Курсовая работа: Проектирование системы устройств автоматического управления и защиты судовой электростанции, отвечающей требованиям регистра РФ

В процессе проектирования системы устройств автоматического управления и защиты судовой электростанции, особое внимание уделено требованиям, установленным регистра РФ. Основная цель проекта заключается в создании надежной и эффективной системы, способной обеспечивать автоматическое управление электростанцией, а также защиту от различных аварийных ситуаций.

В первой части работы рассматриваются основные элементы судовой электростанции, включая генераторы, трансформаторы и системы распределения электроэнергии. Уделено внимание выбору оборудования, которое соответствует стандартам безопасности и надежности, а также требованиям по энергоэффективности. При выборе элементов системы учитываются условия эксплуатации, такие как вибрации, температура и влажность, что критически важно для морской среды.

Во второй части разработан алгоритм автоматического контроля и управления процессами генерации и распределения электроэнергии. Особое внимание уделено интеграции современных информационных технологий, таких как SCADA-системы, которые обеспечивают удаленное мониторинг и управление. Проработаны сценарии реагирования на аварийные ситуации, что позволяет минимизировать риски и обеспечивать безопасность работы электростанции.

Третья часть посвящена системе защиты, которая включает в себя защитные реле и устройства, реагирующие на превышение допустимых значений токов и напряжений. Установлены критерии срабатывания защит, которые соответствуют требованиям регистра. Важно, чтобы система обеспечивала высокую скорость реакции, минимизируя время отключения в случае возникновения аварийных ситуаций.

В заключении подведены итоги проделанной работы, даны рекомендации по дальнейшему совершенствованию проектируемой системы с учетом актуальных тенденций в области судовой энергетики. Обоснованы предложенные решения, которые должны повысить уровень безопасности и надежности электростанции в динамично меняющихся условиях морской эксплуатации.