Реферат на тему: Основные положения методики унификации машин. Практика унификации машин

Введение

В течение продолжительного периода времени процесс проектирования машин осуществлялся практически в процессе их изготовления. Форма, размеры деталей, кинематические схемы машин уточнялись "по месту". Конструктор был изобретателем, а его решения были основаны на интуиции и опыте. Примерно до начала XX в. даже типовые крепежные детали (болт, гайка, винт) конструировались применительно к каждому частному случаю в отдельности. Первой деталью, которая получила универсальные свойства при конструировании машин, оказался болт. Его стали применять повсеместно в самых разнообразных машинах и устройствах вне зависимости от их служебного назначения и конструкции, условий работы оборудования. Конструктивные формы и размеры болтов были унифицированы. В дальнейшем и другие аналогичные детали стали регламентироваться стандартами и нормами.

В общем случае, все детали можно условно разделить на две категории [3]:

1) детали, применяемые в машинах независимо от служебного назначения и особенностей конструкции;

2) детали и сборочные единицы, определяющие назначение и особенности конструкции машин.

В "Технологии машиностроения" появилось принципиально новое направление, основанное на принципе преемственности конструктивных и технологических решений, что позволило использовать их в различных изделиях аналогичного назначения, а не только в одном конкретном случае. Данное направление стало предпосылкой для перехода на безостановочную переналадку производства на новые объекты с максимальным использованием уже проверенных технологических решений, имеющегося оборудования и оснастки. Для этого требовалось разработать принципиально новое технологическое оборудование, отличающееся новыми качествами - адаптивностью, обратимостью, гибкостью.

Оглавление

- Введение......3

- Основные положения методики унификации машин

- Практика унификации машин

- Показатели уровня унификации

- Межотраслевая унификация элементов машин

- Заключение.....10

- Библиографический список..........11

Заключение

В данном реферате унификация рассмотрена как метод стандартизации машин, ее отдельных узлов, сборочных единиц и деталей. Рассмотрен процесс унификации изделий как в масштабе одной конкретной отрасли промышленности, так и в межотраслевом.

Приведены определение и классификация унификации. Описаны основные направления унификации машин и изделий, последовательность процесса унификации и показатели унификации машин и изделий.

Список литературы

1. Муслина, Г. Р. Стандартизация и сертификация в машиностроении: учебное пособие / Г. Р. Муслина, Ю. М. Правиков. - 2-е изд., перераб. и доп. - Ульяновск : УлГТУ, 2011. - 142 с.

2. Радкевич, Я. М. Метрология, стандартизация и сертификация: учебник для вузов / Я. М. Радкевич, А. Г. Схиртладзе, Б. И. Лактионов. - 3-е изд., перераб. и доп. - М. : Высш. шк., 2007. - 791 с.

Дата обращения: 21.05.2018;

Дата обращения: 22.05.2018.