Дипломная работа на тему: Криминалистическая характеристика преступлений транспорте

Введение

Актуальность темы исследования. В связи с продолжающимся увеличением количества транспортных средств проблема обеспечения безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств представляет особую актуальность, носит многогранный характер, напрямую связана с экономической и социальной сферами жизни общества и состоит в повышении уровня защищенности участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Данная проблема приобрела особую остроту в последнее десятилетие в связи с возрастающей диспропорцией между приростом количества автомототранспортных средств и протяженностью улично-дорожной сети. С учетом некоторого ослабления контроля органами внутренних дел за оперативной обстановкой в сфере приватизации и арендных отношений на объектах железнодорожного транспорта, возникает угроза криминализации отрасли. Отмечается рост форм и способов противоправного вмешательства в функционирование транспортной системы.

В 2005 г. удельный вес краж составил 24,7 % (1878), в 2006 году - 31 % (2455), аналогичный удельный вес краж наблюдается в 2007 году, в котором было зарегистрировано 2595 краж. В 2008 году тот же показатель - 27,5 % (2199), а в 2009 году - 21 % (1442).

Также настоящее время деятельность террористических группировок на транспорте продолжает оставаться одним из ведущих факторов дестабилизации сложившейся в России социально-политической ситуации. Об этом свидетельствуют следующие цифры официальной статистики. В 2003 г. было зарегистрировано 876 преступлений террористического характера, в 2004 г. - 505 преступлений, в 2005 г. - 598 преступлений, в 2006 г. - 1781, в 2007 г. - 759, в 2008 г. - 642, в 2009 года 654 преступления, в январе - апреле 2010 года уже зарегистрировано 175 преступлений террористического характера. Роль транспорта в любой стране трудно переоценить. В России же с учетом ее огромной территории и особенно в переходный к рыночной экономике период транспорт - ключевое звено не только для экономической, но и - социальной сферы. Значение транспорта в условиях глобализации и интеграции национальных экономик многократно возрастает.

Вместе с тем, транспорт становится средой "хозяйственной" деятельности не только российских, но нередко и международных криминальных группировок, объектом нападений с целью захвата грузов, транспортных средств, а иногда и людей в качестве заложников. Как показывают события последних лет, усиливается опасность террористической угрозы именно на транспорте. В этой связи повышается актуальность проблем борьбы с терроризмом и обеспечения безопасности на транспорте.

Однако наиболее опасным с точки зрения потенциала совершения преступлений является железнодорожный транспорт. Традиционные в смысле их правовой природы преступные посягательства (кражи, грабежи, разбойные нападения, присвоения и растраты и т.д.) приобретают весьма специфические черты, обусловленные, очевидно, особенностями функционирования системы железнодорожного транспорта. Например, помимо участившихся на соответствующих объектах случаев совершения корыстных или корыстно-насильственных преступлений, жертвами которых становятся пассажиры, налицо многочисленные случаи хищений изделий, содержащих цветные металлы с объектов транспорта; не редкостью также стали факты разукомплектования систем автоматики; демонтаж контактных проводов и пр. Значительное количество цветных металлов, поступающих впоследствии на многочисленные пункты приема, "добываются" именно на железнодорожных путях, где вырубаются дроссельные перемычки, разоборудываются трансформаторы, релейные шкафы и пр.

Последствия совершения указанных преступлений особенно опасны, так как разукомплектование подвижного состава, повреждение устройств сигнализации, централизации, автоблокировки, электроснабжения, приводят не только к значительному материальному ущербу или задержкам в пути следования поездов, но и создает потенциальную угрозу безопасности пассажиров.

Транспорт уже давно привлекает к себе внимание не только пассажиров. Он стал объектом интересов крупного, среднего и малого бизнеса. Поэтому вполне объяснимо, почему усиливается интерес к транспорту и со стороны криминала. Непрекращающийся передел собственности, борьба преступных группировок за сферы влияния на транспорте, хищения и другие противоправные проявления характеризуют современный транспортный комплекс как чрезвычайно важный и сложный объект правой охраны.

В подобных условиях требуются исследования преступности на данном виде транспорта с целью выявления ее структуры и иных показателей; выделения ее криминалистических особенностей.

Степень разработанности темы исследования. Отдельные аспекты преступности на транспорте рассматривали такие ученые, как Ионов А.Н., Косиченко Е.Ф. , Смирнова А.Н. , Сорока О., Дубовой И.П. и некоторые другие. Однако комплексного исследования особенностей расследования преступлений, совершённых на транспорте до настоящего времени не проводилось, методики их расследования в учебниках по криминалистике ни для средних, ни для высших учебных заведений отсутствуют, что вызывает в свою очередь определенные трудности при раскрытии и расследовании противоправных деяний у практических работников, что говорит о новизне исследования.

Цель и основные задачи исследования. Целью настоящей работы является проведение комплексного исследования особенностей расследования преступлений, совершённых на транспорте на примере преступлений, совершаемых на железнодорожном транспорте.

В соответствии с указанной целью в работе поставлены исследовательские задачи:

изучить общую характеристику методики расследования;

определить особенности преступлений, совершённых на транспорте как специфического объекта расследования;

определить основные особенности расследования преступлений, совершённых на транспорте;

исследовать особенности основных следственных действия при расследовании преступлений, совершённых на транспорте.

Объектом исследования являются общественные отношения, связанные с преступлениями, совершённых на транспорте и их расследованием.

Предмет исследования составили криминалистические особенности преступлений, совершённых на транспорте. Методологическую основу исследования составляют базовые общенаучные положения диалектико-материалистического метода познания, различные методы научного исследования: историко-правовой, сравнительно-правовой, системный, формально-логический, статистический, анализ документов, интервьюирование, социологическое анкетирование, математические методы обработки анкетных данных и некоторые другие, успешно апробированные специалистами в области уголовного права и криминалистики. Теоретическая значимость исследования состоит в том, что полученные в его результате новые знания вносят вклад в развитие общей криминалистики. Практическая значимость исследования заключается в том, что его результаты могут быть использованы при расследовании преступлений на транспорте, а также студентами юридических факультетов для более углубленного изучения криминалистики по исследуемой автором теме. Структура работы обусловлена объектом, предметом, целями и задачами исследования и включает в себя введение, две главы, заключение и список литературы.

Оглавление

- Введение

- Криминалистическая характеристика преступлений на транспорте 1.1 Исторический и зарубежный опыт

- Общие положения криминалистической методики расследования, понятие и сущность преступлений на транспорте

- Уголовно-правовая характеристика преступлений на транспорте Глава 2. Криминалистическая методика расследования преступлений на транспорте

- Особенности тактики первоначальных и последующих следственных действий при расследовании преступлений на транспорте

- Особенности криминалистической характеристики преступлений на транспорте

- Экспертизы, назначаемые на начальном этапе расследования грабежей и разбойных нападений Глава 3. Криминалистическая характеристика грабежей и разбойных нападений по районам забайкальского края

- Грабежи Оловянинского района

- Разбойные нападения Заключение

- Литература

- Приложение

Заключение

Предметом преступного посягательства грабежей и разбойных нападений наиболее часто являются деньги, золотые изделия, драгоценности, меха, одежда, видео-аудио аппаратура, компьютерная техника и другие ценные вещи, а также вино водочные изделия и ценные продукты питания.

Чаще всего грабежи и разбойные нападения совершают на открытой местности, в подъездах, на лестницах, в помещениях организаций, на транспорте и в квартирах граждан.

Список литературы

криминалистический преступление транспорт грабеж

3. Конституция Российской Федерации М.: ТК Велби, Изд-во Про-У26 спект, 2004.

4. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации М.: ТК Велби, Изд-во Про-У26 спект, 2004.

5. Аверьянова Т.В., Белкин Р.С., Корухов Ю.Г., Россинская Е.Р. Криминалистика / Под ред. Р.С. Белкина. М.: Норма-Инфра-М, 2000.

6. Балугина Т.С. Криминалистика. Общие положения методики расследования преступлений. Лекции. КубГУ, Краснодар, 2003.

7. Белкин Р.С. Криминалистика: проблемы, тенденции, перспективы: От теории - к практике. М.: Юрид. лит., 1988.

8. Белкин Р.С. Курс криминалистики. В 3 т. Т. 3: Криминалистические средства, приемы и рекомендации. М.: Юристъ, 1997.

9. Васильев А.Н. Тактика отдельных следственных действий. М.: Юридическая литература, 1981.

10. Герасимов И.Ф., Цыпленкова Е.В. Общие положения методики расследования преступлений // Криминалистика. М.: Высшая школа, 1994.

11. Гриненко А.В. Руководство по расследованию преступлений: Учебное пособие. М.: Изд-во НОРМА, 2002.

12. Ермолович В.Ф. Криминалистическая характеристика преступлений. Минск, Амалфея, 2001.

13. Звирбуль А.К., Смыслов В.И. Расследование краж, грабежей и разбойных нападений. М.: 1982.

14. Лавров В.П. Криминалистическое обеспечение раскрытия и расследования корыстно-насильственных преступлений. Спецкурс лекций: Учебн. пособие для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.

15. Методические рекомендации о порядке проверки и разрешение информации по фактам краж, открытых хищениях имущества, причинения телесных повреждений.

16. Образцов В.А. Криминалистическая характеристика раскрытия преступлений // Борьба с преступностью на современном этапе. Барнаул, 1982.

17. Руководство для следователей / Под ред. Н.А. Селиванова,

В.А. Снеткова. М.: ИНФРА-М, 1997.

18. Яблоков Н.П., Самыгин Л.Д. Информационные основы расследования и криминалистическая характеристика преступлений // Криминалистика. М.: БЕК, 1995.

19. Материалы уголовного дела № 162М-08/081777 СО БЛОВД при ОВД Борзинского района г. Борзя 2008 г.

20. Материалы уголовного дела № 35М-08/121716 ОД при Борзинского района ЛОВД 2003 г.

21. Материалы уголовного дела № 351674 СО при БЛОВД Борзинского района г. Борзя 2007 г.

22. Материалы уголовного дела № 316512 СО при БЛОВД Борзинского района г. Борзя 2003 г.

23. Коробеев А.И. Транспортные правонарушения: квалификация и ответственность. М., 1990. С. 6 - 7.

24. Кудрявцев В.Н. Общая теория квалификации преступлений. - М., 2004.

25. Лопашенко Н.А. Преступления в сфере экономики: Авторский комментарий к уголовному закону (раздел VIII УК РФ). - М.: Волтерс Клувер, 2006

26. Петров А., Чуб А.В. Хищения на транспорте: диалог юристов // ЭЖ-Юрист. - 2007. - №10

27. Подчерняев А.Н. О предмете хищения в нефтяной отрасли // Российский следователь - 2007. № 8

28. Проценко С. Значение общественно опасных последствий в составе транспортного преступления // Уголовное право. - 2008. - №1

29. Росса А.А. Особенности выявления и пресечения экономических преступлений в сфере объектов морского транспорта / Государственное Учреждение "Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Министерства Внутренних Дел Российской Федерации" // Севрюков А.П. Уголовно-правовая характеристика кражи // Адвокатская практика. - 2003. - №2. - С. 38

30. Уголовное право России. Особенная часть: В двух полутомах / Под ред. Г.Н. Борзенкова и В.С. Комисарова. - М.: Зерцало-М, 2005.

31. Эминов В.Е. Проблема совершенствования норм об ответственности за преступные нарушения правил безопасности движения // Проблемы уголовно-правовой борьбы с неосторожной преступностью. Тюмень, 1991. С.

32. Юрин В. Преступления против собственности: проблемы доказывания // Законность. - 2001. - №8

33. Научно-практический комментарий к Уголовно- процессуальному кодексу РФ / под общ. ред. В.М. Лебедева; научн. ред. В.П. Божьев. - 4 изд., перераб. и доп. - М.: Юрайт-Издат; 2008. - 1181 с.

34. Подопригора А.А. Типичные следственные ситуации и программы действий следователя (дознавателя) на первоначальном этапе расследования / А.А. Подопригора // Российский следователь. - 2008. - N 19. - С. 10 - 13.

35. Редин М.П. Разбой (понятие, конструкция состава) / М.П.Редин // Современное право. - 2007. - N 10. - С. 5 - 7.

36. Рожков В.Д. Криминалистическая характеристика серийных грабежей и разбоев и организационно - тактические особенности их расследования. Дис. канд. юрид. наук. М., 2003.

37. Руководство по расследованию преступлений: научно-практическое пособие / Отв. ред. А.В. Гриненко. - 2-е изд., пе¬ресмотр, и доп. - М.: Норма, 2008. - 768 с.

38. Сафонова Т.А. Поводы к возбуждению уголовного дела при совершении грабежей или разбойных нападений // Актуальные вопросы права и безопасности на современном этапе: мат-лы науч.-практ. конф. молодых ученых. Иркутск: Восточно-Сибирский институт МВД России, 2009. С. 43-44

39. Смирнов, А.В., Калиновский К.Б. Уголовный процесс: Учебник для вузов - 4-е изд. / под общ. ред. А.В. Смирнова. - М.: Кнорус, 2008. -702 с.

40. Ситникова А.И. Уголовно-правовые признаки разбоя и бандитизма / А.И. Ситникова // Российский следователь. - 2006. - N 5. - С. 64 - 65.

41. Статистический сборник. М., 2009. - С. 105.

42. Шумилов А.Ю. Энциклопедия оперативно-розыскной деятельности -М., 2004.

43. Уголовное право России. Общая часть / Под ред. А. И. Рарога. -3-е изд., с изм. и доп. - М. : Эксмо, 2009. - 645с.

44. Филаненко А.Ю. Особенности криминологических характеристик краж, грабежей и разбоев как форм хищения чужого имущества / А.Ю. Филаненко // Российский следователь. - 2009. - N 2. - С. 73.

45. Комментарии к уголовному кодексу РК, Ответственный редактор Рогов, Алматы, 1999г.;

46. Борчашвили И.Ш., Разимжанова Г.К. Уголовное право РК. Особенная часть (Учебно методическое пособие), Караганда, 1999г.;

47. Уголовное право. Особенная часть. Учебник для вузов. Отв. Ред. И.Я., Козаченко - М.: Изд. Группа и Норма-Инфра, М.1998г.

48. Новое уголовное право России. Особенная часть. Учебное пособие М.:Зерцало, ТЕНС, 1996г.

49. Иванов Н. Уголовная ответственность за вымогательство// Советская юстиция. 1989. N 10.

50. Борзенков Г.Н. Усиление ответственности за вымогательство// Вестник Москов. ун-та. Серия 11. Право. 1990. N 2.

51. А.М. Кустов, Б.М. Нургалиев.- Проблемы борьбы с организованной преступностью и коррупцией: Курс лекций - Караганда, КарЮИ МВД РК, 1999 - 216 с.

52. Волженкин Б.В. Преступления в сфере экономической деятельности. СПб., 2002