Курсовая работа на тему: Подвижной состав автомобильного транспорта. Исходные данные для расчета

Введение

Микроавтобус РАФ-2203 выпускался Рижским опытным автобусным заводом на базе автомобиля ГАЗ-24 "Волга". Он относится к автобусам особо малого класса и использовался, в основном, как маршрунное такси, а так же оборудовался для нужд скорой медицинской помощи. В настоящее время данный автомобиль практически не используется, но его можно еще увидеть в качестве скорой медицинской помощи, а так же модернизированные грузо-пассажирские варианты "Рафика" у частных владельцев.

Цель курсовой работы - расчет различных характеристик автомобиля и их оценка. Курсовая работа состоит из следущих последовательно выплненых этапов:

расчет удельных показателей;

расчет внешних скоростных характеристик двигателя;

расчет тягово-скоростных характеристик автомобиля;

расчет характеристик разгона и торможения;

расчет мощностных и топливно-экономических характеристик.

Расчитанные значения характеристик сравнивались со значениями стендовых испытаний и по необходимости указывались причины их расхождения.

Оглавление

- Введение

- Исходные данные для расчета и компоновочная схема автомобиля

- Расчет удельных показателей автомобиля

- Внешние скоростные характеристики автомобиля

- Тягово-скоростные характеристики автомобиля

- Разгон и торможение автомобиля

- Мощностной баланс и путевой расход топлива

- Расчет характеристик движения на заданном маршруте

- Заключение

- Список использованной литературы

Заключение

Силовой, мощностной балансы автомобиля и динамическая характеристика автомобиля позволяют оценить его динамичность, такой важный эксплуатационный показатель, как скорость движения автомобиля при заданных дорожных условиях. Поэтому курсовая работа ставит своей задачей расчет тяговых, динамических и мощностных характеристик автомобиля.

Расчетные значения всех характеристик сравниваются со значениями, полученными при стендовых испытаниях. В бошенстве случаев они не совпадают. Это объясняется погрешностью округления полученных значений, а так же неточностью формул, по которым расчитывались характеристики. Так же двигатель в процесса эксплуатации изнашивается и часть мощности расходуется на питание приборов или теряется при неустановившихся режимах работы двигателя.

Список литературы

1. "Краткий автомобильный справочник."/ НИИАТ.М:Транспорт,1985.-224с

2. "Подвижной состав автомобильного транспорта: методические указания к курсовому проекту. Специальность 060813 - Экономика у управление на предприятии транспорта."/Сост.: Е. И. Зайцев, Р. А. Марышев, Т. Г. Шульженко; СПбГИЭА.-СПб, 1999.-36с.

3. К.С. Фучатжи. "Автомобиль РАФ-2203 и его модификации. Руководство по ремонту. Каталог деталей"/ Арго-книга.М:Ассоциация независимых издателей,1998.-420с.