Решение задач на тему: Экономико-географическая характеристика машиностроительного комплекса мира

Введение

Прогрессивные сдвиги произошли в последние десятилетия в структуре обрабатывающей промышленности, где на передний план постепенно вышла машиностроительная отрасль, которая и ранее занимала ведущие позиции в структуре мирового хозяйственного комплекса. И не удивительно. Современную жизнь вряд ли можно представить без использования продукции машиностроительной отрасли, весьма разнообразной по своему содержанию и включающей как выпуск элементарной продукции массового потребления, вроде калькуляторов, станков и бытовых приборов, так и производство различных высокоскоростных суперкомпьютеров, спутников, элитных автомобилей и авиалайнеров.

Современное машиностроение развивается все более стремительными темпами и затрагивает уже практически все сферы экономической и производственной деятельности человека, глубоко укореняясь в повседневную жизнь. Более того, машиностроение является базовой отраслью обрабатывающей промышленности и, как следствие, способствует изучению и становлению других отраслей, подотраслей и производств.

Машиностроение по праву можно считать двигателем прогресса, так как достижения именно этой отрасли, в частности электроники, во многом способствуют вступлению человечества в эпоху информационного общества, на пороге которого мы сейчас находимся. Все это еще раз доказывает огромную значимость современного машиностроительного комплекса в структуре мирового хозяйства, а также подтверждает необходимость его дальнейшего изучения, развития и модернизации.

Таким образом, основной целью данного научного исследования является более подробное и углубленное изучение экономико-географической характеристики машиностроительного комплекса мира.

В ходе работы нам предстоит решить следующие задачи: рассмотреть общее содержание машиностроительной отрасли, её географию, а также факторы, влияющие на размещение предприятий и производств, проанализировать основные тенденции, характерные для машиностроения высокоразвитых и развивающихся стран, более углубленно изучить основные отрасли современного машиностроительного комплекса на примере общего, транспортного машиностроения, электроники и электротехники, а также подробнее рассмотреть нынешнюю ситуацию развития машиностроения в США, Японии, странах Латинской Америки.

Изучаемый вопрос в целом является весьма обширным по своему содержанию, что вызывает некоторые трудности при его исследовании. В настоящее время существует огромное множество различных научных изданий и публикаций, затрагивающих данную тему, поэтому приходиться работать со значительным объемом информации, не всегда достоверной и научной, в которой порой сложно ориентироваться. Кроме того, небольшое исследование не может охватить всех аспектов такой многопрофильной характеристики, как современный машиностроительный комплекс, поэтому о некоторых вопросах в работе сказано лишь косвенно. Таким образом, в данном исследовании сделан акцент на рассмотрении современных тенденций и факторов развития машиностроительной отрасли, наиболее перспективных её направлений, например электроники, автомобилестроении и авиаракетно-космическом машиностроении. Кроме того, в работе анализируются и региональные особенности государств, специфика их социально-экономического развития, которые нашли свое отражение в структуре и географии машиностроительного комплекса. Данная специфика выявляется на примере таких стран, как США и Японии, двух лидеров в области современного машиностроения, а также государств Латинской Америки, в которых развитие машиностроительного комплекса ещё не достигло широкого размаха, однако является весьма перспективным в будущем.

Оглавление

- Введение

- МАШИНОСТРОНИЕ КАК ВЕДУЩАЯ ОТРАСЛЬ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 1.1 Роль и содержание машиностроительного комплекса

- География и факторы размещения мирового машиностроения Глава 2.СТРУКТУРА СОВРЕМЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

- Общее машиностроение

- Транспортное машиностроение

- Электроника и электротехника глава 3.характеристика машиностроительного комплекса на примере некоторых стран

- Машиностроительный комплекс Японии

- Машиностроительный комплекс США

- Машиностроительный комплекс стран Латинской Америки ЗАКЛЮЧЕНИЕ

- Список используемых источников

Заключение

На основании рассмотренного выше можно сделать вывод о том, что машиностроение является крупнейшей отраслью обрабатывающей промышленности, охватывающей многие взаимосвязанные производства. Оно стало ведущей отраслью всей индустрии развитых в экономическом отношении государств, её сердцевиной. Продукция машиностроительного комплекса - материальный носитель всех возможных для практического применения достижений НТР. От уровня развития машиностроения в решающей степени зависит рост производительности общественного труда.

Машиностроение играет очень важную роль в структуре мирового хозяйственного комплекса. Его основная задача - обеспечение орудиями труда всех отраслей хозяйства, а также удовлетворение потребностей населения в разнообразных приборах и аппаратах бытового назначения.

Список литературы

1. Алисов, Н.В., Хорев, Б.С. Экономическая и социальная география мира (общий обзор): Учебник. - М.: Гардарики, 2003. - 704с.

2. Громов, А.И. Американское автомобилестроение: три штриха к портрету//География. - 2000. - № 20. - с.3-5.

3. Громов, А.И. Тойотизм: Новая форма организации труда и производства// География. - 2000. - № 28. - с. 3-4.

4. Громов, А.И. Формирование глобальной системы мирового автомобилестроения//Мировая экономика и международные отношения. - 2005. - № 7. - с.74-82.

5. Заяц, А.В. Станкостроение России//География. - 2006. - № 22. - с.23.

6. Кузнецов, А.П. Мировое хозяйство в условиях глобализации//География. - 2004. - № 34. - с.4-7.

7. Липец, Ю.Г., Пуляркин, В.А., Шлихтер, С.Б. География мирового хозяйства: Учеб. пособие для студентов. - М.: Гуманит. изд. центр ВЛАДОС, 1999.- 400с.

8. Максаковский, В.П. Географическая картина мира: Общая характеристика мира. - М.: Дрофа, 2006. - 495с.

9. Максаковский, В.П. Географическая картина мира: Региональная характеристика мира. - М.: Дрофа, 2005. - 480с.

10. Максаковский, В.П. Промышленность мира //География. - 2001. - № 47. - с.22.

11. Родионова, И.А., Бунакова, Т.М. Экономическая география: Учебно-справочное пособие. - М.: Московский Лицей, 2001. - 672с.

12. Социально-экономическая география зарубежного мира: Учеб. пособие/ Под редакцией В.В.Вольского. - М.: Дрофа, 2001. - 560с.

13. Томашевич, А.В. Макрогеографический анализ отраслей мирового хозяйства. - Мн.: БГУ, 2002. - 133 с.

14. Трофимов, Д.А. Автомобильная промышленность стран Латинской Америки// География в школе. - 2006. - № 3. - с.27-33.

15. Швец, Е.А. Автомобилестроение в Латинской Америке// География. - 2000. - № 22. - с.7-10.

16. Электронная промышленность мира: прогнозы развития// География. - 2004. - № 25-26. - с.56.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Таблица 1. СТРУКТУРА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА МИРА

МАШИНОСТРОЕНИЕ*

Общее машиностроение

Транспортное машиностроение

Электротехника и электроника

1.Станкостроение

1.Автомобилестроение

1.Производство электронных средств обработки информации

2.Сельскохозяйственное машиностроение

2.Судостроение

2.Производство активных электронных компонентов

3.Тяжелое машиностроение

3.Самолетостроение

3.Приборостроение

4.Выпуск дорожно-строительного оборудования

4.Космическая промышленность

4.Производство средств связи

5.Производство двигателей, насосов

5.Производство велосипедов

5.Военно-промышленная электроника

6.Производство подвижного железно-дорожного состава

6.Сильноточные и слаботочные производства

- не включая металлообработку