
на первый
заказ
Дипломная работа на тему: Теоретические основы методики расследования дорожно-транспортных происшествий
Купить за 600 руб.Введение
Обеспечение транспортной безопасности остается для Российской Федерации весьма актуальной проблемой.Аварийность на дорогах во многих странах расценивается на уровне национального бедствия, именуется трагедией XX века. Так, в последние годы на территории Российской Федерации ежегодно регистрируется около 200 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в которых погибает более 35 тыс. человек. Это в 1,5 раза больше, чем гибнет за тот же период в локальных вооруженных конфликтах.
Так, на территории Сахалинской области в 2011 году на 9,4% снизилось общее количество дорожно-транспортных происшествий. Всего было зарегистрировано 787 дорожно-транспортных происшествий (2010г. - 869), в результате которых 123 человека погибло (2010г. - 126) и 1043 получили ранения (2010г. - 1132).
Рост аварийности по всем трем показателям отмечается в городском округе "Ногликский", Углегорском муниципальном районе и Южно-Курильском городском округе.
Основной сопутствующей причиной совершения ДТП является неудовлетворительное состояние дорог и улиц (23,4%). По указанной причине было совершено 184 дорожно-транспортных происшествия (2010г. - 229). Остается высоким процент ДТП по причине нарушений правил дорожного движения пешеходами (13,1%), управление транспортом в нетрезвом состоянии (9,1%).
В 2011 году в Сахалинской области зарегистрировано 80 дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет (2010г. - 96), в результате этих ДТП 3 несовершеннолетних погибли (2010г. - 12) и 85 получили травмы различной степени тяжести (2010г. - 103) (см. Приложение А).
В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма совместно с Министерством образования Сахалинской области организованы и проведены 4 этапа профилактического мероприятия "Внимание - дети!", на базе оздоровительно - досугового центра "Юбилейный" (г. Южно-Сахалинск), проведен областной конкурс юных инспекторов движения "Безопасное колесо", были изготовлены и распространены среди участников дорожного движения более 80 тыс. экземпляров пропагандистской печатной продукции (листовки, брошюры) с обращениями о соблюдении правил дорожного движения, как гарантии безопасности, приобретены комплекты мобильного автогородка для подразделений ГИБДД муниципальных районов области, 5 аппаратно-программных обучающих комплексов по правилам дорожного движения "Весёлый светофор". Осуществлена трансляция аудио программ "Движение с уважением", по сети инсайд - радиостанций в 12-ти крупных торговых центрах и супермаркетах областного центра.
За 2011 год сотрудниками Госавтоинспекции пресечено 267526 (2010г. - 283691) нарушений правил дорожного движения, что на 5,7% меньше чем в 2010 году.
В отношении нарушителей Правил дорожного движения Госавтоинспекцией было вынесено 221309 постановлений о назначении административного наказания в виде штрафа на общую сумму 65204000 рублей (2010г. - 220971 на сумму 62840000 рублей). Взыскано 55392000 рублей (2010г. - 51113000 рублей), что составило 85,0% (2010г. - 81,3%). Передано на рассмотрение мировым судьям 9031 (2010г. - 9397) дело об административных правонарушениях, за которые КоАП России предусматривает лишение водительских прав и административный арест. Принято судами 2817 (2010г.- 2691) решений о лишении права управления транспортными средствами и 1633 (2010г. - 1403) постановления об административном аресте, прекращено 452 (2010г. - 562) дела.
К преступлениям против безопасности движения и эксплуатации транспорта, включающего все многообразие транспортных средств (железнодорожный, воздушный, водный, автомобильный, гужевой, другой механический, электротранспорт, трактора и иные самоходные машины), относятся нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (ст. 264 УК РФ); оставление места дорожно-транспортного происшествия (ст. 265 УК РФ); недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями (ст. 266 УК РФ); приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения (ст. 267 УК РФ); нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта (ст. 268 УК РФ).
Проблемой расследования дорожно-транспортных преступлений ранее занимались видные правоведы и криминалисты. Этому, в частности, посвящены монографические исследования И.Г. Маландина (1964), М.Г. Богатырева (1967), В.Е. Жарского (1968), К.М. Карацева (1969), Б.Л. Зотова (1972), В.Н. Иванова (1974), М.М. Котика (1980), А.Г. Онучина (1988), В.И. Жулева (1989), Л.Д. Родионова (1990), В.П. Гурского (1992), Ю.Б. Суворова (1993), Л.А. Иванова (1993), А.А. Трошина (1994), В.А. Мызникова (1996), Н.Ф. Колосова (1996) и других.
Необходимо отметить, что с момента издания основных монофафических работ по тактике и методике расследования дорожно-транспортных преступлений (Н.С. Алексеев, В.И. Жулев, Б.Л. Зотов, И.Х. Максутов, И.Г. Маландин и др.) прошло более двадцати лет. И все же, существующие современные исследования по расследования дорожно-транспортных преступлений не отражают всей полноты специфики расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных в условиях неочевидности.
Объект исследования составляют дорожно-транспортные преступления, а также деятельность компетентных органов по выявлению и расследованию данных преступлений.
Предметом исследования являются определенные закономерности, выявление и познание которых способствует дальнейшему совершенствованию методики расследования дорожно-транспортных преступлений.
Цель исследования состоит в разработке и обосновании авторской концепции методики расследования дорожно-транспортных преступлений.
Данная цель предопределила постановку и решение следующих задач:
1) исследовать криминалистическую характеристику дорожно-транспортных преступлений, как информационную основу расследования;
2) выявить типичные следственные ситуации начального этапа расследования и изучить пути их разрешения;
) выявить особенности проведения некоторых следственных действий на начальном этапе расследования дорожно-транспортных преступлений;
) выявить особенности использования специальных познаний и их роль в расследовании преступлений данного вида.
Методологическую основу диссертационного исследования составляют философско-диалектические положения о путях и средствах познания реальной действительности. Опираясь на диалектический метод познания, в работе использованы общие и частные методы исследования: формально-логический, сравнительно-правовой, системно-структурный, моделирование, социологический, статистический и др.
Под углом зрения исследуемой проблемы анализировалось и использовалось действующее законодательство Российской Федерации, иной нормативный материал, а также философская, уголовно-процессуальная, криминалистическая, психологическая, медицинская, и специальная литература по автотехнике.
В структурном построении работа состоит из введения, основной части, заключения, списка использованных источников и приложений. В основную часть входят две главы, включающие семь параграфов.
Научная новизна работы заключается в том, что предпринята попытка комплексного нетрадиционного рассмотрения методики расследования дорожно-транспортных преступлений.
Теоретические выводы и положения, сформулированные в данной работе, вносят определенный вклад в развитие и углубление теории отечественной криминалистики в области расследования дорожно-транспортных преступлений вообще и развития перспективных направлений расследования дорожно-транспортных преступлений в условиях типичных неочевидных ситуаций. Разработанные научные положения и практические рекомендации могут использоваться в целях совершенствования уголовно-процессуального законодательства, практической деятельности органов предварительного расследования, при подготовке специалистов в юридических вузах и в различных формах повышения квалификации работников правоохранительных органов, а также в дальнейших исследованиях уголовно-процессуальных и криминалистических проблем расследования преступлений данного вида.
Оглавление
- Введение- Теоретические основы методики расследования дорожно-транспортных происшествий
- Криминалистическая трактовка транспортного происшествия
- Способ преступления, как значимый элемент в структуре транспортного происшествия
- Обстоятельства, подлежащие установлению в зависимости от исходных следственных ситуаций
- Общая характеристика этапов расследования дорожно-транспортных преступлений
- Особенности проведения отдельных следственных действий
- Осмотр транспортного средства по делам о дорожно-транспортных преступлениях
- Особенности судебной автотехнической экспертизы
- Медико-криминалистическая экспертиза и ее значение при расследовании дорожно-транспортных преступлений Заключение
- Глоссарий
- Список использованных источников
- Приложение
Список литературы
Нормативные правовые акты1. Конституция Российской Федерации: принята всенародным голосованием 12.12.1993 Российская Федерация (с учетом поправок от 31.12.2008) // СЗ РФ. 26.01.2009. № 4. ст. 445.
2. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ (ред. от 01.03.2012) // Российская газета, № 256, 31.12.2001.
3. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 № 63-ФЗ (ред. от 01.03.2012) // Собрание законодательства РФ, 17.06.1996, № 25, ст. 2954.
4. Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ // Собрание законодательства РФ. 2002. № 20. ст. 3813.
5. Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" № 196-ФЗ от 10.12.1995 г. (с изменениями на 19 июля 2011 года) (редакция, действующая с 1 января 2012 года) // Собрание законодательства РФ. 1995. № 50. ст. 4873.
. Постановление Правительства РФ от 24 апреля 2003 г. № 238 "Об организации независимой технической экспертизы транспортного средства" // Российская газета, № 25, 30.04.2003.
7. Постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "Об утверждении Правил Дорожного Движения Российской Федерации - ПДД" (с изм. от 13 апреля 2012 г.) // Собрание законодательства РФ. 1993. № 147.
8. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации № 171/183/590 от 30 июля 2003 г. "О реализации Постановления Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2003 года № 238 "Об организации независимой технической экспертизы транспортных средств". // Собрание законодательства РФ. 2003. № 47.
. Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 7 декабря 2000 г. № 1240 "Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору". // Собрание законодательства РФ. 2000. № 205.
. Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 27 января 2003 г. № 59 "О порядке регистрации транспортных средств". // Собрание законодательства РФ. 2003. № 10.
. Решение Президиума Российского союза автостраховщиков и Совета Ассоциации страховщиков ответственности владельцев автотранспорта 22 октября 2002 г. "Об утверждении правил применения типовых схем дорожно-транспортных происшествий и распределения ответственности участников дорожно-транспортного происшествия за причиненный ими вред". Согласованы Главным управлением ГИБДД СОБ МВД России 20 декабря 2002 г. № 13/4-5393 // Информационный бюллетень Российского союза автостраховщиков. 2003. № 2.
. ОСТ 37.001.267-83. Автомобили легковые. Типы кузовов. Основные термины и определения.// Справочно-правовая система "Консультант-Плюс", последнее обновление 20.04.2012 г.
. ГОСТ Р 50577-93. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования.// Справочно-правовая система "Консультант-Плюс", последнее обновление 20.04.2012 г.
. ГОСТ Р 50460-92. Знак соответствия при обязательной сертификации. Форма, размеры и технические требования.// Справочно-правовая система "Консультант-Плюс", последнее обновление 20.04.2012 г.
. ИСО 3779-83. Дорожный транспорт. Идентификационный номер автомобилей (VIN). Содержание и структура. // Справочно-правовая система "Консультант-Плюс", последнее обновление 20.04.2012 г.
. ИСО 3780-83. Автомобили. Международный идентификационный код изготовителей (WMI).// Справочно-правовая система "Консультант-Плюс", последнее обновление 20.04.2012 г.
. ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. // Справочно-правовая система "Консультант-Плюс", последнее обновление 20.04.2012 г.
Научная и обзорная литература
. Агафонов В.В., Филиппов А.Г. Криминалистика: вопросы и ответы. 4-е изд. - М., 2009. ISBN 5-88914-171-6.
19. Бибиков А.А. Противодействие расследованию преступлений, связанных с нарушением Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, и криминалистические методы его преодоления: Дис. ... к.ю.н. Тул. гос. ун-т, 2009.
. Большая энциклопедия транспорта. В 8 т. Т. 2 / Гл. ред. А.Г. Братухин. - М.: Машиностроение, 1995. ISBN 8-84454-71-8.
. Большой толковый словарь русского языка. - СПб.: НОРИНТ, 2004. ISBN 9-3674-368-2.
. Дмитриев В.И., Латухов С.В. Морские происшествия и их документальное оформление.- М.: Академкнига, 2004. ISBN 6-478952-748-6.
. Волынский А.Ф., Аверьянова Т.В., Александрова И.Л. и др. Криминалистика: Учебник для вузов / Под ред. проф. А.Ф. Волынского. - М.: Закон и право, ЮНИТИ-ДАНА, 1999. ISBN 8-95214-789-7.
. Зуйков Г.Г. Способы сокрытия преступлений и уклонения от ответственности // Способы сокрытия следов преступлений и криминалистические методы их установления / Под ред. И.М. Лузгина. - М., 1984. ISBN 4-47856-258-7.
. Использование специальных познаний в расследовании дорожно-транспортных происшествий: Методическое пособие / Под общ. ред. А.М. Кривицкого, Ю.Н. Шапорова. - Минск: НИИПККиСЭ; Изд. "Харвест", 2004. ISBN 6-123456-87-3.
. Калявин В.П. Транспорт: Толковый словарь. - СПб.: Элмор, 2003. ISBN 6-12476-257-4.
. Кобызев А.М., Алейников А.Н. Устранение некоторых недостатков в сложившемся порядке оформления материалов ДТП // Эксперт-криминалист, 2009, № 4.
. Кольчурин А.Г. Особенности расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных в сельской местности. Дис. ... канд. юрид. наук. - Краснодар, 2009. ISBN 7-258258-347-4.
. Корма В.Д. Криминалистическая трактовка транспортного происшествия, его содержания и структуры // Транспортное право, 2006, № 4.
. Криминалистика / Под. ред. Р.С.Белкина. - М.: Норма,1999. ISBN 5-784514-77-6.
. Кульмашев Ф.Х. Автотранспортное средство как объект криминалистического исследования: Монография. - Пермь, 2010.
. Кульмашев Ф.Х. Автотранспортное средство как объект криминалистического исследования: Монография.- Пермь, 2010. ISBN 8-18914-671-8.
. Куранова Э.Д. Об основных положениях методики расследования отдельных видов преступлений // Вопросы криминалистики. 1962. № 6 - 7.
. Курс криминалистики. В 3 т. Т. 2 / Под ред. О.Н. Коршуновой и А.А. Степанова. - СПб.: Юридический центр "Пресс", 2004. ISBN 3-789456-124-8.
. Методика расследования происшествий на железнодорожном и авиатранспорте / Под общ. ред. В.А. Морозова. - М.: ИНФРА-М, 2009. ISBN 6-789245-25-9.
36. Методические рекомендации по организации деятельности ОВД при производстве по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, приложение к письму МВД России от 19 июня 2002 г. № 1/3582 (с изменениями от 8 июля 2002 г.), приложение № 5 // Дорожно-транспортные происшествия: нормативные акты, материалы судебной практики, образцы документов / Под ред. М.Ю. Тихомирова. 3-е изд. - М.: Издание Тихомирова М.Ю., 2004. ISBN 5-28914-181-2.
. Методические рекомендации. Применение дифференцированных значений времени реакции водителя в экспертной практике. - М., 1987. ISBN 8-33914-251-8.
38. Нагорный Г.М. Некоторые вопросы назначения автотехнической экспертизы и оценки ее заключения. - Харьков, 2006. - 228с.
39. Ожегов С.И. и Шведова Н.Ю. Толковый словарь русского языка. М.: Темп, 2004.
40. Онучин А.П. Проблемы расследования дорожно-транспортных происшествий с учетом ситуационных факторов: Монография. -Свердловск, 1987. С. 22.
. Расследование дорожно-транспортных происшествий / Под общ. ред. В.А. Федорова, Б.Я. Гаврилова. 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Экзамен, 2009.
. Савцов В.В. Преступления, связанные с ДТП, как объект уголовного права и криминалистики // Актуальные проблемы права, экономики и управления: Сб-к статей межд. науч.-практич. конф-и. Иркутск: РИО САПЭУ, 2010. Вып. VI. Т. 2.
. Савцов В.В.Способ преступления в структуре криминалистической характеристики преступлений, связанных с дорожно-транспортными происшествиями// Российский следователь, 2011, № 23.
. Севастьянова Е.Н. Осмотр места дорожно-транспортного происшествия: Учеб. пособие. - Домодедово: ВИПК МВД России, 1999. ISBN 5-88914-251-6.
. Справочная книга криминалиста / Отв. ред. Н.А. Селиванов. - М., 2000.
. Толковый словарь русского языка / Под ред. Д.В. Дмитриева. - М.: Астрель-Аст, 2003. ISBN 5-33314-35-6.
. Федосюткин Б.А. О значении медико-криминалистической экспертизы по делам о дорожно-транспортных происшествиях // Адвокат, 2010, № 4.
. Хачатрян Э.Г. Организационные и методические недостатки практики производства судебных экспертиз по делам о дорожно-транспортных происшествиях //Российский судья, 2010, № 3.
. Хачатрян Э.Г. Особенности использования научных знаний в расследовании дорожно-транспортных происшествий // Адвокатская практика, 2009, № 2.
. Шапарев Ю.И., Гордовер А.Я. Принципы построения модульного программного комплекса по производству судебных автотехнических экспертиз // Тезисы науч.-практ. конференции. - Минск, 1989.
. Шляхов А.Р., Зотов Б.П., Пученков Л.Н. Судебная автотехническая экспертиза. Назначение и производство САТЭ. - М., 1980. ISBN 5-88914-171-6.
. Экспериментальное определение времени реакции водителя при производстве судебных инженерно-психофизиологических экспертиз / Под ред. А.К. Гордеевой. - М.: ВНИИСЭ, 1988. ISBN 5-111714-162-5.
. Яковлева А.Ю. Осмотр транспортного средства по делам о дорожно-транспортных преступлениях // Транспортное право, 2008, № 1.
Материалы судебной практики
. О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения (ст. ст. 211, 211.2, 148.1 УК РСФСР): Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 22 октября 1969 г. № 50 // Сборник постановлений Пленумов Верховных Судов СССР и РСФСР (Российской Федерации) по уголовным делам, 1997.- С. 365.
. Архив Сахалинского областного суда, уголовное дело № 3183 (2011 г.)
или зарегистрироваться
в сервисе
удобным
способом
вы получите ссылку
на скачивание
к нам за прошлый год