Реферат на тему: Характеристика транспорта Кировской области. Статистические данные транспорта за гг

Введение

Слово "статистика" происходит от латинского status - состояние, положение вещей. В научный обиход слово "статистика" ввел в XVIII веке немецкий ученый Г. Ахенваль.

Статистика - отрасль знаний, в которой излагаются общие вопросы сбора, измерения и анализа массовых статистических (количественных или качественных) данных.

Статистические методы включают в себя использование средних и относительных величин, индексный метод, корреляционный и регрессивный анализ, метод группировок, факторный метод и др. Статистика как наука включает разделы: теоретическая статистика (общая теория статистики), прикладная статистика, математическая статистика, экономическая статистика (эконометрика), правовая статистика, демография, медицинская статистика, технометрика, хемометрика,биометрика, наукометрика, иные отраслевые статистики и др.

Основными задачами экономической статистики являются всестороннее исследование происходящих в обществе экономических и социальных процессов на основе показателей, обобщение и прогнозирование тенденций в развитии народного хозяйства, выявление имеющихся резервов эффективности общественного производства. Отрасли экономической статистики - статистика промышленности, сельского хозяйства, строительства, транспорта, связи, труда и т.д. Их задача - разработка и анализ статистических показателей развития соответствующих отраслей. В России формированием официальной статистической информации занимается Федеральная служба государственной статистики (Росстат).

Статистика - это достаточно полный, репрезентативный набор информации, проанализировав который можно сделать правильные выводы.

Я выбрала данную тему, потому что транспорт - это ключевое звено экономики, ведь достижение его финансовой устойчивости в Кировской области становится важнейшей задачей, решение которой приведет к росту финансовых ресурсов в области и стабилизации доходов, ускорит воспроизводственный цикл и послужит основой повышения эффективности промышленного производства в целом.

Итак, цель - применить статистические методы при анализе интенсивности развития транспорта Кировской области. Задачами курсовой работы являются:

Оглавление

- Введение

- Характеристика транспорта Кировской области

- Статистические данные транспорта за 2000-2006 гг

- Анализ основных показателей транспорта Кировской области

- Динамика численности ППП и его структура

- Выявление основной тенденции развития малого предпринимательства на транспорте в Кировской области. Прогнозирование

- Анализ финансовых показателей прибыли, рентабельности и ОПФ. Коэффициенты покрытия и автономии. Кредиторская и дебиторская задолженность Заключение

- Библиографический список

Заключение

Итак, численность работников отрасли год от года уменьшалась, и уже к 2006 г. среднегодовая численность составляла 28,9 тыс. человек, а в среднем за год число работников уменьшалось на 6%. Надо заметить, что среди них доля работников, занятых в малом предпринимательстве постоянно увеличивается и к 2005 году она достигла 20%.

В последние годы рентабельность перевозок начала снижаться - она не достигает и 1% , поэтому очевидно, что выживут только сильнейшие и те, кто сумеет найти свой путь не только на бескрайних дорогах России, но и на извилистых тропах отечественного бизнеса. А в частности таковыми являются предприятия малого предпринимательства, которые в настоящее время активно развиваются - изменение числа предприятий в исследуемый период имеет тенденцию к подъему.

Список литературы

1. Регионы России. Социально-экономические показатели. 2005: Стат. сб. / Росстат. М., 2006

2. Кировская область в 2007 году: стат. сб./Территориальный орган службы Федеральной службы государственной статистики по Кировской области - Киров - 2007г. - с. 235

3. Транспорт в Кировской области: стат. сб./Территориальный орган службы Федеральной службы государственной статистики по Кировской области - Киров - 2007г. - 52 с.

4. Петрова Е.В., Ганченко О.И., Кевеш А.Л. Статистика транспорта. - М, 2003 г. - 352 с.

5. Васильев В. Наземный общественный транспорт - на новый уровень /В. Васильев //Автомобильный транспорт. - 2004. - N 4.

6. Балабаева И. Особенности функционирования общественного пассажирского транспорта /И. Балабаева //Автомобильный транспорт. - 2004. - N 4.15.

7. А.М. Годин Статистика: учеб., М.: ИТК "Дашков и Ко", 2005.- 472 с.

8. Российский статистический ежегодник: стат. сб./ Росстат. - М, 2006 г. - 725 с.

9. Статистика: Учебник/ И.И. Елисеева, И.И. Егорова и др.; Под ред. Проф. И.И. Елисеевой. М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2003 г. - 448 с.

10. Теория статистики: Учебник / Р.А. Шмойлова, В.Г. Минашкин, Н.А. Садовникова, Е.Б. Шувалова, Под ред. Р.А. Шмойловой. - 4-е изд-е, перераб. и доп. - М.: Финансы и статистика, 2003 г.

11. В.М. Гусаров Статистика: уч. пос. для вузов - М. - ЮНИТИ-ДАНА, 2002. - 463 с.

12. Хачатуров Т.С. Экономика транспорта. - М.: Изд-во Академии наук СССР, 1959. - 538 с.

13. Лившиц В.Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте. - М.: Транспорт, 1986. - 240 с.