Магистерская диссертация на тему: Структурная схема проектируемой ГТС. Функциональная схема проектируемой АТС

Введение

Основная составляющая телекоммуникационной инфраструктуры России - Взаимосвязанная сеть связи (ВСС). ВСС предоставляет народно-хозяйственному комплексу и населению страны десятки миллиардов услуг связи в год по передаче телефонных, документальных сообщений, звукового и телевизионного вещания.

Население России составляет 3% от всего населения земного шара и обладает 4% от мирового количества телефонов. По объему, то есть количеству телефонных аппаратов, ВСС России является шестой в мире страной, а телефонная плотность (20,2%) лишь незначительно превышает среднемировое значение.

Широко разветвленная, охватывающая всю территорию страны, ВСС России содержит сотни крупных узлов связи, тысячи коммуникационных станций, сотни тысяч километров кабельных, радиоприемных и спутниковых линий, десятки тысяч гражданских сооружений. На ВСС используются как устаревшее аналоговое, так новейшее цифровое оборудование. Все это в комплексе представляет собой мощный фундамент, на базе которого может успешно развиваться телекоммуникационная сеть России.

В настоящее время международную связь обеспечивают семь современных электронных международных телефонных станций (МнТС) и цифровые потоки шести международных волоконно-оптических линий связи суммарной ёмкостью более 60 тысяч каналов. Это стало возможным благодаря реализации международных проектов: Россия - Дания, Италия - Турция - Украина - Россия, Россия - Япония - Корея.

Завершение цифровизации основных станций и узлов коммутации междугородной телефонной сети позволит удовлетворить на десять лет потребности страны в услугах междугородной связи.

Россия получила три независимых выхода на глобальную сеть электросвязи. Замкнув мировое телекоммуникационное кольцо, она смогла организовать наиболее рациональный путь трафика из Европы в Тихоокеанский регион. Россия имеет автоматическую связь со ста девяносто тремя странами мира.

Развитие сетей телефонной подвижной радиосвязи базируется на создании наземных и спутниковых телекоммуникационных сетей. Перспективным направлением в области подвижной радиотелефонной связи является развитие сетей мобильной связи третьего поколения - IMT -2000 (в Европе UMTS).

Для подвижной связи будут использоваться космические аппараты на низких (LEO), средневысотных (MEO) и геостационарных (GEO) орбитах. В число глобальных спутниковых систем такой связи входит российская система "Гонец".

Основными стратегическими направлениями дальнейшего развития ВСС являются: переход к цифровой сети с интеграцией служб (ЦСНС) и широкополосной цифровой сети с интеграцией служб (Ш-ЦСНС) со значительным расширением номенклатуры услуг мультимедиа, интеллектуальных сетей (ИС) массового обслуживания, расширение номенклатуры служб и услуг электросвязи - использование новых технических решений в области IР-телефонии, интерактивных систем, сетей абонентского доступа, развитие сетей подвижной радиосвязи на базе сотовых структур и глобальных спутниковых подвижных систем.

Оглавление

- Введение

- Структурная схема проектируемой ГТС

- Функциональная схема проектируемой АТС

- Характеристика проектируемой РАТС

- Расчет телефонной нагрузки

- Исходные данные

- Расчет возникающей нагрузки

- Расчет межстанционных связей

- Обоснование выбора оборудования проектируемой АТС

- Обоснование выбора оборудования подсистемы коммутации SS-S

- Обоснование выбора оборудования подсистемы коммутации SS-Т

- Обоснование выбора оборудования подсистемы взаимосвязи IS

- Обоснование выбора оборудования подсистемы управления СS

- Размещение оборудования

- Ведомость на оборудование

- Литература

Список литературы

Насонов В.Н. "Система коммутации "S-TX1" (ч.2). Краткая характеристика системы и методическое пособие по проектированию" г.Ставрополь. 1997г.

Насонов В.Н. "Система коммутации "S-TX1" (ч.1). Характеристика оборудования системы и обслуживание вызовов (учебное пособие)" г.Ставрополь. СКС. 1998г.

Усатенко С.Т., Каченюк Т.К., Терехова М.В. "Графическое изображение электрорадиосхем" КМВ. "Техника". 1986г.

Журнал "Радио" 1999г. №№ 7, 9