Курсовая работа на тему: Определение экономической эффективности повышения технического и организационного уровня АТП

Введение

Целью данной курсовой работы является рассмотрение и совершенствование производственного процесса АТП. Рассмотрены основные мероприятия по повышению эффективности деятельности АТП, применение новых технологических процессов способов организации производства и труда.

Главная задача повысить рентабельность АТП в настоящих экономических условиях от использования нового типа подвижного состава на АТП. Предлагается оптимизировать подвижной состав за счет внедрения в эксплуатацию нового автомобиля. При внедрении в эксплуатацию более совершенного подвижного состава экономия, полученная за счет более высоких технико-эксплуатационных показателей новых конструкций автомобилей, должна обеспечить дополнительный экономический эффект.

Актуальность данной темы в том, чтобы получить максимальный экономический эффект за счет внедрения нововведений при меньших затратах.

Экономическую эффективность новых конструкций автомобилей для автотранспортного предприятия можно оценить годовым экономическим

Оглавление

- Введение.

- Определение экономической эффективности повышения технического и организационного уровня АТП.

- Расчет экономического эффекта от использования нового типа подвижного состава АТП.

- Совершенствование управления качеством на АТП.

- Заключение.

- Список используемой литературы.

Заключение

В ходе проведенной работы расчета технико-экономических показателей замены автомобиля ЗИЛ-130 с прицепом ГКБ-817 на КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350. Выявлена целесообразность использования нового типа подвижного состава так как более высокие показатели по грузоподъемности, срок службы автопоезда, выявлен общий годовой экономический эффект и меньшие годовые эксплуатационные затраты, соответствующий срок окупаемости.

Нужно отметить, что экономическая эффективность оценивается по ряду стоимостных и натуральных показателей. Основными из которых являются: капитальные вложения в новую технику и сроки их окупаемости; производительность труда рабочих до и после, внедрения мероприятий или снижение трудоемкости выпускаемой продукции. Экономия от повышения сохранности перевозимых грузов; себестоимость перевозок или продукции;

Список литературы

- Анисимов А.П. Организация и планирование работы автотранспортных предприятий - М.: Транспорт, 1982. - 269 с.

- Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б. Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками - Волгоград. 2000 - 304 с.

- Голованенко С.Л. Экономика автомобильного транспорта - Высшая школа.

- Королев Н.С. Эффективность работы автомобильного транспорта Транспорт.

- Рогова Р.Н. Задачник по экономике, организации и планированию автомобильного транспортам: Высшая школа.