Курсовая работа: Расчет интенсивности входящего пассажиропотока и оптимального количества стоек регистрации при свободном и порейсовом методах обслуживания

В условиях современного пассажирского транспорта важным аспектом является эффективная организация обслуживания клиентов, что включает в себя расчет интенсивности входящего пассажиропотока и оптимального количества стоек регистрации. Анализ данных позволяет определить, сколько пассажиров ожидается в аэропорту или на вокзале в определённый временной интервал, что критически важно для планирования и оптимизации работы служб.

Для изучения интенсивности пассажиропотока используются различные методы, включая статистические данные о количестве рейсов, прогнозы по загрузке и временные интервалы peak и off-peak. Подходы к обслуживанию могут быть разными: свободный метод предполагает, что пассажиры сами выбирают стойку регистрации, в то время как порейсовый метод подразумевает меньшую гибкость при распределении клиентов, так как фиксированное количество стоек назначается для каждого рейса.

Определение оптимального количества стоек регистрации непосредственно зависит от интенсивности потоков. Нужно учитывать среднее время обслуживания пассажира и пики нагрузок, что позволяет предотвратить скопление людей и повысить уровень сервиса. С помощью математических моделей, таких как модель массового обслуживания, можно рассчитать необходимое количество стоек, которое обеспечит максимальную эффективность работы и минимальное время ожидания для пассажиров.

Экономическая эффективность также играет важную роль: увеличение количества стоек регистрации может потребовать дополнительных ресурсов, таких как персонал и оборудование. Поэтому необходимо тщательно сбалансировать затраты на обслуживание и уровень комфорта для клиентов, что напрямую влияет на репутацию пассажирского перевозчика. Проведенный анализ поможет не только оценить текущую ситуацию, но и предложить рекомендации по улучшению качества обслуживания, что является неотъемлемой частью успешного функционирования транспортных узлов в условиях возросшего пассажиропотока.