Решение задач на тему: Понятие транспортной услуги и ее особенность, производственный процесс

Введение

Транспорт характеризуется особенностями, которые необходимо учитывать при обосновании показателей объема его продукции. В отличие от других отраслей промышленности, транспорт не производит новых материальных благ, он только перемещает их в пространстве. Все перевозки грузов учитываются по отправлению в тоннах, включая вес тары груза, а также вес приспособлений и оборудования, применяемых при перевозках.

Вся деятельность предприятий транспорта подчинена основным требованиям, таким как выполнение договорных обязательств по выполнению плана перевозок и быстрейшей доставке грузов с меньшими затратами. Важно, чтобы все материальные ценности, предоставленные к перевозке, были доставлены в пункты потребления в кратчайшие сроки и в сохранности. Это является одним их важнейших условий развития отраслей промышленности, правильной организации производства и товарооборота. Процесс перевозок грузов и пассажиров представляет собой весьма сложный комплекс технических коммерческих и финансовых операций, который выполняется многочисленными производственными предприятиями транспорта, образуя единый транспортный конвейер, который для коммерческой деятельности представляется как процесс доставки груза, наиболее полно удовлетворяющий получателя как по срокам доставки, так и по стоимости услуг транспорта.

В связи с этим, целью работы является рассмотрение понятия транспортной услуги, способов перевозки грузов и разделение транспортного процесса на составляющие его операции.

Исходя из поставленной цели, следует решить следующие задачи:

1) дать понятие транспортной услуге и выявить ее отличительные черты;

2) рассмотреть организацию и способы перевозок;

3) определить содержание транспортных операций, представляющих наибольший интерес для коммерческой деятельности.

Актуальность темы контрольной работы определяется тем, что в условиях рыночной экономики возникла необходимость в создании адекватного регулирования и документационного обеспечения перевозимых на транспорте грузов, пассажиров и багажа. А проектирование прогрессивной технологии и организации перегрузочных процессов является комплексной задачей, от правильного решения которой в значительной мере зависят показатели работы перегрузочных комплексов, а следовательно эти факторы имеют большое влияние на стоимость предоставляемых услуг, что в конечном счете сказывается на стоимости перевозимых товаров. (1, 16)

Объектами исследования в работе можно выделить перевозки грузов и пассажиров, наличие подвижного состава и его оптимальное движение, прогрессивное использование перегрузочных комплексов и финансовые результаты от перевозочной деятельности.

Предметом в работе выступает коммерческая деятельность и эксплуатация транспорта с целью подробного изучения влияния тарифов транспорта на конечную стоимость перевозимых товаров.

Теоретическую и методологическую основы работы составили опубликованные научные труды отечественных экономистов, судоводителей и инженеров по вопросам регулирования и правильной организации морских перевозок грузов, а также по способам и методам организации технологических процессов и схем при погрузочно-разгрузочных работах.

В структуру работы входят введение, два раздела, заключение и библиографический список.

Оглавление

- Введение

- Понятие транспортной услуги и ее особенность, производственный процесс

- Понятие транспортной услуги и ее отличительные черты от сферы материального производства

- Содержание транспортного процесса

- Содержание транспортных операций, технология перевозок и доставки груза

- Обязанности перевозчика и отправителя при транспортировке грузов

- Технология перевозки грузов

- Качество транспортных услуг ЗАКЛЮЧЕНИЕ

- Библиографический список

Заключение

Значительные экономические реформы и преобразования приводят к новым отношениям в сфере хозяйственной деятельности предприятий транспорта таким образом, что вся деятельность предприятий подчинена основным требованиям, таким как выполнение договорных обязательств по выполнению плана перевозок, быстрейшей доставки грузов с наименьшими затратами.

Транспортные предприятия многочисленны, в основном они небольшие по размерам и территориально разбросаны. Влияние случайностей делает производственный процесс на транспорте неустойчивым и заранее трудно прогнозируемым.

Список литературы

1. Бакаев, В.Г. Эксплуатация морского флота./ В.Г. Бакаев - М.: Транспорт, 1965. - 560с.

2. Бромович М. Анализ экономической эффективности и капиталовложений: Пер. с англ. - М: ИНФРА-М, 2004. - 432 с.

3. Винников, В.В. Экономика и эксплуатация морского транспорта./ В.В. Винников. Учебное пособие для вузов водного транспорта. - 2-е изд., дополненное. - Одесса: Феникс, 2003. - 259 с.

4. Половников, В.А. Анализ и прогнозирование транспортной работы/ В.А. Половников - И.: Транспорт, 2002. - 224 с.

5. Пиринилов, К.И. Транспортно-экспедиторское обслуживание./ К.И. Пиринилов - М.: Асмап, 2003. - 330 с.

6. Троцкая, Н.А. Транспорт в коммерческой деятельности./ Н.А. Троцкая. - М.: Асмап, 2004. - 302 с.

7. Шепелев, А.Ф. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности./ А.Ф. Шепелев. - М.: Транспорт, 2003. - 286 с.

8. Экономика предприятия: Тесты, задачи, ситуации. Учебное пособие для вузов/ Под ред. В.А. Швандара. - з-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 254 с.

9. "Центр маркетинговых исследований и экспертиз" Компания ВНИКИ - Исследования в области перевозок - М.: ВНИКИ, 2007.