Дипломная работа на тему: Основы управления капиталом, вложенным в имущество предприятия

Введение

В настоящее время, происходящее реформирование железнодорожной транспорта непосредственным образом сказывается на работе структурных подразделений отрасли, поэтому вопросам эффективного вложения капитала и, прежде всего, в имущество предприятий придается особое внимание. Получение прибыли сегодня это результат грамотных управленческих решений о пропорциях вложения капитала в основные и оборотные средства, принятых еще до начала операционной деятельности или скорректированных в течение текущей деятельности предприятия. Эффективное управление основным и оборотным капиталом предполагает ясное представление о специфике его функционирования и воспроизводства.

Управленческая деятельность в современных условиях выступает как один из важнейших факторов функционирования предприятий и организаций. Именно в сложных экономических условиях должно реализовываться грамотное и целенаправленное управление капиталом, вложенным в имущество предприятия.

Оглавление

- Введение.

- Основы управления капиталом, вложенным в имущество предприятия.

- Классификация и основные положения системы управления капиталом.

- Показатели эффективности управления капиталом, вложенным в имущество предприятия.

- Инвестиционная программа ОАО РЖД - инструмент управления имуществом локомотивного хозяйства.

- Оценка управления капиталом, вложенным в имущество локомотивного депо Кавказская за период 2005-2007 годы.

- Характеристика локомотивного депо Кавказская.

- Оценка эффективности управления имуществом локомотивного депо Кавказская.

- Повышение эффективности управления основным капиталом.

- Безопасность и экологичность решений проекта.

- Охрана труда.

- Охрана окружающей среды.

- Заключение.

- Список использованных источников.

Заключение

Основные направления повышения эффективности управления капиталом, вложенным в имущество структурного подразделения локомотивного хозяйства, вытекают из требований, предъявляемых в целом экономикой страны к работе железных дорог. В настоящее время в локомотивном хозяйстве внедряются новые мощные локомотивы, прогрессивная технология, новое высокопроизводительное оборудование, сокращается доля ручного труда в результате механизации и автоматизации производственных процессов, улучшаются условия труда работников, что непосредственным образом приводит к стабилизации и развитию локомотивных депо, повышению эффективности управления имуществом.

В целях ликвидации ручного труда важным фактором наиболее эффективного использования ремонтной базы является специализация и концентрация производства. Это позволяет на тех же производственных площадях осваивать большую программу ремонта, обеспечивать рост энерговооруженности и производительности труда, снижать себестоимость.

Список литературы

- Федеральный закон Российской Федерации "Об охране окружающей среды в Российской Федерации" от 10 января 2002 года.

- Федеральный закон Российской Федерации "Об основах охраны труда в Российской Федерации" от 17 июля 1999 года 181-ФЗ - М., 1999. - 49 с.

- Айзинбуд, С.Я., Кельперис, П.И. Эксплуатация локомотивов. Учебник. - М.: Транспорт.

- Айзинбуд, С.Я., Гутковский, В.А., Кельперис, П.И. Локомотивное хозяйство. (Второе издание) Учебник. - М.: Транспорт, 2004. - 263 с.

- Афанасьев, И.А. Капитальный ремонт - на новый качественный уровень // Экономика железных дорог. - 2002. - 9. - с.

- Барков, А.В., Баркова, Н.А., Азовцев, А.Ю. Мониторинг и диагностика роторных машин по вибрации. СПб.: СПбМТУ, 2004 - 169 с.

- Белов, И.В., Терешина, Н.П., Галабурда В.Г. Экономика железнодорожного транспорта. Учебник для вузов - М.: УМК МПС России, 2004. - 600 с.

- Быкадоров С.А. Себестоимость эксплуатационной и ремонтной работы при разделении функций локомотивных депо // Экономика железных дорог. -2003.