Реферат на тему: Подсчет объемов работ. Конструктивная характеристика здания

Введение

Железнодорожное строительство включает в себя сооружение большого числа разнообразных объектов, постоянных устройств не только железнодорожного пути, водопропускных труб, мостов, но и зданий.

Процесс сборки таких объектов из частей высокой производственной готовности, или монтаж, представляет собой наиболее предпочтительную и совершенную технологию массового строительства.

Целью выполнения курсового проекта по дисциплине "Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства" является овладение основами проектирования комплексной механизации и технологии монтажа строительных конструкций полносборных зданий. Кроме того, необходимо освоить методику разработки основных документов Проекта производства монтажных работ:

- технологических схем монтажа сборных элементов,

- технологических карт на монтажные процессы,

- графиков производства работ,

- ведомостей объемов работ,

- трудовых и материально-технических ресурсов.

В данном курсовом проекте решается задача монтажа сборного железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания.

Оглавление

- Введение

- Подсчет объемов работ

- Конструктивная характеристика здания

- Состав монтажных процессов и работ

- Объемы работ

- Затраты труда и время работы крана на монтаж каркаса

- Выбор монтажных средств

- Монтажная оснастка

- Выбор монтажного крана

- Выбор крана по техническим параметрам

- Сравнение вариантов монтажных кранов

- Выбор транспортных средств

- Вспомогательные приспособления и инструменты

- Организация монтажа здания

- Выбор технологической схемы монтажа

- Составление монтажной схемы и ведомости последовательности монтажа конструкций

- Разработка графика производства работ

- Расчет численно-квалификационного состава бригады

- Технико-экономические показатели организации работ