Реферат на тему: Дисциплине: История развития транспорта и хранения нефти и газа

Введение

Людей в мире очень много. Инженеров среди них мало. Выдающихся инженеров - еще меньше. А вот гениев - единицы. Один из таких гениев - не побоимся этого слова - Владимир Григорьевич Шухов, называемый своими современниками первым инженером Российской империи.

Владимир Григорьевич родился 26 августа 1853 года в небольшом городе Грайвороне, находившимся тогда в Курской губернии, а сейчас являющимся центром одноименного района в Белгородской области. Отец будущего русского Леонардо Да Винчи был директором местного филиала Петербургского государственного банка. Детство его прошло в деревне, после чего он переехал в Санкт-Петербург для получения образования.

Первое проявление блестящего уму тогда еще юного Шухова относится к периоду его обучения в 5-й Санкт-Петербургской гимназии, где он доказал теорему Пифагора своим собственным способом.

После окончания в 1871г этой гимназии Владимир Григорьевич успешно сдал вступительные экзамены и был зачислен на инженерно-механическое отделение Московского Императорского высшего технического училища (сейчас МГТУ им. Баумана). Обучение оплачивалось государством.

Творческое мышление будущего инженера-механика развивалось под благотворным влиянием таких корифеев науки, как Жуковский Н.Е., Чебышев П.Л., Менделеев Д.И., Орлов Ф.Е. и др. Еще студентом он изобрел форсунку для сжигания жидкого топлива.

В 1876 году Владимир Шухов с отличием окончил высшее техническое училище и был удостоен звания инженера-механика. В том же году решением педагогического совета "в числе трех техников, окончивших с успехом курс" вместе с группой профессоров он командируется на Филадельфийскую Всемирную выставку. За границей он провёл более года, изучая американскую технику и знакомясь с развивающейся промышленностью США.

В Америке молодому инженеру особенно понравилось, с какой скоростью осуществляются технические идеи и как заботливо опекает состоятельная общественность талантливых изобретателей, инвестируя крупные суммы для продолжения работ.

Вернувшись, Шухов, вопреки советам Н.Е. Жуковского заняться "чистой наукой", отказался от учёной карьеры и начал свою трудовую деятельность в качестве инженера-проектировщика паровозных депо железнодорожного общества Варшава - Вена.

Работая инженером, Шухов познакомился со знаменитым русским математиком П.Л. Чебышевым, который обратил внимание на его выдающиеся математические дарования и, вслед за Н.Е. Жуковским, сделал попытку склонить молодого инженера-практика к работам в области чистой математики и аналитической механики. Но тот снова отказался заняться наукой и отклонил предложение известного учёного, который даже предлагал ему совместную авторскую работу. "Я человек жизни", - в ответ оправдывался Владимир Григорьевич.

Оглавление

- Введение

- Первый нефтепровод

- Резервуары для хранения нефтепродуктов

- Нефтеналивные танкеры

- Нефтяные насосы

- Переработка нефти заключение

- Список использованных источников

Список литературы

1) Фонд "Шуховская башня". [Электронный ресурс]: Режим доступа: http://www.shukhov.ru/shukhov.html

2) Учебная коллекция. [Электронный ресурс]: Режим доступа: http://files.school-collection.edu.ru/dlrstore/2е0с0862-8b97-41с8-90fb-2a3b56c2d7ba/Shuhov-biog.htm

3) Все о нефти. [Электронный ресурс]: Режим доступа: http://oils.himdetail.ru/oil10.php

4) Грефе Р. и др. "В.Г. Шухов (1853-1939) - Искусство конструкции", из-во "Мир", 1995г., 192 стр

5) Шухов В.Г. "Строительная механика. Избранные труды", из-во "Наука", 1977г., 193 стр

6) Шухов В.Г. "Избранные труды. Нефтепереработка. Теплотехника", из-во "Наука", 1982г., 104 стр

7) Мельников Н.П., Ишлинский А.Ю. "В.Г. Шухов - выдающийся инженер и ученый", из-во "Наука", 1984г., 96 стр.

) А. Ангарский "Владимир Григорьевич Шухов", Техника молодежи, 1939г, №05