Курсовая работа на тему: Техническая характеристика автомобиля

Введение

Автомобильный транспорт развивается качественно и количественно бурными темпами. В настоящее время ежегодный прирост мирового парка автомобилей равен 30-32 млн. единиц, а его численность - более 400 млн. единиц. Каждые четыре из пяти автомобилей общего мирового парка -легковые и на их долю приходится более 60% пассажиров, перевозимых всеми видами транспорта.

Помимо тех неоспоримых удобств, которые легковой автомобиль создает в жизни человека, очевидно общественное значение массового пользования личными автомобилями: увеличивается скорость сообщения при поездках; сокращается число штатных водителей; облегчается доставка городского населения в места массового отдыха, на работу и т.д.

Оглавление

- Введение.

- Технологическая часть.

- Техническая характеристика автомобиля.

- Техническая характеристика насоса охлаждающей жидкости.

- Перечень работ по ТР.

- Расчет объема работ по ТР ВАЗ.

- Распределение трудоемкости по видам работ.

- Определение числа производственных рабочих.

- Организационная часть.

- Выбор и обоснование метода организации технологического процесса.

- Подбор технологического оборудования.

- Расчет площади агрегатного цеха.

- Разработка технологической карты.

- Заключение.

- Библиографический список.

Заключение

В ходе выполнения данного курсового проекта по дисциплине "Технологические процессы ТО, ремонта и диагностики" был произведён расчёт годовой программы по текущему ремонту, распределение работ на постах ТР, расчёт площадей производственных участков легкового автомобиля марки ВАЗ-2109, а также по заданию расчёт площади агрегатного участка, площадь составила 120 м2. Была составлена операционно-технологическая карта по текущему ремонту жидкостного насоса по которой определилось: число точек воздействия необходимое для ремонта насоса 12, трудоёмкость по выполнению работ 47 чел-мин. Обслуживание насоса охлаждающей жидкости не требует особого профессионализма и навыков от ремонтного рабочего в виду его простой конструкции. Своевременное и качественное выполнение работ по обслуживанию автомобиля того или иного узла снижает суммарные затраты на обслуживание в целом, что позволяет повысить такие показатели как безопасность движения, безотказность, ремонтопригодность, надёжность.

Список литературы

- Отраслевые нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта: ОНТП 01-91. - М.: Гипроавтотранс, 1991. - 184с.

- Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / Министерство автомобильного транспорта РСФСР. - М.: Транспорт, 1988. - 78с.

- Табель технологического оборудования для АТП различной мощности, ПТК и БЦТО. - М.: Росавтотранс, 1992. - 117с.

- Грибков В.М., Карпекин П.А. Справочник по оборудованию для технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. - М.: Россельхозиздат, 1984. - 224с.

- Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ВАЗ.

- ОНТП 01-91. Отраслевые номы технологического проектирования.

- Предприятий автомобильного транспорта. - М.: Росавтотранс.

- Напольский Г.М. Технологической проектирование.

- Автотранспортных предприятий и станций технического.

- Обслуживания: Учебник для вузов. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.

- Транспорт, 1993, - 271 с.