Дипломная работа на тему: Анализ предметной области, формирование целей и требований к проекту строительства биодизельного

Введение

Значительное увеличение мировых цен на минеральное топливо, сокращение его запасов, проблемы с транспортировкой заставляют искать альтернативные пути, источники топлива, которые максимально приближены к его потребителям. Топливо можно получать не только из нефти. Одним из основных направлений решения данной проблемы является развитие возобновляемых источников энергии, основанных на получении синтетического топлива путем переработки биологических материалов растительного происхождения и растительных масел. Разнообразные варианты решений, исследования, работы в данной области проводятся уже более полувека, а, на сегодняшний день, активизировались, так как исходя из последних научных исследований, запасы нефти на Земле закончатся через 50 лет.

Синтетическое топливо - биодизель, сырьем для производства которого служит растительная масса, получают вследствие химической реакции из растительных жиров. Чаще всего используют рапсовое масло, так как оно более дешевое. Но можно использовать пальмовое, подсолнечное, кукурузное, соевое и другие растительные масла.

Важным является тот факт, что, переход на биодизель не требует дополнительного переоборудования двигателя и других систем автомобиля.

Еще одной важной причиной, которая вызывает повышенный интерес к биодизельному топливу, является экология. Биодизель, как показали исследования, при попадании в воду, не причиняет вреда растениям и животным. Кроме того, он подвергается практически полному биологическому распаду в почве или в воде. Количество углекислого газа в продуктах сгорания биодизеля равно количеству газа, которое было потреблено из атмосферы посевами культур, из семян которых изготовляют топливо. Кроме того, жмых, получаемый в процессе производства растительного масла, используется в качестве корма для скота, что позволяет более полно утилизировать биомассу растения. В продуктах сгорания биодизеля меньше окиси углерода, сажи. Биодизель в сравнении с обычным дизельным топливом почти не содержит серы, характеризуется высокой смазочной особенностью. Содействует этому особый химический состав и высокое содержание кислорода.

В использовании биодизеля есть и недостатки. Биодизель агрессивнее к резиновым и полимерным деталям двигателей, чем минеральный дизель. Нежелательно попадание биодизеля на лакокрасочное покрытие кузова, так как он может повреждать верхний слой краски. Кроме этого, биодизель несколько отличается в плане технических и эксплуатационных параметров работы дизельного двигателя. Мощность двигателя во время работы в номинальном режиме с использованием биодизеля уменьшается на 6-8 %.

На основе вышесказанного можно отметить, что биодизель может быть использован как альтернатива традиционным минеральным видам топлива. Производство биодизеля может вестись в развитых сельскохозяйственных регионах страны, которым характерно стабильное экономическое положение. Существенным преимуществом синтетического топлива является то, что предприятия по его получению могут быть размещены в непосредственной близости от основных потребителей. Таким образом, создание новых предприятий по производству синтетических топлив в условиях дефицита нефти является оправданным. При этом для строительства такого предприятия необходимо выбрать территории, которые позволят получить наилучший экономический эффект, вследствие снижения затрат на выращивание и доставку сырья, транспортировку готовой продукции, близость других ресурсов: трудовых, энергетических, транспортных. Эти задачи эффективно могут быть решены на научной основе методами дисциплины "Управление проектами": управлением содержанием проекта, качеством производимых работ, рисками, производством, инвестициями, персоналом, организационной структурой на протяжении всего жизненного цикла проекта. Также немаловажным фактором является последующее оперативное управление и налаженная система контроля. При соблюдении всех условий управленческой деятельности и устранении отклонений от целевой модели, проект обещает быть успешным, окупить и умножить все капиталовложения.

Оглавление

- Введение

- Анализ предметной области, формирование целей и требований к проекту строительства биодизельного завода

- Анализ предметной области проекта строительства биодизельного завода на территории Одесской области

- Анализ мирового рынка данной отрасли

- Анализ украинского рынка

- Формирование целей проекта

- Определение требований к проекту

- Постановка задач менеджера проекта

- Разработка бизнес-плана проекта строительства биодизельного завода на территории одесской области

- Основные научно-методические требования к содержанию бизнес- плана

- Краткое описание проекта

- Результаты анализа политики мирового и отечественного рынка

- Формирование концепции производственной структуры, решение вопроса территориального расположения основных производственных единиц

- Разработка плана маркетинга

- План маркетинга, как руководство к управлению деятельностью организаци

- Маркетинговая политика товара, ценообразования, сбыта, продвижения

- Определение основных средств контроля и применение процедуры внесения корректив в план маркетинга

- Финансовый план проекта строительства биодизельного завода

- Общая потребность в капитале

- План производства, анализ и калькуляция основных материальных ресурсов необходимых для его запуска

- Планирование трудового ресурса, оплата труда и социальных нужд

- Распределение прибыли, финансовый план основных экономических показателей

- Разработка проектных решений

- SWOT-анализ проекта, выявление сильных и слабых сторон, возможностей и угроз проекта

- Управление рисками

- Определение потребительского состава и поиск инвесторов

- Внедрение системы реализации готовой продукции, потенциальные потребители основных продуктов производства

- Поиск инвесторов, этапы привлечения и основные критерии отбора

- Тендеры исполнителей проекта строительства биодизельного завода на территории Одесской области

- Организационная структура и управление персоналом

- Управление производственным процессом предприятия

- Календарное планирование производственного процесса

- Разработка методов продуктивного производства

- Управление поставками - залог непрерывного производства

- Внедрение эффективной системы снабжения контракты и закупки

- Планирование и управление запасами и сбытом

- Основные положения управления качеством производства

- Управление финансовой структурой предприятия, основные функции финансовой дирекции

- Выводы

Заключение

Реализация проекта по строительству завода по производству биодизеля позволит решить важную народно-хозяйственную проблему.

Биодизель не причиняет вреда окружающей среде. Кроме того, он подвергается практически полному биологическому распаду: в почве или в воде микроорганизмы за 28 дней перерабатывают 99% биодизеля.

Биодизель сгорает с выделением минимума токсических отходов (сера, свинец), снижается выделение углекислоты, выхлоп пахнет растительным маслом. Высокая температура вспышки (120-130 градусов Цельсия) делает новое топливо значительно безопаснее его нефтяных аналогов.

Из одной тонны растительного масла и 111 кг спирта (в присутствии 12 кг катализатора) получается приблизительно 970 кг (1100 л) биодизеля и 153 кг первичного глицерина. В качестве катализаторов рекомендуется использовать метоксиды (метилаты) калия или натрия.

Для обработки одной тонны масла с использованием магнитоимпульсной высокочастотной кавитационной обработки требуется около 15 кВт электроэнергии, что в 5-7 раз меньше чем в классических технологиях.

Нещадное истощение земли, в последние годы, из-за выращивания подсолнечника может привести к печальным последствиям, а производство рапса - достойная альтернатива для сельхозпроизводителя

Основной привлекательностью проекта является комплексный подход при решении задачи. Биодизельное топливо можно производить и из другого сырья, что может обеспечить большие прибыли, чем применение рапсового масла, однако именно использование рапса позволяет развить свою сырьевую базу и получить независимость от импортного сырья. Развитие собственной сырьевой базы в прилежащих к заводу районах ведет к развитию сельского хозяйства в комплексе, это повышение культуры землепользования, правильный севооборот, применение современной техники и технологий сельскохозяйственного производства, значительное использование основного богатства - земли.

Проектируемый комплекс будет производить не только биодизельное топливо, о позитивных сторонах которого было сказано выше, но и шрот, чрезвычайно полезный компонент для комбикорма, что в свою очередь даёт хороший толчок для развития животноводства в Арцизском и прилегающих районах.