Курсовая работа на тему: Расчет себестоимости перевозки груза. Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день

Введение

Рыночные отношения предъявляют новые требования к организации перевозок и системам тарификации. Роль тарифов определяется тем, что они являются основой всех экономических измерений и в условиях рыночной экономики выступают основным регулятором пропорций общественного воспроизводства, хозяйственных отношений. Тарифы являются также важным объектом государственного регулирования. Тарифы устанавливаются перевозчиком в зависимости от используемых типов и марок автотранспортных средств, а также от формы оплаты за транспортную работу. Форма оплаты за транспортные услуги подразделяется на сдельную и повременную.

Основной целью данной работы является расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия.

Для достижения поставленной цели необходимо рассчитать:

- себестоимость перевозки груза;

- тариф за перевозку груза;

- доход от производственно-хозяйственной деятельности;

- налоги и платежи.

Оглавление

- Введение.

- Расчет себестоимости перевозки груза.

- Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы.

- Расчет себестоимости перевозок по статьям затрат.

- Расчет тарифа на перевозку груза.

- Расчет прибыли.

- Расчет себестоимости перевозки.

- Расчет тарифов.

- Расчет доходов от производственно-хозяйственной деятельности.

- Расчет налогов и платежей.

- Заключение.

- Список использованных источников.

Заключение

Основным назначением предприятий автомобильного транспорта является осуществление перевозок пассажиров и грузов.

В данной контрольной работе был выполнен технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 8 автомобилей МАЗ-5336А3-320.

В первой части работы были рассчитаны основные показатели транспортной работы предприятия.

Также в данном разделе были определены статьи затрат себестоимости перевозки груза. Основными из них являются:

а) заработная плата всех работников предприятия за смену - 593 311 руб.;

б) затраты на топливо - 728 160 руб.;

в) амортизационные отчисления на полное восстановление основных производственных фондов - 599 624 руб.;

г) накладные (общехозяйственные) расходы - 200 442 руб.

Полная себестоимость перевозок на предприятии составила 2 515 677 рубля за смену.

Список литературы

- Учебно-методическое пособие по дисциплине "Ценообразование" по расчету тарифов на перевозку грузов и пассажировавтомобильным транспортом / Молокович А. Д., Соловьева Т. Е., - Минск.

- Постановление Министерства экономики Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 12 апреля 2001 г. 74/8 "Об утверждении положения о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом в Республике Беларусь" в редакции от 7 апреля 2008 г. 77/.

- Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 1 ноября 2002 г. N 35 "Об утверждении норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и норм затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта Республики Беларусь" в редакции от 7 апреля 2009 г.

- Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 21 декабря 2000 г. 52 "Об утверждении правил эксплуатации автомобильных шин" в редакции от 21 ноября