Дипломная работа на тему: Система функционирования торговых точек ЗАО Связной логистика

Введение

Особую роль в экономике занимает транспортная отрасль, которая по своей структуре, весьма, разнообразна. О развитии транспортной отрасли экономики можно судить по транспортной инфраструктуре, включающей в себя, кроме всего прочего, различные виды транспортных перевозок - наземные, воздушные и водные.

В условиях перехода общественного развития в информационную эпоху, становится возможным создание электронной экономики, для которой характерны немного другие правила развития, по сравнению с классической экономикой. Развитие этого вида экономики напрямую зависит от развития всемирной сети Internet, которая составляет инфраструктуру этого вида экономики. Проявлением электронной экономики является электронный бизнес. Электронный бизнес - это то, что выходит, когда вы объединяете ресурсы традиционных информационных систем с широтой распространения Web и соединяете ключевые системы бизнеса через сети Intranet, Extranet и Web непосредственно с ключевыми целевыми аудиториями - потребителями, рабочими и поставщиками. В свою очередь, электронная коммерция является одной из разновидностей электронного бизнеса, основной сутью которой является возможность торговли через сеть.

Транспортная инфраструктура - это система коммуникаций и объектов транспорта, включающая дорожную сеть, объекты обслуживания пассажиров, объекты обработки грузов, объекты постоянного и временного хранения и технического обслуживания транспортных средств.

Перевозки пассажиров и багажа подразделяются на: регулярные перевозки; перевозки по заказам; перевозки легковыми такси (статья 5 устава).

Порядок продажи билетов определяется правилами перевозок пассажиров и багажа. При осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в междугородном сообщении продажа билетов для проезда пассажиров осуществляется только при наличии мест для сидения, то есть продажа билетов на количество мест определенного рейса сверх имеющихся в транспортном средстве мест запрещено.

Регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются по расписаниям, которые составляются для каждого остановочного пункта маршрута регулярных перевозок, в котором предусмотрена обязательная остановка транспортного средства. Расписание содержит интервалы отправления транспортных средств, в том числе по периодам времени суток, или временной график отправления транспортных средств от остановочного пункта, а также содержит временной график прибытия транспортных средств в остановочный пункт. В расписаниях указывается местное время.

Схема расположения и нумерации мест в транспортных средствах тех марок, которые отправляются из автовокзала, вывешивается в кассовом зале автовокзала или непосредственно на кассах с внешней стороны. В этой схеме указываются расположение и нумерация мест.

Схема маршрутов регулярных перевозок представляет собой условное графическое изображение, на котором указывается путь следования транспортного средства от автовокзала до конечных пунктов маршрутов регулярных перевозок. Указанная схема вывешивается в зале ожидания или кассовом зале автовокзала.

Проезд пассажиров по маршрутам перевозок осуществляется по билетам. Билет должен содержать обязательные реквизиты. Продажа билетов для проезда в междугородном сообщении производится в кассах автовокзалов или иных пунктах продажи билетов.

Сдача багажа перевозчику оформляется багажной квитанцией. Багажная квитанция должна содержать обязательные реквизиты, перечисленные в Правилах перевозки пассажиров и багажа. На каждое место багажа крепится багажная бирка, копия которой выдается пассажиру. В багажной квитанции при сдаче для перевозки багажа с объявленной ценностью указывается объявленная стоимость багажа, а также сумма дополнительной платы за прием к перевозке багажа с объявленной ценностью.

Целью курсовой работы является разработка технического задания автоматизированной системы заказов авиа и железнодорожных билетов.

В соответствии с целью исследовпания в работе решаются следующие задачи:

- исследовать систему функционирования торговых точек ЗАО "Связной Логистика";

- проанализировать основания для разработки и назначения автоматизированной системы заказов билетов;

- изучить требования к программе и программной документации;

- рассмотреть требования к входной информации и выходной информации.

- изучить основные функции программы.

Объектом исследования является деятельность торговых точек ЗАО "Связной Логистика".

Предметом исследования является разработка технического задания автоматизированной системы заказов авиа и железнодорожных билетов

Оглавление

- Введение...3

- Система функционирования торговых точек зао связной логистика

- Основания для разработки и назначения автоматизированной системы заказов билетов

- Требования к входной информации и выходной информации

- Основные функции программы

- Заключение32

- Список использованных источников....35

- Приложения

- Приложение А

Заключение

Целью деятельности ЗАО "Связной Логистика" является качественное и полное удовлетворение потребностей организаций и частных лиц в мобильной технике и услугах сотовых операторов, а также получение прибыли. Пакет учредительных документов организации состоит из устава, определяющего принципы деятельности и внутреннюю организацию фирмы.

Компания "Связной" крупнейший дистрибьютор телефонов Nokia на российском рынке. В августе 2012 года было реализовано 394,2 тысячи шт. мобильных телефонов этого производителя.

В настоящее время "Связной" предлагает клиентам следующую продукцию и услуги:

- средства мобильной связи и аксессуары;

- телефоны DECT- стандарта, персональная аудиотехника и аксессуары;

- цифровые диктофоны, фототехника и аксессуары;

- подключение к национальным и локальным сотовым операторам;

- прием платежей по оплате мобильной связи (без комиссии);

- прием платежей по оплате междугородних и международных переговоров;

- продажа карточек экспресс-оплаты, IР-телефонии, доступа в Интернет;

- оформление полисов обязательного автострахования;

- оформление подписки на спутниковое ТВ;

- продажа мобильного контента.

В галереях цифровых технологий "Связной 3", помимо вышеперечисленных товаров и услуг, также доступна следующая продукция:

- зеркальные фотоаппараты;

- профессиональные фото-аксессуары;

- видео-камеры;

- ноутбуки ведущих мировых производителей и карманные компьютеры;

- портативные телевизоры и DVD-плееры;

- игровые приставки PlayStation Portable и игры к ним;

- метеостанции;

- аксессуары к iPod.

Товары, стоимостью свыше 3000 рублей, доступны в кредит. Группа компаний "Связной" является официальным дистрибьютором:

А также дилером ведущих российских операторов сотовой связи:

- МТС,

- БиЛайн,

- МегаФон;

- Скайлинк.

Компания сотрудничает только с ведущими производителями техники. Не редко "Связной" осуществляет первые продажи моделей в Росси. Так в сентябре 2010 года компания первая в стране осуществила продажу iPhon4 в галерее мобильных технологий на Тверской (г.Москва ул.Тверская 17).

Основными конкурентами "Связного" являются компании "Евросеть" и "МТС".

Продукция, представленная в центрах мобильной связи "Связной", различна по ценовой категории и позволяет удовлетворить потребности клиентов с разными финансовыми возможностями. Бонусная программа лояльности под названием "Связной-Клуб" является крупнейшей коалиционной программой лояльности в стране и насчитывает более 14,8 млн. участников.

При проектировании базы данных акцент делался на серверную часть. На стороне сервера были применены индексы, хранимые процедуры, функции, триггеры, представления. Клиентская часть была реализована посредством языка С# на платформе.NET. В частности: доступ к данным был обеспечен провайдером ADO.NET, а WEB-интерфейс построен с помощью ASP.NET. Дополнительно при реализации WEB-представления были использованы HTML, CSS, JavaScript, AJAX.

В итоге, в соответствии с поставленной задачей, мы получили систему бронирования билетов. Данное приложение предоставляет удобный, интуитивно понятный интерфейс для клиентов. Кроме того, администратор получает возможность выполнять многие операции по сопровождению системы: по добавлению, удалении, редактированию пользователей, рейсов, заказов посредством того же (но уже расширенного в соответствии с его ролью) WEB-интерфейса.

Список литературы

1. Автоматизированные информационные технологии в экономике. Учебник./ Под ред. Проф. Г.А. Титоренко. - М.: Компьютер, ЮНИТИ, 1998.

2. Гилберт А. Черчиль. Маркетинговые исследования.- СПб: Питер, 2001.

3. Голубков Е. П. Маркетинговые исследования: теория, методология и практика. М.: Издательство "Финпресс", 1998.

4. Завьялов П.С. Маркетинг. - Москва, 2002.

5. Жилинский А.А. Самоучитель Microsoft SQL Server 2005 - СПб.: БХВ-Петербург, 2007. - 224 с.

6. Компьютерные технологии обработки информации./ Под ред. С.В. Назарова. - М.: Финансы и статистика, 1995.

7. Корнеев В.В., Гареев А.Ф., Васютин С.В., Райх В.В. Базы данных. Интеллектуальная обработка информации. - М: "Ноллидж", 2000.

8. Павленко Л.А. Тенденции развития информационных систем и инструментальных средств организации данных. Язык SQL - инструмент интероперабельности и открытости распределенных информационных систем курса "Инструментальные средства разработки и поддержки распределенных баз данных информационных систем". - Х.: ХГЭУ, 2003.

9. Поршнев А.Г., Азоев Г.Л. "Маркетинг" - Москва: Изд-во РЭА, 2002.

10. Титоренко Г.А., Макарова Г.Л., Дайитбегов Д.М. "Информационные технологии в маркетинге" - Москва: Юнити, 2001.

11. Роль и задачи МИС в маркетинге организации

12. Рихтер ДЖ. CLR via С#. Программирование на платформе.NET Framework 2.0 на языке С#. Мастер-класс./ Пер. с англ. - М.: Издательство "Русская редакция"; СПб.; Питер, 2007. - 656 с.

13. Экспозито Д. Microsoft ASP.NET 2.0. Базовый курс. Мастер-класс/ Пер. с англ. - М. Издательство "Русская редакция"; СПб.; Питер, 2007. - 688 с.

14. Экспозито Д. Microsoft ASP.NET 2.0. Углубленное изучение/ Пер. с англ. - М. Издательство "Русская редакция"; СПб.; Питер, 2007. - 592 с.

15. Microsoft Corporation. Проектирование и реализация баз данных Microsoft SQL Server 2000. Учебный курс MCAD/MSCE, MCDMA/ Пер. с англ. - 2-е изд., испр. - М.: Издательско-торговый дом "Русская редакция", 2003. - 512с.