Магистерская диссертация на тему: Развитие транспортной сети Северо-Западного региона и правления основных грузопотоков

Введение

Актуальность исследования. В процессе жизнедеятельности общество использует огромное количество услуг и потребляет множество товаров. При этом для обеспечения максимального уровня качества жизни современного населения важно добиться эффективного социального обслуживания. В ряду услуг, оказываемых на территории отдельного муниципального образования, особое место занимают услуги пассажироперевозок.

В качестве объекта исследования в рамках данной работы выступает Северо - Западный регион.

Предметом исследования является экономико - географическая характеристика Северо - Западного региона.

Цель работы заключается в проведении всестороннего анализа основных грузопотоков Северо - Западного региона и определение основных направлений его совершенствования.

В ходе реализации сформулированной цели необходимо решить следующие теоретические и практические задачи:

- дать комплексную экономико - географическую характеристику региону;

- изучить характеристику развития транспорта на территории региона;

- провести расчет густоты железнодорожной сети по областям, входящим в СЗФР, и по региону в целом.

При решении перечисленных выше задач применялся системный подход, сравнительный анализ, детализация, обобщение, метод финансово-коэффициентного анализа.

В качестве информационной базы исследования выступали законодательные и нормативные акты Российской Федерации, справочные и статистические материалы Государственного комитета статистики РФ, а также финансово-бухгалтерская, организационно-правовая документация транспортных предприятий Северо - Западного региона, отечественная и зарубежная справочная литература, материалы периодической печати.

Практическая значимость проведенной работы в первую очередь заключается в определении направлений совершенствования пассажироперевозок населения Северо - Западного региона.

В разделе 1 будет дано описание ресурсного потенциала и экономического развития Северо-Западного региона.

В разделе 2 будут рассмотрены особенности развития транспорта, в том числе на примере Северной железной дороги.

В разделе 3 будет произведен расчет густоты железных дорог в Центральном федеральном округе.

Оглавление

- Введение 3

- Экономико-географическая характеристика Северо-Западного региона Российской Федерации

- Особенности экономико-географического положения Северо-Западного региона Российской Федерации

- Характеристика населения района. Описание по статистическим данным численности, динамики, национального состава, занятости населения и его размещения

- Особенности природных условий и ресурсов

- Отрасли промышленности, определяющие специализацию района в комплексном развитии хозяйства региона

- Сельское хозяйство

- Особенности энергетики региона

- Перспективы и проблемы развития экономики региона

- Характеристика развития транспортной сети Северо-Западного региона и направления основных грузопотоков на примере Северной железной дороги

- Автомобильный транспорт

- Внутренний водный транспорт

- Воздушный транспорт

- Трубопроводный транспорт

- Железнодорожный транспорт

- Расчет густоты железнодорожной сети по областям, входящим в Северо-Западный Федеральный округ, и по региону в целом

- Заключение 37

- Библиографический список 38

Заключение

Северо-Западный Федеральный округ состоит из одиннадцати субъектов Российской Федерации. Он был образован 13 мая 2000 года, административным центром является город федерального значения Санкт-Петербург.

Территория округа расположена в нескольких природных зонах - хвойных, смешанных и широколиственных лесов, лесостепей и степей. Природные условия Северо-Западного региона являются благоприятными для хозяйственной деятельности и для сельскохозяйственного производства, особенно в южной зоне, где территории занимают черноземные почвы.

Регион, включающий Санкт-Петербург и Ленинградскую область, на которые приходится основной производственный потенциал, значительно опережает в развитии другие регионы СЗФО. Ведущая роль в развитии экономики округа принадлежит промышленному производству: металлообработке и машиностроению, пищевой и целлюлозно-бумажной промышленности, черной и цветной металлургии, а также топливной промышленности. На использовании отходов деревообработки активно развивается химическая промышленность (производство спирта, скипидара, канифоли, вискозных волокон). Традиционно широко развита рыбная промышленность: по улову рыбы СЗФО занимает второе место в России после Дальневосточного ФО. Всего по регионам Северо-Западного федерального округа сгруппировано 4251 предприятий всех отраслей промышленности.

Северо-Западный федеральный округ экономически можно разделить на Северо-Западный и Северный регионы. В Северо-Западный регион входят: Санкт-Петербург, Карелия, Ленинградская, Калининградская, Новгородская и Псковская области. В составе Северного региона округа: Республика Коми, Мурманская и Архангельская области, Ненецкий автономный округ.

Список литературы

1. Федеральный закон "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" от 06 октября 2017 г. №184-ФЗ.

2. Федеральный закон "О лицензировании отдельных видов деятельности" от 04.05.2017 №99-ФЗ.

3. Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" от 10.12.2017 №196-ФЗ.

4. Федеральный закон от 06.10.2003 №131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации".

5. Федеральный закон от 14.06.2013 года №67-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров".

6. Федеральный закон от 21.12.2013 № 178-ФЗ "О приватизации государственного и муниципального имущества".

7. Приказ Министерства транспорта РФ от 12.05.2015 №45 "Об утверждении Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года".

8. Закон Северо - Западного региона "Об организации транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок в Северо - Западного региона" от 04 декабря 2016 года № 90-З.

9. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденный Государственной думой 18 октября 2017 года.

10. ГОСТ Р 51004-96 "Услуги транспортные. Пассажирские перевозки. Номенклатура показателей качества".

11. ГОСТ Р 51825-2001 "Услуги пассажирского автомобильного транспорта. Общие требования".

12. Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года (Распоряжение Правительства Российской Федерации от 17.10.2018 № 1662-р).

13. Атаманчук Г. В. Обеспечение рациональности государственного управления. - М.: Юридическая литература, 2013.

14. Городское хозяйство: учебное пособие / Морозова Т.Г., Иванова Н.В., Комов В.Э., Сорокина Т.Ф., Тупчиенко В.А. - М.: Вузовский учебник: ИНФРА-М, 2017. - 225 с.

15. Завьялова З. М. Теория экономического анализа. Курс лекций. - М.: Финансы и статистика, 2017. - 458 с.

16. Камаев В.Д. и коллектив авторов. Учебник по основам экон. теории (экономика). - М.: "ВЛАДОС", 2014. - 327 с.

17. Крылова З. Г. Основы права. Учебник для ВУЗов. - М.: Высшая школа, 2015. - 221 с.

18. Марченко М. Н., Дерябина Е. М. Основы государства и права. - М.: ТК Велби, 2017. - 367 с.

19. Любушин Н. П., Лещева В. Б., Дьякова В. Г. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия. / Под ред. проф. Любушина Н. П. - М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2017. - 327 с.

20. Мескон М. Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: Пер. с англ. - М.: Дело, 2015. - 421 с.