Реферат на тему: Преимущества ВТ относительно других видов транспорта. Безопасность воздушной перевозки

Введение

Воздушный транспорт стал неотъемлемой частью экономической мировой системы. Скорость, экономия времени, комфорт, возможность осуществления коммуникаций с ранее недоступными районами - все это обусловлено требованиями сегодняшней жизни.

Основными задачами, стоящими перед воздушным транспортом является:

- Обеспечение полной безопасности полетов и авиационной безопасности.

- Повышение регулярности воздушных сообщений.

- Повышение технико-экономических показателей воздушного транспорта

- Улучшение технологии производственных процессов наземного обслуживания пассажирских и грузовых перевозок.

- Продукцией транспорта является завершенное перемещение (перевозка) по определенным маршрутам пассажиров и грузов.

Производители данной продукции на воздушном транспорте являются авиакомпании и предприятия (перевозчик), обеспечивающие все процессы производства воздушных перевозок.

Одной из главных стратегических задач управления авиатранспортным производством является привлечение клиентуры и возможно полное удовлетворение её запросов с одновременным экономическим эффектом для самого авиаперевозчика.

Спрос на авиаперевозки находится в тесной зависимости от численности и подвижности населения, годовою дохода на душу населения, социальной структуры, национальных, бытовых особенностей и традиций, политики государства в области авиационного и других видов транспорта, географического положения и климатических условий района, обслуживаемого данной авиалинией, условий конкуренции авиакомпаний и наземных видов транспорта, скорости и комфорта самолетов, уровня обслуживания пассажиров в аэровокзалах и т. д.,

За последнее 10-летие в отрасли воздушного транспорта России произошли значительные перемены:

- рынок авиационных перевозок в стране кардинально изменился, причем основными его характеристиками стали относительная экономическая свобода и острая конкурентная борьба;

- существенно снизился объем воздушных перевозок и авиационных работ;

- большинство авиапредприятий оказались в тяжелейшем финансовом положении, не позволяющем не только развивать, но и содержать свою инфраструктуру;

- авиапредприятия претерпели процессы акционирования, разделения на независимые авиакомпании и аэропорты;

- устаревшая нормативная база ГА сдерживает процессы развития и функционирования российского авиационного рынка и отрасли в целом, оставляя ее без будущего и практически вычеркивая из мирового авиационного сообщества.

В настоящее время разработан план по развитию авиационной деятельности в области гражданской авиации. План разработан во исполнении указания Президента РФ о необходимости разработки мероприятий по выводу российской авиации из кризиса. План включает в себя 54 пункта и должен обеспечить реализацию "Основ политики правительства РФ в области авиационной деятельности на 2002 - 2010 гг. и на период до 2015 года ".

В области развития рынка авиаперевозок планируется разработать предложения по оптимизации количества авиакомпаний и аэропортов, а также состава самолётного парка. Планом предусмотрено государственное регулирование деятельности авиакомпаний России, посредством совершенствования механизма сертификации и лицензирования для всемерного улучшения качества предоставляемых авиакомпаниями услуг. Для реализации Плана по развитию авиационной деятельности в области ГА, в соответствии с концепцией государственному регулированию подлежит: Формирование и функционирование рынка транспортных услуг, а также международная деятельность.

Совершенствование системы ВП на воздушном транспорте России проходит по многим направлениям Основным звеном в эффективном функционировании системы ВП становится четко отлаженная система подготовки, переподготовки и сертификации сотрудников СОПП, СОПГП, АВС, всего авиаперсонала, имеющего отношение к организации ВП.

Годовой объём пассажирских перевозок ВТ в мире и в России

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь 2009-2010 годы

Показатель работы по видам сообщений

Единица измерения

Январь 2009 г.

Январь 2010 г.

% к соответст. Периоду прошлого года

ПАССАЖИРООБОРОТ

тыс. пасс. км.

в том числе:

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

из них:

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

между Россией и странами СНГ

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

из них:

местные перевозки

ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ

чел.

в том числе:

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

из них:

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

между Россией и странами СНГ

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

из них:

местные перевозки

Оглавление

- Введение

- Преимущества ВТ относительно других видов транспорта

- Безопасность воздушной перевозки, её показатели

- Показатели эффективности функционирования СВТ

- Основные проблемы, возникающие в ходе развития мировой СВТ Заключение

- Список используемой литературы

Заключение

Приоритетное значение на ближайшую перспективу придается экономическим преобразованиям транспортной отрасли ВТ и повышению их результативности, для чего в сложившихся условиях необходимо ускорение разработки соответствующей новым хозяйственным условиям законодательно-правовой базы и совершенствование структуры управления транспортной системой.

При современном состоянии транспортной отрасли ВТ экономические преобразования в ней могут дать существенный эффект только при значительном повышении технического уровня этой отрасли, для чего необходимы модернизация и обновление производственной базы для данного вида транспорта.

Список литературы

1. Олянюк П.В. Мировая система воздушного транспорта: Учебное пособие / Академия гражданской авиации. С.-Петербург,2004

2. Воздушный кодекс РФ

3. Конвенция ИКАО

4. Конспект лекций по Организации воздушных перевозок: СПАТУГА.С.-Петербург,2006

5. Интернет: http://www.vip-auto.info/transport/laws17/tex17152.htm

6. Олянюк П.В. Воздушный транспорт в современном мире: Учебное пособие. Часть 1 и 2 / Академия ГА. С.-Петербург,2001-2002.