Курсовая работа на тему: Расчет рабочего цикла двигателя. Расчет динамики двигателя

Введение

Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) широко применяются во всех областях народного хозяйства и являются практически единственным источником энергии в автомобилях.

Первый поршневой ДВС был создан французским инженером Ленуаром. Этот двигатель работал по двухтактному циклу, имел золотниковое газораспределение, посторонний источник зажигания и потреблял в качестве топлива светильный газ.

Двигатель Ленуара представлял собой крайне несовершенную топливную установку, неконкурентоспособную даже с паровыми машинами того времени.

В 1870 г. немецким механиком был создан четырехтактный газовый двигатель, работавший по предложенному французским инженером Бо де Рошем циклом со сгоранием топлива при постоянном объеме. Этот двигатель и явился прообразом современных карбюраторных двигатель.

Бензиновый двигатель транспортного типа впервые в практике мирового двигателестроения был предложен русским инженером И.С. Костовичем. В двигателе было использовано электрическое зажигание.

Оглавление

- Введение.

- Расчет рабочего цикла двигателя.

- Расчет динамики двигателя.

- Расчет деталей кривошипно-шатунного механизма.

- Расчет деталей газораспределительного механизма.

- Расчет системы питания.

- Расчет системы смазывания.

- Расчет системы охлаждения.

- Расчет системы пуска.

- Заключение.

- Литература.

Заключение

В результате расчетов систем и механизмов дизеля, приведенных в данном курсовом проекте, установлено:

1. Двигатель обеспечивает развитие необходимой мощности при различных скоростях движения трактора, хорошую приемистость при трогании с места.

2. Двигатель обладает хорошей топливной экономичностью на всех режимах его работы.

3. Высокая удельная мощность и малые габаритные размеры

4. Двигатель обеспечивает надежность его пуска при низких температурах

5. Двигатель имеет перспективную конструкцию, позволяющую производить ее дальнейшую модернизацию путем форсирования мощности двигателя и улучшения его показателей в соответствии с уровнем развития техники.

Список литературы

- О, , ий, ко / Расчет и конструирование автомобильных и тракторных двигателей (Дипломное проектирование): Учебное пособие для вузов / Мн.:"Высшая школа", 1987 г.

- В / Расчет автомобильных и тракторных двигателей. Учебник для ВУЗов / М.:"Высшая школа 1980 г.".

- Ко, / Методическое пособие по курсу :"Термодинамика и транспортные двигатели" для студентов заочной формы обучения / Минск. 1998 г.

- Таблица.

- О, градРг, МПаРг.

- КНзнак силысоsО О"соs2ОРj.

- КНзнак силыРО.

- КНзнак силыsin(ОО).

- СоsОТО.

- КНзнак силысоs(ОО).

- СоsОКО.

- КНзнак силы.

- Фазы газораспределенияПараметры ПВ.

- Пквпрв.

- ПРВФiВПкВ поворо-та кулачкаhhтвS, ммhт.

- М/сJт.