Курсовая работа на тему: Роль железнодорожного транспорта в единой транспортной системе Украины

Введение

Транспорт (от латинского transporto - переношу, перемещаю) вслед за добывающей промышленностью, земледелием и обрабатывающей промышленностью является сферой материального производства. В отличие от других отраслей промышленности транспорт не производит новых продуктов. Продукцией транспорта является само перемещение, сама перевозка пассажиров и грузов.

В широком смысле слова современный транспорт - это крупный и сложный комплекс народного хозяйства, в рамках которого действуют как самостоятельные отрасли различные виды так называемого магистрального транспорта, а также городской и промышленный транспорт. Несмотря на административно-хозяйственную самостоятельность, все виды транспорта находятся в известной взаимозависимости и оказывают существенное влияние как на перевозочный процесс, так и на конечные технико-экономические результаты деятельности.

Слаженность, взаимодействие всех видов транспорта позволяет говорить о единой транспортной системе Украины, которая выступает в качестве одной из базовых отраслей народного хозяйства, способствующей объединению всех экономических районов страны в единый хозяйственный комплекс и комплексному развитию каждого экономического района. От степени развития и эффективности работы транспорта зависит бесперебойность взаимодействия всех отраслей народного хозяйства и предприятий, своевременность межотраслевых и межрайонных поставок разнообразной продукции.(Прил.1, табл. 1,2)

В современных рыночных условиях к транспортной системе Украины предъявляются высокие требования в отношении качества, регулярности и надежности транспортных связей, сохранности грузов и безопасности перевозки пассажиров, сроков и стоимости доставки. В соответствии с этим состояние транспортной коммуникаций страны должно отвечать требованиям европейской интеграции.

Оглавление

- Введение

- Роль железнодорожного транспорта в единой транспортной системе Украины

- Из истории возникновения и развития железных дорог Украины

- Классификация транспортно-экономических связей и виды перевозок

- Современная схема железнодорожных связей

- География основных железнодорожных магистралей

- Донецкая железная дорога

- Приднепровская железная дорога

- Южная железная дорога

- Юго-Западная железная дорога

- Львовская железная дорога

- Одесская железная дорога

- Подземные магистрали-метрополитены - разновидность железнодорожного транспорта

- Основные грузопотоки. Пассажирооборот

- Проблемы развития железнодорожного транспорта в условиях перехода к рынку. Экологические проблемы

- Заключение

- Список литературы

- Приложение 1

- Приложение 2

Заключение

Железнодорожный транспорт Украины уже многие десятилетия выполняет главенствующую роль в грузо- и пассажироперевозках. Появившись во второй половине 19 века, за все прошедшее время он изменился как качественно, так и количественно. Географическое положение железнодорожного транспорта обусловило размещение отдельных отраслей производства. В свою очередь, на развитие железнодорожного транспорта повлияло формирование грузо- и пассажиропотоков. В результате этого состоялось взаимодействие размещения железнодорожного транспорта и производительных сил.

Железнодорожный транспорт составляет конкуренцию автомобильному транспорту на средние расстояния и в перспективе составит конкуренцию воздушному транспорту на дальние расстояния при развитии скоростного железнодорожного движения. Железнодорожные пассажирские станции в Украине являются центрами притяжения делового мира, бизнеса, торговли, других видов транспорта, т.е. стают большими пассажирскими узлами, использующимися пассажирами для поездок вообще, независимо от того, едут они железной дорогой, самолетом, автобусом или такси. Департамент "Укрзалiзниця" ставит цель по своим техническим возможностям, организационным формам и качествам транспортного обслуживания грузо- и пассажиропотоков адаптироваться к новым требованиям клиентов. На первый план он выдвигает качество транспортного обслуживания, в то время как затраты отходят на второй план. Эти новые требования связаны с усилением дифференциации отправлений, усилиями повысить эффективность перевозок через рост транспортных затрат путем привлечения государственных инвестиций, с необходимостью приспособления к смене структуры экономических связей в рыночных условиях, обеспечением регулярности и ритмичности пассажирских и грузовых перевозок, повышением уровня сохранности и темпа доставки грузов, необходимости соблюдения безопасности движения при увеличении ее интенсивности, с необходимостью учета экологического аспекта развития отрасли, а также снижения ее энергоемкости.

Список литературы

1. А.П. Голиков, Я.Б. Олiйник, А.В. Степаненко. Вступ до економiчної i соцiальної географiї. - К.: Либiдь, 1997.

2. Ф.Д. Заставний. Географiя України. - Львiв: Свiт, 1994.

3. Социально-єкономическая география. Учебник Укрины (Под ред. О.Н. Шаблия). - Львов: Свiт, 1995.

4. Геграфiчна енциклопедiя України. В 3 томах. - К.: Українська Радянська Енциклопедiя, 1990.

5. Железные дороги: Общий курс (Под ред. М.М. Уздина). - М.: Транспорт, 1991.

6. И.Я. Аксенов. Единая транспортная система: Учебник для вузов. - М.: Высшая школа, 1991.

7. П.С. Грунтов, П.А. Сыцко. Стальные магистрали Родины: Учебно-методическое пособие - Гомель, 1988.

8. Ю.Я. Лисенко, В.М. Гурнак. Транспорт республики в двенадцатой пятилетке. - К.: Знання, 1986.

9. В.М. Гурнак. Транспортний потiк республiки - К.: Знання, 1986.

10. География путей сообщения (Под ред. Н.Н. Казанского) - М.: Транспорт, 1987.

11. П. Позняк. Київский метрополiтен. - К.: Мистецтво, 1995.

12. Харьковский метрополитен (Р.Э. Любарский, В.И. Мозолев-ский, В.А. Спивачук, М.И. Юрченко) - 2-е изд. Переработанное и дополненное - К.: Будiвельник, 1991.

13. Український географiчний журнал. - №3, 1997.

14. Економiка України. - №7, 1998.

15. Статистичний бюллетень за 1997 рiк. Государственный комитет статистики Украины. - К., 1998.

16. Україна в цифрах 1997 - К.: Наукова думка, 1998.

17. Народне господарство України 1993; Статистичний щорiчник - К.: Технiка, 1994.

18. Урядовий кур'єр. - №10-11, 1998.