Магистерская диссертация на тему: Исходные данные для расчета. Определение параметров массы. Выбор шин

Введение

mо=ко-mг=1.075-2500=2688 кг (1.1)

где ко=1.075 - коэффициент собственной массы автомобиля, mг=2500 кг - грузоподъемность автомобиля

Определение полной массы автомобиля

mа=(mо+mг+(mп+mб)-(z+1))=(2688+2500+(75+5)-(2+1))=5428 кг (1.2)

где mп=75 кг - масса пассажира, mб=5 кг - масса багажа на одного пассажира,z=2 - количество сидячих мест для пассажиров

Определение распределения нагрузки по осям:

для полной массы

mа2=mа-kа2=5428-0.7=3799 кг (1.3)

mа1=mа-mа2=5428-3799=1628 кг (1.4)

где kа2=0.7 - коэффициент распределения масс.

для собственной массы

mо2=mо-kо2=2688-0.525=1411 кг (1.5)

mо1=mо-mо2=2688-1411=1277 кг (1.6)

где kо2=0.525 - коэффициент распределения масс.

Оглавление

- Определение параметров массы

- Выбор шин

- Определение фактора обтекаемости

- Определение КПД трансмиссии

- Определение мощности двигателя

- Определение мощности затрачиваемой на преодоление силы сопротивления дороги

- Определение мощности затрачиваемой на преодоление силы сопротивления воздуха

- Определение мощности двигателя

- Построение внешней скоростной характеристики двигателя

- Согласование характеристик ДВС-ГДТ

- Построение характеристик совместной работы ДВС-ГДТ

- Определение передаточного числа механических элементов трансмиссии автомобиля

- Определение передаточного числа главной передачи

- Определение передаточных чисел механической КПП

- Тяговая и динамическая характеристики автомобиля

- Определение параметров приемистости автомобиля

- Построение графика ускорений

- Построение графиков времени и пути разгона

- Топливная характеристика автомобиля Литература