Реферат на тему: Описание детали. Технология изготовления детали. Производство чугуна

Введение

Металлы ― наиболее распространённые и широко используемые материалы в производстве и в быту человека. Особенно велико значение металлов в наше время, когда большое их количество используют в машиностроительной промышленности, на транспорте, а также в других отраслях народного хозяйства.

Производство и обработка металлов возникли очень давно и достигли современного технического уровня развития в результат использования практического опыта и достижений науки многих поколений человеческого общества.

Сейчас в автомобильном производстве, практически все детали производятся из стали, и это не удивительно, потому что металл обладает высокой твёрдостью и стойкостью к разрушению (коррозии и т. п.).

В курсовом проекте ставится задача разработки технологического процесса изготовления корпуса масляного фильтра для автомобилей ВАЗ 2101-2106. Технология производства корпуса масляного фильтра сводится к написанию всего технологического процесса, начиная от выплавки стали и заканчивая готовой деталью, что и будет рассмотрено.

Схема технологии производства корпуса масляного фильтра для автомобилей ВАЗ 2101-2106, по которой мы и будем двигаться, представлена ниже:

Оглавление

- Введение .. 3

- Описание детали

- Технология изготовления детали

- 1. Производство чугуна

- 1. 1. Железные и марганцевые руды

- 1. 2. Топливо и флюсы

- 1. 3. Работа доменной печи

- 1. 4. Продукты доменного производства

- 2. Производство стали

- 2. 1. Мартеновское производство

- 3. Разливка стали

- 4. Процесс прокатки

- 4. 1. Производство листовой стали

- 5. Листовая штамповка

- 5. 1. Выбор материала

- 5. 2. Резка и раскрой материала

- 5. 3. Определение размеров заготовки

- 5. 4. Вытяжка

- 5. 5. Вытяжка с утонением

- 5. 6. Смазка при вытяжке

- 5. 7. Формовка

- Заключение .. 23

- Список литературы . 24

Заключение

В курсовом проекте ставилась задача разработки технологического процесса изготовления корпуса масляного фильтра для автомобилей ВАЗ 2101-2106, которая успешно реализована, и состоит из производства чугуна в доменной печи, производства стали в мартеновской печи, разливки стали, прокатки, листовой штамповки, вытяжки с утонением стенки.

Список литературы

1. Морозов Н. Д., и др. Устройство и ремонт автомобилей. М.: Высшая школа. 1972. с. 304.

2. Полухин П. И., и др. Технология металлов и сварка. М.: Высшая школа. 1977. с. 464.

3. Зубцов М. Е. Листовая штамповка. Ленинград: Машиностроение. 1967. с. 504.

4. Аверкиев Ю. А., Аверкиев А. Ю., и др. Ковка и штамповка. Справочник. М.: Машиностроение. 1987. с. 544.

5. Романовский В. П. Справочник по холодной штамповке. Ленинград: Машиностроение. 1979. с. 520.