Решение задач на тему: Характеристика предприятия. Значение участка. Годовая производительная программа участка

Введение

Автомобильный транспорт занимает ведущее место в удовлетворении постоянно растущей потребности сельского хозяйства, перевозки грузов и пассажиров. Перед автотранспортом поставлены задачи повышения экономической эффективности работы и снижения трудоемкости его технического ремонта.

Решение задач по дальнейшему развитию автотранспорта может быть достигнуто путем совершенствования организации использования автопарка и за счет увеличения выпуска новых автомобилей. Однако одним из наиболее эффективных резервов увеличения автопарка страны является ремонт автомобилей, поэтому его развитию уделяется наибольшее внимание.

В процессе эксплуатации автомобиля его надежность и работоспособность постепенно снижается в последствии изнашивания, коррозии, усталости метала из которого они изготавливаются у автомобиля появляются различные неисправности (дефекты), которые снижают эффективное использование автомобиля. Для предупреждения появления дефектов автомобиль подвергают техническому обслуживанию, а для устранения - ремонту.

При длительной эксплуатации автомобиля достигают такого износа, когда затраты средств и труда связанные с поддержанием и работопригодию состояния в условиях автотранспортного предприятия в условиях автотранспортного предприятия становится большими прибыли, которую они приносят в эксплуатации. Такое техническое состояние называется предельным и они направляются на капитальный ремонт - на автотранспортные заводы производящие ремонт и восстановление деталей. Ремонт машин, как область человеческой деятельности возник одновременно с появлением машин. Благодаря ремонту автомобиля возможно поддерживать существование машин до истечения средней продолжительности ее жизни. Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлены прежде всего неравно прочностью деталей и агрегатов. Следственно ремонт автомобиля даже только путём замены некоторых его деталей и агрегатов, имеющих небольшой ресурс, всегда целесообразен и с экономической точки зрения эффективен и оправдан.

Многие детали автомобиля поступающие в капитальный ремонт, не достигают своих предельных значений и по этому дальнейшее использование таких деталей делает эффективным. Ремонт в целом позволяет экономить значительное количество деталей и высвобождать производственные мощности автомобильной промышлености, занятых изготовлением запасных частей автомобиля.

Автомобильное производство имеет большое экономическое значение для автотранспорта Украины в целом.

Оглавление

- Введение

- Характеристика предприятия

- Назначение участка

- Годовая производительная программа участка

- Краткий технологический процесс на участке

- Технологическое проектирование участка

- Расчёт норм времени

- Годовой объём работ

- Режим работы участка

- Годовые фонды рабочего времени

- Необходимое количество специалистов

- Необходимое количество оборудования

- Площадь участка

- Характеристика детали, её конструктивные особенности

- Условия работы детали

- Технические условия на контроль и дефекацию

- Маршрутная карта

- Расчёт операций

- Назначение приспособления

- Организация труда на участке

- Мероприятия по производственной энергетике и НОТ

- Охрана труда

- Охрана окружающей среды

- Противопожарная защита ВЫВОД

- Литература

Список литературы

1. Барун В.Н. и др. Ремонт автомобиля МАЗ. М. Транспорт 1971-304.

. Клебанов В.В. Проектирование производственных участков авторемонтных предприятий - М. Транспорт. 1975-174с.

. Румянцев С.И. Ремонт автомобилей - М. Транспорт. 1988-328.

. Толченов Т.В. Техническое нормирование станочных и слесарно-сборочных работ. МАШГИЗ 1956-400с.

. Кузнецов Ю.М. Охрана труда на авторемонтном предприятии - М. Транспорт, 1990-288с.

. Справочник техника-конструктора под редакцией Левицкого М.Я. Киев 1975-568с.

. Справочник автомобильного механика под редакцией Афанасьева Л.Л. М. Машиностроение - 1969-688.

. Методические рекомендации по выполнению курсового проекта по предмету "Ремонт автомобилей" составил Трегуб Г.Г. 1988-84.

. Нормы затрат на техническое обслуживание и текущий ремонта базовых марках автомобилей. К. Минтранс Украины, 2005-34с.

. Договор на 2005 год по сфере автомобильного транспорта. К. Минтранс Украины, 2005-34с.