Магистерская диссертация на тему: Основная часть. Классификация основных видов авиационных двигателей

Введение

Издревле людям свойственно желание парить в небесах, покорив воздушные просторы. Однако воздухоплаванье и авиация кардинально отличные понятия, принадлежащие одной стихии. Так как воздухоплаванье подразумевает использование летательных аппаратов, которые легче воздуха, авиастроение в авиации занимает ключевую позицию. Авиастроение в нашей стране прошло долгий и тернистый путь и продолжает развиваться эквивалентно техническому прогрессу. В середине 20-х 30-х годов прошлого века развитие двигателей происходило быстрыми темпами и двигатели от бензиновых рядных с водяным охлаждением стремительно переразвились в радиальные (звездообразные) двигатели с воздушным охлаждением. Сему способствовал тот факт, что транспорту отвели главенствующую роль не только в оборонном комплексе страны, но и роль одной из крупнейших отраслей хозяйства, стать частью производственно-социальной инфраструктуры. Для поддержания единства экономического пространства и территориальной целостности необходима была транспортная коммуникация, которая в свою очередь нуждалась серьёзном старте, коим и стал век создания, развития и модернизации винтомоторных двигателей.

Дальнейшее развитие конструкций авиационных двигателей переместило вектор активного развития на более лёгкие и мощные реактивные и ракетные двигателя, однако винтомоторные двигатели всё же находят широкое применение в разного рода планеризме, судах для прибрежного и речного плаванья, нетрадиционных видах транспорта.

Оглавление

- Введение 3

- Основная часть

- Классификация основных видов авиационных двигателей

- Характеристика винтомоторных двигателей

- Строение винтомоторных двигателей

- Классификация поршневых двигателей

- Представители винтомоторных двигателей

- Заключение 13

- Список литературы 14

Заключение

В данной работе были рассмотрена классификация авиационных двигателей и более подробно раскрыта тема винтомоторных двигателей. Винтомоторный (поршневой) двигатель - двигатель внутреннего сгорания, в котором тепловая энергия расширяющихся газов, образовавшаяся в результате сгорания топлива в замкнутом объёме, преобразуется в механическую работу поступательного движения поршня, который в свою очередь через кривошипно-шатунный механизм приводит в движение коленчатый вал, на котором закреплён винт. Да, на современном этапе развития авиастроения основной упор делается на ракетных и реактивных двигателях, однако уровень современного прогресса в авиастроении не был бы возможен без золотого века винтомоторных двигателей. Тогда ставились мировые рекорды в авиации и величайшие умы работали над развитием и всяческим улучшением технологий двигателей, что и вылилось в создание современных двигателей. Однако в новом тысячелетии винтомоторные двигатели целесообразнее использовать там, где по каким-либо причинам невозможно или небезопасно применение традиционных транспортных средств, а также в экстремальном спорте. Так же ставятся мировые рекорды, но во все более надуманных и развлекательных сферах нашей жизни:

- разного рода планеризм;

- соревнования по аэробатике;

- гонки на судах на воздушных подушках.

Это совсем поверхностный список применения винтомоторных двигателей, ограничен он лишь нашим воображением, а резервы и потенциалы его ещё далеко не исчерпаны.

Список литературы

1. Александров В.Г. Справочник авиационного инженера. Под общ. ред. В. Г. Александрова. - М.: Транспорт, 1973. - 400 с.

2. Бакулев В.И., Голубев В.А. и др. Теория, расчет и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок Издание 3-е. - М.: МАИ-САТУРН, 2003. - 688 с.

3. Гарькавый А.А., Чайковский А.В., Ловинский С.И. Двигатели летательных аппаратов - М.: Машиностроение, 1987 - 288 с.

4. Иноземцев А.А., Нихамкин М.А. и др. Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок. Том 1 Общие сведения. Основные параметры и требования. Конструктивные и силовые схемы. - М.: Машиностроение, 2008 - 207с.

5. Кравчик Н.И., Кравчик Т.Н. Развитие воздушных летательных аппаратов и авиационных двигателей - М.: МАИ, 2002. - 100 с.

6. Скубачевский Г.С., Хронин Д.В. Винтомоторные установки самолетов - М.: Оборонгиз, Главная редакция авиационной литературы, 1947 - 235 с.

7. Пономарев Б.А. Настоящее и будущее авиационных двигателей - М.: Воениздат, 1982 - 240 с.

8. Сайт http://images.yandex.uа/

10. Сайт http://ru.wikipedia.org