Курсовая работа на тему: Расчет участка контактной сети станции и перегона

Введение

Одним из основных элементов электрифицированной железной дороги является контактная сеть, служащая для передачи электрической энергии к подвижному составу через непосредственный контакт с его токоприёмником.

В эксплуатации контактная сеть в значительной мере определяет надёжность работы электрифицированного участка. Правильно спроектированная, тщательно построенная и заботливо эксплуатируемая контактная сеть является залогом бесперебойной работы всей электрифицированной железнодорожной линии в целом.

Для этого контактная сеть должна удовлетворять следующим требованиям:

- обеспечивать качественный токосъём при любых атмосферных условиях при наибольших возможных в эксплуатации скоростях движения;

- противостоять воздействию метеорологических и эксплуатационных факторов (изменение температуры воздуха, гололёд, ветер, гроза, нагрев проводов тяговым электрическим током и др.), сохраняя при этом достаточный запас надёжности в работе;

- обеспечивать возможно более длительные сроки службы, иметь высокую износостойкость и сопротивляемость коррозии, требовать минимальных расходов на эксплуатационное содержание;

- быть простой по своей конструкции и обеспечивать быстрейшее восстановление при повреждении и возможно меньшее распространение зоны повреждения;

- иметь минимальную строительную стоимость при обеспечении максимальной экономии дефицитных материалов.

Проектирование контактной сети выполняется в соответствии с Нормами проектирования контактной сети. Одновременно учитываются требования, приведённые в документах, регламентирующих эксплуатацию контактной сети: Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог, Правил техники безопасности при эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог и устройств электроснабжения автоблокировки, Инструкции по сигнализации, ПТЭ железных дорог РФ, а также прочих ГОСТов.

Оглавление

- 1. Введение

- Расчет нагрузок на провода цепной подвески

- Расчет длин пролетов

- Порядок составления плана станции и перегона

- 5. Список используемой литературы

Список литературы

Основная

1. Марквардт К.Г., Власов И.И. Контактная сеть. - М.: Транспорт, 1977.- 271с.

2. Фрайфельд А.В. Проектирование контактной сети.- М.: Транспорт,- 1991 г., 335с.

3. Справочник по электроснабжению железных дорог. /Под редакцией К.Г. Марквардта - М.: Транспорт, 1981. - Т. 2- 392с.

Дополнительная

4. Нормы технологического проектирования электрификации железных дорог (ВНТП - 81). - М.: Транспорт, 1983. - 57с.

5. Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог - М.: Транспорт, - 2001 г.

6. Дворовчикова Т.В., Зимакова А.Н. Электроснабжение и контактная сеть электрифицированных железных дорог/ Учебное пособие. - М.: Транспорт, - 1989, - 166 с.

7. Контактная сеть и воздушные линии / Нормативно-методическая документация по эксплуатации контактной сети и высоковольтных воздушных линий / Справочник. - М.: Транспорт, - 2001 г.

8. Фрайфельд А.В., Бондарев Н.А. Устройство, сооружение и эксплуатация контактной сети и воздушных линий. - М.: Транспорт, - 1980 г.