Дипломная работа на тему: Транспортная характеристика груза пищевые жиры. Способы формирования укрупненного грузового места

Введение

Экономика современного мира развивается по всем направления в очень больших темпах. Для ее нормального функционирования необходим постоянный оборот товаров и материально-технических средств. Поэтому транспортная отрасль так важна в наше время.

Для определения оптимальных условий транспортирования грузов введена транспортная классификация грузов, обеспечивающая их сохранность на транспорте, планирования, регулирования и учета грузооборота, обоснования специализации погрузочно-разгрузочных механизмов и устройств, параметров складов и типов перегрузочного оборудования. Из множества признаков, по которым можно выполнить классификацию, выбирают определяющий, то есть существенный для достижения поставленной цели, классификационный признак.

Целью данной работы является рассмотрение технологии и организации перевозок и перегрузочных работ груза (пищевых жиров).

Для реализации поставленной цели в работе необходимо рассмотреть следующие вопросы:

- рассмотреть транспортную характеристику груза (род груза, тара, упаковка);

- определить способы формирования укрупненного грузового места;

- проанализировать производственный процесс перевозки груза по основным фазам;

- изучить документальное оформление перевозки;

- определить ответственность перевозчика;

- рассмотреть основные показатели плана по технологическим процессам порта и флота.

Объектом настоящего исследования является груз - пищевые жиры.

Предметом исследования являются основные характеристики данного груза, способы его перевозки, перегрузки, хранения, создания укрупненного места.

Теоретической основой данной работы послужили труды отечественных ученых Снопкова В.И., Андронова Л.П., Олещенко Е.Н., прейскуранты и нормативные документы.

Результаты настоящего исследования могут представлять интерес для молодых специалистов, работающих в данной отрасли.

Оглавление

- Введение 2

- Транспортная характеристика груза пищевые жиры

- Способы формирования укрупненного грузового места

- Производственный процесс перевозки груза

- Прием груза в склад перегрузочного пункта

- Хранение груза в складах

- Погрузка в подвижной состав

- Перемещение груза по путям сообщения

- Сдача груза получателю

- Документальное оформление перевозки

- Ответственность перевозчика

- Основные показатели плана по технологическим процессам порта и флота

- Заключение 31

- Библиографический список 32

Заключение

В рамках подготовки учебной практики были рассмотрены следующие вопросы: транспортная характеристика конкретного груза - пищевых жиров, способы формирования укрупненного грузового места, рассмотрен производственный процесс перевозки груза по его основным фазам, рассмотрено документальное оформление перевозки, установлена ответственность перевозчика, а так же приведены основные показатели плана по технологическим процессам порта и флота.

На основе данных исследования можно сформулировать следующий вывод: скоропортящиеся грузы (в частности, пищевые жиры) - это режимные грузы которые для сохранения качества при транспортировании и хранении нуждаются в соблюдении температурного режима, определенной влажности и выполнении санитарно-гигиенических требований.

В области совершенствования технологии мороженой рыбы и повышения ее качества наиболее важными являются следующие направления:

1) развитие производства и расширение ассортимента животных жиров, разработка и освоение технологии новых способов топления и замораживания;

2) своевременный отжим растительных масел, их очиска и фильтрация;

3) снижение температуры хранения животных жиров на холодильниках в портах и торгующих организациях;

4) совершенствование организации доставки мороженой продукции от производителя к получателю с целью сокращения сроков хранения.

Умеренное снижение температуры хранения пищевых жиров является важным фактором улучшения качества продукции и в определенной мере будет способствовать увеличению сроков ее хранения.

Список литературы

1. Комментарии к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации/ Под ред. Г.Г. Иванова. - М.: Спарк, 2000. - 17 с.

2. Рекомендации по сохранной перевозке продовольственных грузов от 29 ноября 1996 г. N 43.

3. Общие правила морской перевозки грузов, пассажиров и багажа Утверждены Министерством морского флота от 20 июня 1972 г. N 107.

4. Правила перевозок и тарифов морского транспорта 4-М. М.: Морфлот, 1979. - 120с.

5. Олещенко Е.М. Основы грузоведения М.: Academia, 2005 . - 281с.

6. Головников В.И., Суколенов А.Е., Шанчурова В.К. Основы организации работы флота и портов: Учебник. - М.: Транспорт, 1976. - 90 с.

7. Гуревич Г.Е. Коммерческая эксплуатация морского судна. - М.: Транспорт, 1983. - 166 с.

8. Фролов А. С., Кузьмин П. В., Степанец А. В. Организация, планирование и технология перегрузочных работ в морских портах: Учебник для высших заведений ММФ.- М.: Транспорт, 1979. -408 с.

9. Снопков В. И. Технология перевозки грузов морем: Учебник для вузов. 3-е изд., перераб. и доп. - С. Петербург: АНО НПО "Мир и Семья", 2001г. - 560 с.

10. Тарифы на перевозки грузов морским транспортом в каботажном плавании. Прейскурант 11 - 01. - М.: Прейскурантиздат, 1989. - 107с.

11. Правила перевозок грузов. В 2-х частях. - М.: Транспорт, 1994. - 227с.