Решение задач на тему: Появление первых паровых двигателей и их особенности. Паровые машины второго поколения Севери и

Введение

Актуальность темы

В настоящее время вопрос паровых двигателей является актуальным, несмотря на то, что массовое производство паровых машин остановилось в 1950-х годах. История развития паровых машин не подошла к концу. В 1985 году был установлен рекорд скорости на паровом автомобиле 234 км/ч, а в 2009 году группа британских инженеров сконструировала паротурбинный "болид" который был способен перемещаться со скоростью 241,7 км/час [5].

Сегодня паровые турбины, как разновидность парового двигателя, применяются на электростанциях. Тепло для подогревания воды, приводящей в движение турбины, может подаваться от сжигания топлива в печи или от атомного реактора [2, с. 14].

Современные паровые машины могут иметь КПД до 30%, что примерно соответствует некоторым ДВС. Их можно применять как на транспорте, так и на стационарных объектах, например, на мини электростанциях.

Объект исследования: паровые двигатели.

Предмет исследования: выявление основных этапов развития паровых двигателей.

Цель исследования: определение особенностей каждого этапа развития паровых двигателей.

Для достижения цели ставятся следующие задачи исследования:

- рассмотреть особенности первых паровых машин;

выявить причины перехода к паровой машине второго поколения;

проанализировать предпосылки к появлению паровой машины непрерывного действия;

рассмотреть проблемы применения паровых машин на транспорте;

определить современные тенденции в использовании паровых машин.

В первом разделе использовался метод анализа и исторический метод.

Во втором разделе использовались исторический метод и метод аналогии.

В третьем разделе использован эвристический метод и метод анализа.

В четвёртом разделе использованы структурный и исторический методы.

В пятом разделе использован метод индукции и эвристический метод.

Оглавление

- Введение

- Появление первых паровых двигателей и их особенности

- Паровые машины второго поколения Севери и Ньюкомена

- Создание паровых машин непрерывного действия Джеймсом Уаттом

- Особенности использования паровых двигателей на транспорте

- Современные тенденции развития научных исследований и технологий создания паровых машин Заключение

- Список использованной литературы

Список литературы

1. Абрамов В.Я. Джордж Стефенсон и Роберт Фултон, их жизнь и научно-практическая деятельность. - Челябинск: Урал, 1996. - 438 с.

. Бурносенко А.Ю. Мини-ТЭЦ с паровыми турбинами для повышения эффективности промышленно-отопительных котельных // Новости теплоснабжения. - 2009. №1.

. Лебедев В.И. Занимательная техника в прошлом. Ленинград: "Время", 1933 г. - 198 с.

. Николай Александров. Из истории паровой турбины. http://www.rosteplo.ru/Tech_stat/stat_shablon.php?id[6306;

. Романов Ю.М. 212 лет паровому автомобилю! 7 мифов о паровой тяге. [Электронный ресурс] / Электрон. журн. - Москва: 2013. - режим доступа к журн.: http://www.computerra.ru/90554/212-let-parovomu-avtomobilyu-7-mifov-о-parovoy-tyage/, свободный.

. Трохин И.С. Мини-ТЭЦ с паровыми моторами - реальность XXI века. // Энергосбережение. - 2012. №2. С. 62-69.