Магистерская диссертация на тему: При выборе наивыгоднейшего пути рассматривается несколько вариантов, проанализировав их, судоводитель

Введение

В последние годы в связи с увеличением потоков судов особые требования предъявляются к обеспечению безопасности мореплавания и эффективности флота.

Основной способ повышения безопасности в море заключается в тщательной подготовке к предстоящему переходу штурманским составом судна. Данный курсовой проект несет в себе цель научить курсантов основным навыкам подготовки к предстоящему переходу, а также проработки всех негативных и позитивных факторов, оказывающих непосредственное влияние, как на продолжительность перехода, так и на его безопасность.

Настоящим работа представляет собой навигационный проект перехода из порта Окха (Индия) в порт Латакия (Сирия). Переход осуществляется на контейнеровозе "NDS Promoter" порт приписки- Белиз. Основные характеристики приведены ниже.

Сведения о судне.

Теплоход ''СВОЙ!!!типа ''Контейнеровоз'' проекта MPC NEPTUNE 900. Судно является одновинтовым сухогрузным теплоходом с вертикальной погрузкой - выгрузкой. Позывные сигналы судна V3JF. Теплоход ''NDS Promoter'' был построен в сентябре 1994 года в Германии. Класс судна 100А1 Ледовый 1С

Порт приписки - Белиз.

Наибольшая длина…………………………………………………0 м

Длина между перпендикулярами ……………………………….0м

Наибольшая ширина………………………………………………0м

Высота борта до верхней палубы………………………………….0 м

Осадка по летнюю грузовую марку………………………………0 м

Водоизмещение в полном грузу……………………………….00 т

Водоизмещение порожнем …………………………………….0 т

Регистровый тоннаж:

Брутто…………………………………0 рег.т

Нетто …………………………………..0 рег.т

Дедвейт:…………………….……………………………………...0т

На судне установлен один главный двигатель фирмы SULZER, 5 RTA 58, максимальная мощность 7950 кВт

Эксплуатационная скорость в грузу……………………………...0,0 уз

Эксплуатационная скорость в балласте…………………………..0,0 уз

Винт регулируемого шага (ВРШ), четырехлопостный

Число оборотов 190об/мин.

Руль полубалансирный помещения рулевой машины.

Навигационное оборудование. Все технические средства навигации, имеющиеся на судне, приведены таблице 1.

Таблица 1 Технические средства навигации

Прибор

Тип

Кол.

Место установки

Магнитный компас

Верхний мостик

Гирокомпас

Ходовой мостик

Радиопеленгатор

Ходовой мостик

САРП

Ходовой мостик

Радиолокатор

Ходовой мостик

Ходовой мостик

Индукционный лаг

Ходовой мостик

Навигационный эхолот

Ходовой мостик

Авторулевой

Ходовой мостик

МАНЕВРОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА

СВОЙ ПАРОХОД!!!!!!!!!!!!!!!

Название судна "NDS Promoter" GRT : 13231

Позывной : V3JF NTN: 6776

Номер IMO: 8127945 DW: 17493

ПОВОРОТ РУЛЯ НА 30°

(ПРАВЫЙ, ЛЕВЫЙ БОРТ)

Разворот лопастей

Скорость

Самый малый вперед

Малый вперед

Средний вперед

Полный вперед

Оглавление

- Введение

- Предварительная подготовка

- Подбор карт, руководств и пособий

- Корректура карт и руководств по плаванию

- Гидрометеорологические условия

- Навигационно-гидрографические условия

- Сведения о портах

- Предварительный выбор пути на морских участках

- Выбор трансокеанского пути

- Подготовка технических средств навигации

- Проектирование перехода

- Подъём карт

- Предварительная прокладка

- Естественная освещенность на переходе

- Предвычисление приливов

- Расчет и построение маршрутного графика точности

- Расчет и построение сетки изолиний точностей

- План обсервации

- Графический план перехода Заключение

- Список использованных источников

Список литературы

1. Книжка регистрации подготовки кандидата на получение квалификации вахтенного помощника капитана (Training Record Book) - Одесса: ЦПАП, 1999.- 106 с.

2. Рекомендации по организации штурманской службы на морских судах Украины (РШСУ - 98) - Одесса: ЮжНИИМФ, 1998.-111 с.

3. Ермолаев Г.Г.Морская лоция.- 4-е изд.- М-.Транспорт, 1982. -392 с.

4. Справочник судоводителя по навигационной безопасности мореплавания / В.Т. Кондрашихин и др.- Одесса.: Маяк, 1990.-168с.

5. Баранов Ю.К., Гаврюк М.И., Логиновский В.А.,Песков Ю.А. Навигация.- 3-е изд. - СПБ.: Лань, 1997.- 512 с.

6. Океанские пути мира / ММФ СССР.- Л.: ГУНиО МО, 1958.-204 с.

7. Сборник резолюций ИМО по вопросам судовождения. М.: В/О "Мортехинформация". 1989.- 68 с.

8. Кондрашихин В.Т. Определение места судна. -- 2-е изд. - М.: Транспорт, 1989.- 230 с.

9. Лудченко Е.Ф. и др. Справочник судоводителя по электронавигационным приборам.- Одесса.: Маяк, 1983.-143 с.

10. Ермолаев Г.Г. Судовождение в морях с приливами.- 2-е изд. М.: Транспорт, 1986.-160 с. (Б-чка судоводителя).

11. Красавцев Б.И. Мореходная астрономия.- 3-е изд.- М.: Траспорт, 1986.-255 с.

13. Алексишин В.Г., Козырь Л.А. Методика выполнения курсовой работы по навигации "Навигационное планирование перехода". Одесса.: Латстар, 2001.- 72 с.

14. Практическое кораблевождение. Книга первая. - Л. ГУНиО МО СССР / Под ред. АЛ. Михайловского, 1988.- 896 с.

15. Лесков М.М., Баранов Ю.К., Гаврюк М.И. Навигация.-2-е изд.-М.: Транспорт, 1986.- 360 с.

16. Резолюция ИМО А.893 (21) 1999 "Руководство по планированию рейса".