжатого воздуха

- Система газоотвода

- Определение мощности привода механизмов систем ЭУ

- Выбор типа и обоснование производительности судовой парогенераторной установки

- Парогенераторные установки

- Испарительные установки

- Обоснование мощности и количества источников электроэнергии судовой электростанции. Выбор типа приводов электрогенераторов

- Определение судовых энергетических запасов

- Запасы топлива

- Запасы масла

- Запасы пресной воды

- Определить запасы топлива, масла и воды Список используемой литературы

- Приложения

Список литературы

- Салов Н.Н. Курсовое проектирование энергетических установок промысловых судов: Учебное пособие для студентов вузов/ Н.Н. Салов - Севастополь: Издательство СевНТУ, 2002. - 112 с.

- Г.А. Артемов. Судовые энергетические установки. - Л.: Судостроение, 1987, 480 с.