Курсовая работа: Защита фидеров контактной сети тяговой подстанции и поста секционирования

Проект направлен на исследование эффективных методов защиты фидеров контактной сети тяговой подстанции и постов секционирования от различных аварийных ситуаций. Актуальность темы обоснована растущими требованиями к надежности и безопасности электрической инфраструктуры, которая обеспечивает транспортные системы, такие как метрополитены и трамвайные линии.

В ходе анализа рассмотрены основные виды повреждений, влияющих на функционирование контактной сети. Особое внимание уделено коротким замыканиям, перегрузкам и внешним повреждениям, которые могут привести к авариям и отключениям. Произведен обзор современных методов защиты, включая автоматические выключатели, релейную защиту и устройства защиты от перенапряжений.

Ключевым аспектом работы является модель защиты, интегрирующая различные элементы, такие как реле, схемы защитного отключения и системы мониторинга. Обоснована необходимость применения автоматизации для повышения скорости реагирования на возникновение аварий, что минимизирует потенциальные ущербы и обеспечивает безопасность пассажиров.

Визуализированы схемы, демонстрирующие работу предлагаемых решений, а также их место в общей структуре управления контактной сетью. Исследованы различные варианты конфигурации секционирования и влияние каждых из них на стабильность работы всей системы.

Результаты проекта могут стать основой для улучшения существующих систем защиты, а также послужить рекомендациями для дальнейших исследований в данной области. Подводя итог, следует отметить, что эффективная защита фидеров контактной сети является ключевым фактором в обеспечении надежной и безопасной работы электрического транспорта.