Дипломная работа на тему: План экономического развития железнодорожной станции

Введение

Мировой опыт показывает, что планирование является одним из основных способов успешного управления деятельностью крупных компаний и предприятий, к которым можно отнести Российский железные дороги. Оно призвано координировать работу железных дорог и их подразделений, намечать долгосрочные и среднесрочные цели и определять тактику эффективного использования ресурсов для достижения этих целей.

Так, в период глубокого экономического кризиса в России в период 1992 - 1998 гг. МПС выбрало стратегию всемирной экономии эксплуатационных расходов, сдерживания роста тарифов и повышение качества транспортного обслуживания пользователей железных дорог. Это позволило отрасли значительно сгладить негативные последствия резкого спада объёмов перевозок грузов и пассажиров, сохранить производственный потенциал и обеспечить доступность железных дорог для пользователей.

Планирование представляет собой процесс создания и поддержания стратегического соответствия между целями организаций, её реальными возможностями и шансами на успех в области реализации продукции и услуг.

Одной из важнейших задач при разработке плана является изыскание резервов производства и установление конкретных путей их использования в плановом периоде. Это определяет необходимость тщательного учёта в планах возможностей дальнейшего роста производительности труда и снижения себестоимости работы (продукции).

Оглавление

- Введение

- Объёмные и качественные показатели работы станции

- Объёмные и качественные показатели хозяйства перевозок

- Объёмные и качественные показатели хозяйства грузовой и коммерческой работы

- План по труду и заработной плате

- Планирование контингента

- Планирование штата станции

- Планирование затрат на оплату труда

- Расчёт производительности труда

- Планирование эксплуатационных расходов

- Планирование основных расходов

- Планирование основных расходов, общих для всех хозяйств

- Планирование общехозяйственных расходов

- Калькуляция себестоимости измерителей эксплуатационной работы станции Заключение

- Список используемой литературы

Заключение

В данной курсовой работе спланировали экономическое развитие двусторонней сортировочной станции отдельно по хозяйствам перевозок и грузовой и коммерческой работы. В плане экономического развития определили следующие показатели: объёмные и качественные показатели работы станции, фонд оплаты труда (основной и дополнительный), эксплуатационные расходы, калькуляцию и себестоимость.

Фонд оплаты труда составил: 43265490,43 рублей; эксплуатационные расходы составили: 121371691,00 рублей; списочный контингент предприятия составил 630 человек.

Список литературы

- Нормативы численности приёмосдатчиков груза и приёмщиков поездов на станции. - М.: Транспорт, 1989. - 21 с.

- Нормативы численности товарных кассиров в товарных конторах. - М.: Транспорт, 1989. - 24 с.

- Номенклатура расходов по основной деятельности железных дорог Российской Федерации. - М.: Транспорт, 1993. - 52 с.

- Рекомендации по организации хозяйственного расчёта сортировочной, грузовой и участковой железнодорожной станции в условиях рыночных отношений. - М.: Транспорт, 1991. - 16 с.

- Планирование в предприятиях железнодорожного транспорта / , и др. - М.: Транспорт, 1989. - 294 с.

- Методические указания по курсовой работе план экономического развития железнодорожной станции / а. - Хабаровск, 1994. - 36 с.