Решение задач на тему: Увеличения точности при проведении инвентаризации

Введение

Трубопроводы в нашей стране по темпам роста грузооборота намного опередили другие виды транспорта. Доля их в общем объеме перевозок быстро росла и достигла почти трети общего грузооборота страны. Столь стремительные темпы объясняются исключительно высокой экономичностью трубопроводов. Достаточно сказать, что на доставку каждой тонны нефти по трубам требуется в 10 с лишним раз меньше трудовых затрат, чем для ее перевозки по железным дорогам. Этот прогрессивный вид транспорта экономит ежегодно труд примерно 750 тысяч человек.

В настоящее время трубопроводный транспорт становится средоточием новейших достижений отечественной науки и техники.

В настоящее время география нефтеперерабатывающей промышленности не всегда совпадает с районами ее переработки. Поэтому задачи транспортировки нефти привели к созданию большой сети нефтепроводов. По размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в 2,5 раза превзошел железнодорожный в части перевозок нефти и нефтепродуктов. Трубопроводы - наиболее эффективное средство транспортировки нефти (исключая морские перевозки танкерами). Пропускная способность нефтепровода диаметром 1200 мм составляет 80-90 млн. т в год при скорости движения потока нефти 10-12 км/ч.

Нефтепроводы прокладываются на ряде промышленных предприятий, но главным образом для сбора и транспорта нефти на действующих нефтепромыслах. На территориях нефтепромыслов нефтепроводы делятся на:

а) выкидные линии от устьев эксплуатационных скважин до групповых замерных установок (ГЗУ).

б) сборные коллекторы ,собирающие нефть от ГЗУ и транспортирующие ее к товарным паркам.

в) магистральные линии ,транспортирующие нефть от товарных парков до мест потребления, переработки или длительного хранения.

Трубопроводный транспорт является важной подотраслью нефтяной промышленности. На сегодняшний день сформировалась развитая сеть магистральных нефтепроводов, которая обеспечивает поставку более 95% всей добываемой нефти при средней дальности перекачки 2300 км. В целом вся сеть нефтепроводов представлена двумя неравными по значимости и условиям управления группами объектов: внутрирегиональными, межобластными и системой дальних транзитных нефтепроводов. Первые обеспечивают индивидуальные связи промыслов и заводов, вторые - интегрируют потоки нефти, обезличивая ее конкретного владельца. Связывая очень большое число нефтедобывающих предприятий одновременно со многими нефтеперерабатывающими заводами и экспортными терминалами, нефтепроводы этой группы образуют технологически связную сеть единый объект экономического и режимного управления, которая получила название системы дальних транзитных нефтепроводов и в которую входят такие трубопроводы, как Нижневартовск - Курган - Самара; Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск; Сургут - Полоцк; Холмогоры - Клин; Самара - Тихорецкая; система нефтепроводов "Дружба" и другие трубопроводы, включая выходы к экспортным терминалам.

Оглавление

- Введение...3

- Инвентаризация нефти и нефтепродуктов

- Учет перекачиваемой нефти

- Автоматизация и телемеханизация технологических процессов

- Заключение.18

- Список источников19

Заключение

Трудно найти такую отрасль народного хозяйства, которая не использовала бы жидкое топливо, смазки или другие продукты нефтяной промышленности. Для надежного обеспечения народного хозяйства нефтью и нефтепродуктами необходимо, чтобы средства транспорта и хранения их соответствовали уровню добычи и переработки. Создана Единая автоматизированная система газоснабжения страны, для магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов создаются и внедряются автоматизированные системы управления технологическими процессами. Удаленность областей потребления нефти и нефтепродуктов от мест добычи и переработки ведет к увеличению протяженности вводимых в эксплуатацию трубопроводных магистралей. Растет не только длина трубопроводов, но и диаметр, значительно возрастает мощность нефте- и газоперекачивающего оборудования, увеличивается рабочее давление при транспортировке. В данной работе были рассмотрены вопросы увеличения точности при проведении инвентаризации в нефтепроводах и резервуарах, а так же применяемые в промышленности приборы для измерения расхода перекачиваемой нефти, мероприятия по борьбе с количественными потерями нефти и нефтепродуктов.

Список литературы

1. Коршак А. А., Шаммазов А. М. Основы нефтегазового дела: Учебник для вузов. - 3-е изд., испр. и доп. - Уфа.: ООО "ДизайнПолиграфСервис", 2005. - 528 с.

2. Нечваль М. В., Новоселов В. Ф., Тугунов П. И. Последовательная перекачка нефтей и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам. М., Недра, 1976.

3. Оптимизация последовательной перекачки нефтепродуктов/М. В. Лурье, В. И. Марон, Л. А. Мацкин и др. М., Недра, 1979.

4. Трубопроводный транспорт нефти и газа: Учеб. для вузов/ Р. А. Алиев, В. Д. Белоусов, А. Г. Немудрой и др.- 2-е изд., перераб. и доп.--М. :Недра, 1988. 368 с.