Курсовая работа на тему: Дисциплина Организация пассажирских и грузовых перевозок

Введение

Среди регионов мира по доле низкобюджетных авиаперевозчиков в сумме на внутриевропейских маршрутах составляет 47 %, а лидируют страны с высоким входящим и исходящим туристическими потоками: Испания (67 %), Великобритания (60 %), Польша (50 %). Среди 13 крупнейших европейских авиакомпаний присутствует четыре низкобюджетных, необходимо отметить, что если их доля выручки составляет всего 11,3 %, то суммарная чистая прибыль в 2012 году превысила 1 млрд. евро, тогда как суммарный убыток девяти крупнейших традиционных перевозчиков составил порядка того же 1 млрд. евро.

Основными целями стратегии развития низкобюджетных авиаперевозок в Российской Федерации являются:

анализ зарубежного опыта работы низкобюджетных авиакомпаний и определение параметров нормативно-правового регулирования, обеспечивающих эффективную реализацию бизнес моделей низкобюджетных авиаперевозчиков;

определение спроса на низкобюджетные авиаперевозки в регионах Российской Федерации и разработка предложений по его удовлетворению, сценарный прогноз развития сегмента низкобюджетных авиаперевозок;

определение параметров нормативно-правового регулирования, обеспечивающих развитие сегмента низкобюджетных авиаперевозчиков в Российской Федерации;

формирование плана мероприятий по развитию низкобюджетных авиаперевозок в Российской Федерации.

Оглавление

- Характеристика низкобюджетных перевозчиков, история полетов в Российской Федерации

- Анализ зарубежного опыта работы низкобюджетных авиакомпаний

- Ошибки и проблемы бизнес модели лоу-кост в России на примере Авиановы

- Прогноз развития сегмента низкобюджетных авиаперевозок на воздушном транспорте в Российской Федерации Заключение

- Список использованных источников

Список литературы

2. О.В. Журавлев, Ж.В. Пименова к вопросу о развитии лоукостов в России, Научный вестник МГТУ ГА № 182, УДК 9(с)25:6Т5, 154-155 стр., 2012.

. Ведомости, Интернет

. Воздушный Кодекс РФ с изменениями, Принят Государственной Думой 19 февраля 1997 года, Одобрен Советом Федерации 5 марта 1997 года.

. Газета "Транспорт России" выпуск №1-2 (860-861) 1 Января 2015 г.