Дипломная работа на тему: Проект «Северный поток» и проблемы экологии Балтики

Введение

Балтийское море в XXI веке испытывает всё возрастающее влияние техногенных факторов, в частности, связанных с увеличением транзитных потоков углеводородов из новых портов в Финском заливе (нефти до 60 млн. т в год), а также с начавшимся строительством сухопутной части Северо-Европейского газопровода (СЕГ) по дну моря от бухты Портовая вблизи Выборга до г. Грайфсвальд (Германия) с пропускной способностью до 55 млрд. м3-год-1, а потом по суше - до Нидерландов. Общая протяженность газопровода до Германии составит около 2500 км, из них морская часть трассы - 1200 км. Планируется довести одну из ее веток до Англии после 2010 г.

Нефть и природные газы обеспечивают в настоящее время более 60% потребностей мировой энергетики. Но они, попадая в окружающую среду в процессе добычи, транспортировки, переработки и хранении, оказывают негативное воздействие на экосистему. Поэтому среди многочисленных техногенных факторов негативного воздействия на природу нефть занимает одно из ведущих мест, попадая в окружающую среду как в ходе перечисленных выше подготовительных процессов, при использования нефтепродуктов, а также при аварийных разливах нефти.

Нефть содержит не менее 1000 (по некоторым данным - более 2000) индивидуальных веществ, большая часть которых токсична для большинства представителей животного мира. Токсичные компоненты нефти и получаемых из нее продуктов, попав в живой организм, способны нарушить его нормальную жизнедеятельность на молекулярном, биохимическом, физиологическом и общеорганизменном уровнях. Среди компонентов нефти есть мутагены, вызывающие изменения генома - аппарата, отвечающего за наследственность клетки и организма, канцерогены, есть вещества, влияющие па биосинтез жизненно необходимых соединений, есть химические соединения, нарушающие нормальное деление клеток, эмбриогенез, рост, дыхание, размножение, иммунную активность и вообще способность к жизнедеятельности. А ведь вдоль Балтийского побережья живут и работают около 85 млн. человек. При этом возникает целый ряд экологических рисков, знание которых вместе с данными соответствующего мониторинга могут обеспечить приемлемую экологическую безопасность моря [1-5].

Поэтому цели настоящей работы связаны с решением следующих проблем:

- Дать оценку экологических рисков, связанных с транспортировкой углеводородов в Балтийском море с использованием расчетного модуля по оценке экологического риска и экономического ущерба от возможных разливов углеводородов

- Охарактеризовать основные задачи экологического мониторинга трасс транспортировки углеводородов.

Работа состоит из 4-х глав, введения, заключения и списка литературы.

Оглавление

- Введение

- Экосистема Балтики. Объекты исследования и методика обобщения 1.1 Анализ экосистемы Балтийского моря

- Объекты исследования Балтийского моря Глава 2. Оценка экологического риска

- Расчет экологического риска

- Экологическое воздействие разливов нефти Глава 3. СевероЕвропейский газопровод и экологическая безопасность Балтийского моря

- Прокладка морского газопровода по дну Балтийского моря

- Захоронение химического оружия как негативный фактор воздействия на экологическое состояние Балтийского моря Глава 4. Охрана окружающей среды при строительстве трубопроводных систем и мониторинг транспортировки углеводородов

- Правовые и законодательные аспекты охраны окружающей среды

- Система мониторинга транспортировки углеводородов Заключение

- Список литературы

Заключение

Балтийское море представляет собой глубоко вдающуюся в материк акваторию, относящуюся к бассейну Атлантического океана и связанную с Мировым океаном только узкими проливами.

Балтийское море служит приемным бассейном более чем двухсот рек. Более половины общей площади бассейна Балтийского моря дренируют крупнейшие реки - Нева, Висла, Западная Двина (Даугава), Неман (Нямунас), и именно в них попадает большая часть загрязняющих веществ, образующихся в результате антропогенной деятельности на территории.

Список литературы

1. Балтийское море. Окружающая среда и экоглогия. (2002) Под ред. Е.Фурман, Р.Мунстерхулм, Х. Салеман, П.Вялипакка. Хельсинки, ХЕЛКОМ, Printing Digitone Оy.

2. Христенко В.Б. (2006) Энергетическая стратегия России. О перспективах развития и использования систем транспортировки углеводородного сырья и продуктов его переработки. Транспортная безопасность и технологии. 3 4(9).

3. Управление риском. Риск. Устойчивое развитие. Синергетика (2000) М.: Наука.

4. Биненко В.И., Храмов Г.Н., Яковлев В.В.(2004). Чрезвычайные ситуации в современном мире и проблемы безопасности жизнедеятельности. СПб.: Полиграфический центр ИВТОБ СПбГПУ.

5. Биненко В.И. (2005) Экологический терроризм.Сб. науч.тр. РГГМУ "Проблемы теоретической и прикладной экологии", СПб.

6. Растоскуев В.В., Шалина Е.В. (2006) Геоинформационные технологии при решении задач экологической безопасности. СПб.: ВВМ.

7. Сб. тезисов VII Междунар. экологич. форума "День Балтийского моря"(2006) СПб.: ООО "Изд-во Диалог".

8. Методика определения ущерба окружающей природной среде при авариях на магистральных нефтепроводах (1996) М.: ТрансПресс.

9. Нормативы платы за сбросы загрязняющих веществ в поверхностные о подземные водные объекты.(2003) Утвержд. Постановлением Правительства РФ от 12.06.2006 г. №344

10. Туркин В. (2004) Оценка экологического риска добычи нефти на морском шельфе. Modeling and Analysis оf Safety and Risk: Complex Systems/ SPb.рр.

11. Методические указания по проведению анализа риска для опасных производственных объектов газотранспортных предприятий ОАО "Газпром" (2003) М.: ОАО "Газпром".

12. Смирнова Н.Ф., Смирнов Н.П. (2000) Атлантическая треска и климат. СПб.: Изд-во РГГМУ.

13. Агеев М.Д. (2005) Оснащение и управление АНПА при обследовании подводных трубопроводов. Подводные технологии №1.

14. Березин И.К. (2005) Оптимизация природоохранных мероприятий при ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов (на примере акватории Санкт-Петербурга). Проблемы риска в техногенной и социальной сферах. Снижение риска аварийных ситуаций с нефтью и нефтепродуктами. СПб.

15. контроль химических и биологических параметров окружающей среды (1998) Экометрия (энциклопедия). Под ред. Л.К. Исаева. СПб:Союз.

16. Семанов Г.Н. (2005) Разливы нефти в море и обеспечение готовности к реагированию на них. (http://www.securpress.ru/issue/Тb/2005_/neft_razliv.htm)

17. Берковиц А.В., Биненко В.И. (2005) Оценка риска аварийных разливов нефти в акваториях Финского залива и реки Невы. Материалы 8-й междунар. Конференции "Акватерра-2005", СПб.:"Рестэк".

18. Альхименко А.И. (2004) Аварийные разливы нефти в море и борьба с ними (Учебное пособие для ВУЗов). СПб: ОМ-Пресс.

19. Гончаров В.К., Пимкин В.Г. (2000) Прогнозирование экологических последствий выхода в морскую среду отравляющих веществ из затопленного в Балтийском море старого химического оружия. Экологич.химия.

20. Медведева Н.Г., Сухаревич В.И., Поляк Ю.М., Зайцева Т.Б., Гриднева Ю.А. (1996) Способ биодеградации и притсодержащих смесей, штамм бактерий Pseudomonas sр., 8-2 - биодеградатор иприта, штамм бактерий Pseudomonas doudoroffii, 70-11 - биодеградатор иприта, штамм бактерий Corynebacterium sр. КЗБ - биодеградатор иприта. Патент РФ №2103357.

21. Kojima J., Kato Y. and Asakava К. (1997) Development оf Autonomus Underwater Vehicle "Aqua Explorer 2" for Interpection оf Underwater Cables/ MTS/IEEE? Oceans'97. Canada.

22. Яковлев В.В. (2003) Нефть, газ, последствия аварийных ситуаций. СПб.: СПбГПУ.