Курсовая работа на тему: Описание носителя. Значение и описание конструкция. Летно-технические характеристики

Введение

Непрерывное развитие авиационной техники привело к созданию летательных аппаратов (ЛА) самых различных классов и назначений. Современный этап создания ЛА характерен прежде всего тем, что разрабатываются совершенно новые самолеты, практически без аналогов, что требует значительных затрат времени, материалов и средств. Гидравлические системы (ГС) на данном этапе развития самолетостроения занимают одну из лидирующих позиций в компоновке самолета. Ввиду своих "плюсов" они зачастую превосходят такие аналоги как электросистема, так как имеют меньший вес и габаритные размеры, что немаловажно для авиации. Самолетные ГС уже достаточно изучены и вряд ли в ближайшее время перестанут использоваться. Сравнение гидравлических, электромеханических и газовых систем ЛА по основным техническим показателям позволяет сделать вывод о том, что в настоящее время и в ближайшем будущем основными энергетическими системами (для механизации и автоматизации процессов управления) будут оставаться гидравлические системы, комплектуемые с устройствами управления, а так же с электрическими или аварийными пневматическими системами.

Целью данной работы является получение навыков проектирования гидросистем, разработки конструкции ГС на самолете, на примере гидросистемы самолета ИЛ-86.

Оглавление

- 1. Введение

- Описание носителя

- Назначение и описание конструкция

- Летно-технические характеристики

- Режим полета

- Состав гидросистемы

- Описание гидросистемы

- Расчет гидроприводов

- Передняя стойка шасси

- Кинематическая схема передней стойки шасси

- Расчет мощности гидропривода передней стойки шасси

- Элероны

- Кинематическая схема элерона

- Расчет мощности гидропривода элерона

- Гидравлический расчет подсистемы уборки - выпуска шасси

- 4. Литература

Список литературы

1. Сабельников В.И. "Рабочие материалы для курсового и дипломного проектирования по курсу ЭСЛА", Н. 1994.

2. Матвеенко, Зверев "Проектирование гидрогазовых систем ЛА", М., 1979.

3. Самолет Ил-86. "Конструкция и техническое обслуживание"

4. "Гидрогазовые системы" - методические указания к выполнению курсовой работы. Новосибирск. НЭТИ.

5. Конспект лекций по дисциплине "Энергетические системы Летательных Аппаратов".

6. Башта Т.М. "Гидравлические приводы летательных аппаратов". М: Машиностроение, 1995 г.

7. "Системы механического оборудования летательных аппаратов" Новосибирск, НЭТИ, 1988 г.