
на первый
заказ
Решение задач на тему: Формирование блока исходных данных. Информация о судне и грузах
Купить за 100 руб.Введение
Основной задачей производственно-оперативного планирования в порту является установление объема и характера перегрузочных работ на планируемый период, распределение технических и трудовых ресурсов и разработка мероприятий для выполнения этого объема работ.Обработка судов в портах возможна по различным вариантам, выбор которых определяется рядом факторов (номенклатурой грузов, типом судна, специализацией причала, возможностями технических средств и трудовых ресурсов, действующими нормами одновременной обработки судов, судо-часовыми нормами и др.). Отдельные варианты обычно не равнозначны по экономической эффективности. Кроме того, эффективность одного и того же варианта для порта и для флота может быть совершенно различной. Поэтому оптимальным может быть признан такой вариант, который обеспечивает достижение суммарной экономической эффективности по порту и флоту в целом.
Основными мероприятиями, касающимися организации труда, являются: подготовка, обслуживание и оснащение рабочего места; расстановка по рабочим местам в соответствии со знаниями и квалификацией каждого работающего; создание оптимального режима труда, позволяющего поддерживать работоспособность и состояние здоровья работающих на высоком уровне; разработка и внедрение научно обоснованных норм труда, правильно отражающих затраты труда работающих; материальное стимулирование и его совершенствование; улучшение бытовых, культурных и социальных условий жизни и труда работающих; всемерное улучшение методов охраны труда и техники безопасности; организация высокой дисциплины труда; создание условий творческой инициативы трудящихся и всемерное развитие всех форм соревнования; непрерывное повышение квалификации и знаний трудящихся.
Все указанные выше мероприятия направлены на повышение производительности труда.
Специфика перегрузочных работ обусловливает ряд особенностей в организации труда портовых рабочих.
Также необходимо отметить, что к оперативному планированию относят распределение перегрузочных ресурсов порта между объектами работ, отдельно по погрузке и выгрузке, разработка сменно-суточного плана работы порта, составление оптимального плана обработки каждого судна.
Оглавление
- Введение- Формирование блока исходных данных
- Информация о судне и грузах
- Выбор технологии грузоперевалки
- Определение расчетной загрузки судна
- Определение показателей плана стивидорного обслуживания судна
- Параметры кордонного грузового фронта
- Удельная себестоимость грузоперевалки
- Стивидорный тариф
- Финансовый результат
- Календарное планирование стивидорного обслуживания судна
- Моделирование задачи составления ПСОС
- Подготовка исходных данных к составлению ПСОС
- решение задачи и составление рабочей формы ПСОС
- Оперативный анализ результатов стивидорного обслуживания судна
- Исходные положения
- Версия реализации ПСОС
- Анализ полученных результатов Заключение
- Литература
- Приложение 1. Расчетное судно
- Приложение 2. РТК перегрузки колес железнодорожных
- Приложение 3. РТК перегрузки пробки в кипах
Заключение
В ходе выполнения данного курсового проекта нами была проведена работа по планированию и анализу результатов стивидорного обслуживания судна.Основываясь на данных о предложенных грузах (колеса железнодорожные и пробка в кипах) и расчетном судне ("Бежица"), а также используя информацию о способах перегрузки указанных грузов в Ильичевском морском торговом порту, мы определили наилучшие варианта обработки грузов с целью минимизировать время стоянки судна в порту и расходы порта на производственные ресурсы.
Поскольку в стивидорном обслуживании судна приоритетную роль играют судовая и частично кордонная операции, то себестоимость работ была рассчитана в виде полной удельной себестоимости перегрузки по каждому грузу (4,168 и 8,632 грн/т, соответственно), а также в виде удельной себестоимости стивидорных работ (3,244 и 5,818 грн/т, соответственно). При этом прибыль порта в составит: полная - 44 795,1 грн., от стивидорных работ - 33 573,6 грн.
Список литературы
1. Ветренко Л.Д., Ананьина В.З., Степанец А.В. Организация и технология перегрузочных процессов в морских портах. - М.:Транспорт, 1989.2. Шматов Э.М. Справочник стивидора - М.: Транспорт, 1975.
3. Гаврилов М.Н. Транспортные характеристики грузов: Справочное руководство - М.: В/О "Мортехинформреклама". Морской транспорт, 1994.
4. Магамадов А.Р. Оптимизация оперативного планирования работы порта. - М.: Транспорт, 1979.
5. Механик Л.А., Токман Г.И. Портовые перегрузочные работы (планирование, организация и технология).-М.: Транспорт, 1983.
или зарегистрироваться
в сервисе
удобным
способом
вы получите ссылку
на скачивание
к нам за прошлый год