Курсовая работа на тему: Затраты продавца, который экспортирует груз из России РМ с базовым обстоятельством поставки FАS

Введение

Целью курсовой работы является обобщение знаний по дисциплине "Организация международных транспортных систем" и освоение подхода к решению практических вопросов, связанных с выбором транспортно-технологической схемы доставки грузов, которые решаются в судоходных компаниях.

К задачам курсовой работы следует отнести конкретизацию отдельных вопросов теоретического курса, имеющих ключевое значение. К ним относятся базисные условия поставки в процессе купли-продажи товаров. Именно на основе базисных условий поставки FAS (Free Alongside Ship - "Франко вдоль борта судна") следует определить состав расходов продавца или покупателя при заданной схеме доставки груза. В рамках курсовой работы показывается институт посредничества на примере базисных условий поставки FAS. В этой части курсовой работы требуется уделить внимание раскрытию понятия экспедитора и его роли в организации транспортного процесса. И, наконец, необходимо пояснить роль экспедитора, действующего в качестве оператора международной перевозки.

В заключительной части курсовой работы ставится задача детальной проработки, а именно: "Понятия транспортной системы. Международная и национальная транспортная система".

Оглавление

- Введение3

- Теоретическая часть

- Выбор и описание направления перевозки

- Определение названия груза и его транспортных характеристик

- Установление варианта судна

- Организация размещении и крепления груза па судне

- Документы, необходимые в целях обеспечения технологии перевозки груза

- Расчетная часть

- Обоснование оптимального варианта транспортно-технологической схемы перевозки массового груза

- Расчет основных показателей рейса

- Выводы по первому и второму разделу

- Заключение ................................................................................................................31

- Список использованных источников ......................................................................32

Заключение

В этой курсовой работе были сделаны вычисления по затратам продавца, который экспортирует груз из России (РМ) с базовым обстоятельством поставки FAS, согласно направлению Волгоград- Антверпен. Была подобрана наилучшая транспортно-технологическая модель доставки груза с базисными критериями.

К задачам курсовой работы необходимо причислить конкретизацию единичных проблем теоретического направления, имеющих основное значение. К ним причисляются базовые требование поставки в ходе купли-реализации продуктов. Непосредственно на базе базисных обстоятельств поставки FAS (Free Alongside Ship - "Распределение вдоль борта корабля") необходимо установить состав затрат продавца либо потребителя при установленной схеме доставки груза. В рамках курсовой работы показывается учреждение посредничества на примере базисных обстоятельств поставки FAS. В данной части курсовой работы необходимо выделить интерес раскрытию определения экспедитора и его значимости в компании транспортного хода. И, наконец, следует объяснить значимость экспедитора, функционирующего в свойстве оператора интернациональной перевозки.

Для оптимизации автотранспортного процесса иногда бывает следует применять смешанные перевозки, в которых могут принимать участие более 2-ух типов транспорта. Подобные перевозки грузов возможно разбить на:

-мультимодальные;

-интермодальные;

-раздельные транспортировки.

Вывод согласно итогам всех подсчетов, поставки груза с базисным условием FAS и более подходящей транспортно-технологической схемы доставки груза с наименьшими затратами (РМ).

Список литературы

1. ИНКОТЕРМС 2010. FAS // Веб-сайт Контейнерные транспортировки (http://ved-service.com/fas-incoterms2010.htm) дата обращения: 10.12.2018г.

2. Королева Е. А., Лебедев В. Н. Предприятие интернациональных транспортных концепций. Подбор и подтверждение транспортно-технологической схемы доставки грузов. // Учебное руководство / С.Пб.: СПбГУВК, 2012. - 39 с.

3. Посредничество на автотранспортных рынках, Веб-сайт Моя библиотека (http://mybiblioteka.ru/1-160668.html) дата обращения: 10.12.2018г.

4. Минько, Р. Н. Предприятие производства на транспорте. Учебное пособие: моногр. / Р.Н. Минько. - М.: Вузовский учебник, Инфра-М, 2015. - 144 с.

5. Никифоров, В. В. Логистика. Автотранспорт и склад в цепи поставок / В.В. Никифоров. - М.: ГроссМедиа, РОСБУХ, 2014. - 192 с.

6. Анализ машин, снабжения и автотранспортных средств / А.Н. Асаул и др. - М.: Гуманистика, 2012. - 296 с.

7. Панченков, А. Н. Экспертиза экранопланов / А.Н. Панченков, П.Т. Драчев, В.И. Любимов. - М.: Типография "Поволжье", 2016. - 656 с.

8. Плужников, К. И. Автотранспортные документы. Справочник / К.И. Плужников, Ю.А. Чунтомова. - М.: ТрансЛит, 2010. - 176 с.

9. Покровский, А. К. Изучение концепций управления. Автотранспортная отрасль / А.К. Покровский. - М.: КноРус, 2010. - 368 с.

10. Принципы по оборудованию морских судов. Принципы по подъемным приборам морских судов. Принципы о погрузочный марке морских судов. - М.: Российский Морской Регистр Судоходства, 2011. - 448 с.

11. Сидорченко, В. Ф. Защищенность массового мореплавания. Международно-правовые аспекты / В.Ф. Сидорченко, В.И. Егоркин. - М.: Правовой орган, 2014. - 336 с

12. Сычева, Т. В. Автотранспорт компании. Бухгалтерский и налоговый учет / Т.В. Сычева. - Москва: Общество, 2011. - 160 с.

13. Упаковка и тара. Производство 3. - М.: Коммерческий Дом Металлов, ЛТД, 2010. - 112 с.

14. Сайт Агентства морского и речного транспорта РФ - электронный ресурс: http://www.morflot.ru

15. Сайт интернет-энциклопедии - электронный ресурс: https://ru.wikipedia.org

16. Сайт Волгоградского речного порта - электронный ресурс: http://www.vrp.ru/