Курсовая работа на тему: Характеристика трассы проектируемого нефтепровода. Основные проектные решения

Введение

Система магистральных нефтепроводов на территории бывшего СССР сформировалась в особых условиях размещения пунктов добычи и переработки нефти. Известно, что с экономической точки зрения трубопроводный транспорт является наиболее выгодным по сравнению с другими видами транспортировки нефти.

Проект нефтепровода "Пурпе - Самотлор" предназначен для транспортировки нефти Ванкорского месторождения и месторождений севера Красноярского края на нефтеперерабатывающие заводы России и на мировые рынки.

В технологической части проекта определен диаметр трубопровода. По требуемому грузообороту подобрано насосное оборудование. Произведен расчет толщины стенки трубопровода и определение числа перекачивающих станций. В результате построений линии гидравлического напора была произведена расстановка перекачивающих станций по трассе трубопровода. Были рассмотрены все возможные варианты эксплуатационных режимов нефтепровода "Пурпе-Самотлор".

Оглавление

- Введение

- Характеристика трассы проектируемого нефтепровода. Основные проектные решения

- Расчетная часть

- Исходные данные

- Определение диаметра трубопровода, выбор насосного оборудования, расчет толщины стенки трубопровода, определение числа перекачивающих станций

- Расстановка перекачивающих станций по трассе нефтепровода

- Расчет режимов работы нефтепровода

- Методика определения режимов

- Расчет возможных режимов работы нефтепровода Список использованных источников

Список литературы

- СНиП 2.05.06-85. Магистральные трубопроводы / Госстрой России.: ГП ЦПП, 1997.- 52 с.

- Центробежные нефтяные насосы для магистральных трубопроводов. Каталог.- М.: ЦИНТИХИМНЕФТЕМАШ, 1981.- 18 с.

- А.М. Нечваль. Основные задачи при проектировании и эксплуатации магистральных нефтепроводов. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2005.-81с.

- Инструкции по применению стальных труб на объектах ОАО "ГАЗПРОМ".- М.: СТО Газпром.