Реферат на тему: Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Расчет зубчатых колес редуктора

Введение

2.1 Выбор материалов для передач

Так как в задании нет особых требований в отношении габаритов передачи, выбираем материалы со средними механическими характеристиками по таблице 3.3: для шестерни сталь 45, термообработка - улучшение, твёрдость НВ 230; для колеса сталь 45, термообработка - улучшение, но твёрдость на 30 единиц ниже - НВ 200.

Допускаемые контактные напряжения

где н lim b - предел контактной выносливости при базовом числе циклов. По табл. 3.2[1] для углеродистых сталей с твёрдостью поверхностей зубьев менее

НВ 350 и термообработкой (улучшение)

КHL - коэффициент долговечности; при числе циклов нагрузки больше базового, что имеет место при длительной эксплуатации редуктора, принимают КHL=1; [n]Н=1,1

2.2Принимаем допускаемое напряжение по колесу

Для колеса

Тогда расчетное допускаемое напряжение

Коэффициент нагрузки , несмотря на симметричное расположение колес относительно опор, примем выше для этого случая, так как со стороны клиноременной передачи действуют силы, вызывающие дополнительную деформацию ведомого вала и ухудшающие контакт зубьев. Принимаем предварительно по табл. 3.1[1], как в случае несимметричного расположения колес, значение =1,25.

Принимаем коэффициент ширины венца по межосевому расстоянию

Межосевое расстояние из условия контактной выносливости активной поверхности зубьев (по формуле (3.8) [1]).

Здесь принято . Ближайшее стандартное значение . Нормальный модуль зацепления

; принимаем (стр.36 [1])

2.3 Угол наклона зубьев . Определим число зубьев шестерни и колеса:

; принимаем z1=28

тогда принимаем z2=112

2.4 Основные размеры шестерни и колеса:

2.41 Диаметры делительные:

Проверка: .

2.42 Диаметры вершин зубьев:

ширина колеса ;

ширина шестерни .

2.43 Определяем коэффициент ширины шестерни по диаметру:

2.44 Окружная скорость колес и степень точности передачи

м/с,

где - ω1=

При такой скорости следует принять 8-ю степень точности (стр.32 [1])

2.5 Коэффициент нагрузки

Значения даны в табл.3.5[1]: при , твердости и несимметричном расположении колес относительно опор с учетом изгиба ведомого вала от натяжения цепной передачи .

По табл. 3.4[1] при и 8-й степени точности . По табл.

3.6[1] для прямозубых колес при имеем . Таким образом,

2.6 Проверка контактных напряжений по формуле (3.6)[1]:

2.7Силы, действующие в зацеплении:

2.71 Окружная ;

2.72 Радиальная ;

2.73 Осевая

2.8 Проверяем зубья на выносливость по напряжениям изгиба по формуле (3.25)[1]:

Здесь коэффициент нагрузки .

По табл. 3.7[1] при , твердости и несимметричном расположении зубчатых колес относительно опор . По табл. 3.8[1] . Таким образом, коэффициент .

2.81-коэффициент прочности зуба по местным напряжениям, зависящий от эквивалентного числа зубьев :

у шестерни ;

у колеса .

При этом и (стр.42 [1]).

Допускаемое напряжение - по формуле (3.24)[1]:

По табл. 3.9[1] для стали 45 улучшенной при твердости .

Для шестерни ;

для колеса .

-коэффициент запаса прочности(3.24)[1], где ; . Следовательно, .

Допускаемые напряжения:

для шестерни ,

для колеса .

Находим отношения ;

для шестерни ;

для колеса .

Дальнейший расчет следует вести для зубьев колеса, для которого найденное отношение меньше.

Определяем коэффициенты и КF

β=1, т.к. β=0

Проверяем прочность зуба колеса по формуле (3.25)[1]:

Условие прочности выполнено.

Оглавление

- Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода

- Расчет зубчатых колес редуктора

- Предварительный расчет валов

- Конструктивные размеры шестерни и колеса

- Конструктивные размеры корпуса редуктора

- Расчет цепной передачи

- Первый этап компоновки редуктора

- Проверка долговечности подшипника

- Второй этап компоновки редуктора

- Проверка шпоночного соединения

- Уточненный расчёт валов

- Выбор сорта масла

- Сборка редуктора

- 14. Список используемой литературы

- Выбор электродвигателя и кинематический расчёт Технические данные

- Р24,5 кВт

- n2100 обмин

- Определение общей КПД установки , где

Список литературы

1.Курсовое проектирование деталей машин: Учебно-справочное пособие для

ВУЗов / С.А.Чернавский и др.-М.: Машиностроение, 1984.

2 Шейнблид А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для техникумов.-М.: Высшая школа, 1991.

Батманов А.В. гр. Т-32

Незаконное копирование тиражирование преследуется по закону All right received