Реферат на тему: Общая теория жизненного цикла организации и опасность возникновения кризисов определенных этапах

Введение

В данном реферате я хотела бы рассказать о деятельности Генри Форда, о создании им своего собственного предприятия, его развитии, и соответственно неизбежных кризисов. Чем же актуальна эта тема, что же подтолкнуло меня ее выбрать Имя Форда довольно известно, автомобили его марки встречаются повсеместно, именно поэтому меня озадачило название данной темы, и я подумала, неужели и в такой большой компании, имеющей столь развитые сети сбыта своей продукции и многомиллионные прибыли, могли быть какие-то кризисы. Как оказалось, да, любая компания вообще не существует без кризисов. И возвращаясь к своему вопросу, чем же актуальна эта тема, можно сказать, что актуальность прежде всего в использовании опыта нашими предприятиями, причем не обязательно автомобильной индустрией, его антикризисном управлении в своей компании, что тоже можно позаимствовать и для наших предприятий, так как развитие многих организаций идет, в общем-то по проторенному пути, именуемым жизненным циклом организации. О

Оглавление

- Введение.

- Общая теория жизненного цикла организации и опасность возникновения кризисов на определенных этапах развития организации.

- Формирование ресурсного потенциала и кризис, предшествующий рождению предприятия.

- Рождение предприятия и его детство.

- Отрочество.

- Ранняя зрелость.

- Расцвет сил.

- Полная зрелость.

- Старение. Кризис, связанный с обострением конкуренции.

- Обновление. Выход из кризиса.

- Заключение.

- Список литературы.

Заключение

И в заключение можно сказать, что многочисленные исследования показывают, что организации в течение жизненного цикла уверенно развиваются, когда имеют обоснованную стратегию и эффективно используют ресурсы; перестраиваются, когда перестают отвечать избранным целям; погибают, когда оказываются неспособными выполнять свои задачи. На примере деятельности компании Форда, это видно достаточно четко, можно сказать, что его предприятие развивалось по "правильному", теоретическому пути, и его вполне можно помещать в учебники, как пример классического развития предприятия. Сам был талантливейшим изобретателем и оригинальным конструктором. В эпоху, когда весь цивилизованный мир был повально увлечен паровой машиной и новомодным тогда электричеством, он первым применил заимствованную из английского журнала идею бесшумного газового двигателя для создания в 1892-1893 годах прообраза современного автомобиля. К новациям можно отнести и создание им на своих предприятиях специальной службы

Список литературы

- Генри Форд. Моя жизнь. Мои достижения. Серия "Как надо работать". М.: Финансы и статистика.

- Синклер Э. Автомобильный король. Повесть о фордовской Америке. Пер. с англ., М.: Госиздат худ. лит.

- Антикризисное управление. Уч. Под ред. проф. Э.М. Короткова. М.: Инфра-М.

- Антикризисное управление. Теория. Практика. Инфраструктура; Уч-практ. пос. Под ред. академика ндрова. М.: Век.

- Мильнер Б.З. Теория организации: Уч.- 3-е изд., перераб и доп. - М.: ИНФРА-М.