Дипломная работа на тему: Груз и его основные характеристики для хранения (трубы)

Введение

Теоретические, практические и методические вопросы, касающиеся свойств грузов и их влияния на технологию и организацию погрузочно-разгрузочных процессов и транспортирование различных видов грузов. Основное внимание уделено транспортным характеристикам грузов как совокупности их свойств, определяющих условия и технику перевозки, погрузки и хранения. К ним относятся объемно-массовые характеристики, режимы хранения, физико-химические свойства, особенности упаковки и тары, а также некоторые товарные свойства.

Свойства грузов и их транспортные характеристики связаны с технологией перевозки. В последние годы форма предъявления грузов к перевозке в значительной степени повлияла на специализацию транспорта, в. связи с чем определяются новые требования к конструкции транспорта и перегрузочной техники.

На разных этапах экономического цикла производство - транспортирование - потребление результат труда каждый раз предстает в новом качестве. На первом этапе результат - это продукт, т. е. категория, обладающая потребительской стоимостью. Продукт может быть реализован полностью или частично использован для продажи или потребления в другом месте. В этом случае он становится товаром. С момента передачи транспорту для пространственного перемещения (второй этап) продукт приобретает новое качество - становится грузом, т. е. объектом транспортирования. На третьем этапе в результате реализации потребительской стоимости груз опять выступает в роли продукта. Стоимость продукта слагается из стоимости его изготовления и стоимости его транспортирования. Потребительская стоимость максимальна, поскольку она может быть реализована в полной мере. Следовательно, в экономическом цикле производство - транспортирование - потребление материальный результат труда последовательно проходит по схеме продукт (или товар) - груз - продукт. Схема замкнута, если на последнем этапе потребительская стоимость погашается потребителем, и не замкнута - если указанная стоимость используется для расширенного воспроизводства1.

В процессе перемещения груза основными участниками транспортирования становятся не производитель и потребитель продукта, а грузовладелец и владелец подвижного состава со своими обслуживающими организациями. Естественно, объективно транспортирование повышает стоимость продукта для потребителя, поэтому необходимо сокращать транспортные издержки, разумеется, не в ущерб сохранности, своевременности и безопасности доставки груза.

Цель данной работы - рассмотреть груз и его основные характеристики для хранения (трубы).

Задачи:

- выявить свойства грузов;

- изучить факторы, влияющие на свойства грузов;

- рассмотреть основные параметры труб;

- изучить вопросы упаковки и маркировки грузов;

- раскрыть условия хранения грузов на складах;

- выявить требования к погрузочно-разгрузочным механизмам и технике безопасности.

Оглавление

- Введение

- Грузы и их свойства

- Характеристика грузов

- Факторы, влияющие на свойства грузов

- Технические требования и основные параметры труб

- Основные параметры труб

- Упаковка и маркировка груза

- Пломбирование, индикация и контроль доступа к грузам

- Хранение грузов

- Условия хранения на складе

- Соблюдение условий хранения грузов

- Требования к погрузочно-разгрузочным механизмам и технике безопасности

- Технико-экономическое обоснование типа склада и оборудования, определение экономических показателей

- Определение площади склада и его габаритных размеров

- Расчет эксплуатационной производительности и необходимого количества механизмов

- Расчет показателей использования складских площадей, складского оборудования

- Расчет показателей производительности, уровня и степени механизации труда

- Определение экономических показателей работы склада

- Капиталовложения, приведенные затраты, срок окупаемости

- Экономический анализ полученных результатов Заключение

- Список литературы

- Приложение

Заключение

Современный уровень экономики, характеризующийся развитием процессов глобализации, специализации и информатизации предусматривает всемерное совершенствование обслуживающих процессов, в первую очередь это относится к транспортированию грузов.

В транспортной стратегии Российской Федерации до 2015 г. одним из важнейших положений является снижение доли транспортной составляющей в стоимости товаров до 10. 15%. Для достижения этой цели необходимо снизить потери грузов в процессе их перевозки, хранения и перегрузки; совершенствовать транспортные технологии; развивать современные процессы управления и мониторинга; модернизировать транспортную технику. Основные подходы решения этих задач базируются на положениях:

- совершенствование подготовки товара к перевозке, правильный подбор тары, формирование грузовых мест и грузовых партий;

Список литературы

1. ГОСТ 17070-87 "Угли. Термины и определения"

2. Волгин В.В. Склад. - М.: Дашков и К, 2000.

3. Ворончихин Г.И., Оглоблин Л.А. Подъемно-транспортные машины и установки. М.: Транспорт 1987

4. Гаджинский А.М. Логистика: учебник для высших и средний специальных учебных заведений. - 6-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательско-торговая корпорация "Дашков и К°", 2003.

5. Дородтков В.К, Малашенко Н.П. Складское хозяйство. - Н.:НГАЭиУ, 2001

6. Жуков Е. И., Письменный М. Н. Технология морских перевозок: Учеб. для вузов мор. трансп. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1991.

7. Зерцалов А.И. Краны-штабелеры .М.: Машиностроение 1985

8. Кравченко Е.А., Нудьга В.Н. Грузоведение. - Краснодар: Краснодарский ЦНТИ, 2003.

9. Курганов В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: Учебно-практическое пособие. - М.: Книжный мир, 2004.

10. Неруш Ю.М.,Лозовой Ю.Д., Шабанов В.Н. Грузовые перевозки и тарифы . М.: Транспорт, 1988

11. Олещенко Е.М., Горев А.Э. Основы грузоведения: Учебное пособие. - М.: Академия, 2005.

12. Савин В. А. Склады: Справ. пособие. - М.: Дело и Сервис, 2001.

13. Справочник газовика .М.:Транспорт 1998