Дипломная работа на тему: Лизинговое кредитование в Республике Беларусь

Введение

Актуальность развития лизинга в Республике Беларусь обусловлена значительной физической изношенностью производственных основных фондов, наличием морально устаревшего оборудования, низкой эффективностью его использования и др. Одним из вариантов решения этих проблем может быть лизинг, который объединяет все элементы внешнеторговых, кредитных и инвестиционных операций.

В настоящее время многие предприятия Республики Беларусь испытывают недостаток оборотных средств. Они не могут обновлять свои основные фонды, внедрять достижения научнотехнического прогресса, а, следовательно, не могут производить конкурентоспособную продукцию и осваивать зарубежные рынки сбыта. В этих условиях предприятия вынуждены брать кредиты, однако в ряде случаев банки, не имея гарантий возврата денежных средств, не предоставляют кредиты таким предприятиям. Предприятию для обновления своих основных средств выгодно брать оборудование в лизинг. Именно лизинг устраняет противоречия между предприятием, у которого нет средств на модернизацию основных фондов, и банком, который неохотно предоставит этому предприятию кредит. Лизинговая операция выгодна всем участвующим: одна сторона получает кредит, который выплачивает поэтапно, и нужное оборудование; другая сторона гарантию возврата кредита, так как объект лизинга является собственностью лизингодателя или банка, финансирующего лизинговую операцию, до поступления последнего платежа.

С помощью лизинга реально могут быть привлечены инвестиции, необходимые для модернизации основных фондов в различных отраслях экономики Республики Беларусь.

В следующей таблице представлен Объем лизингового портфеля в Республике Беларусь в 2012-2013 гг.

Показатели

на 31.12.2012

на 31.12.2013

Объем лизингового портфеля (млрд. руб.)

Рост к предыдущему году (%)

Отношение величины лизингового портфеля к объему нового бизнеса

В 2013 году прервалась тенденция к снижению уровня просроченной задолженности, наметившаяся в предыдущие годы. Суммарная просроченная задолженность выросла до 6,0% напротив 4,8% в 2012 году. Это говорит об ухудшении финансового состояния основной массы лизингополучателей и снижении платежной дисциплины. Как и прежде, основная масса задолженности приходится на лизинг сельскохозяйственной техники по госпрограммам.

Доля лизинга транспортных средств составила 47,8% рынка, машины и оборудование - 41,7%, здания и сооружения - 9,7% и прочее - 0,8%

Целью курсового проекта является расчёт эффективности лизинга грузовых автомобилей, занятых международными перевозками.

Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи:

исследовать теоретические основы лизингового кредитования в Республике Беларусь;

рассчитать лизинговые платежи по финансовому лизингу грузовых автомобилей MA3-5440Е9-521-030 и MAN TGX 19.400;

рассчитать экономический эффект от разработанного лизингового проекта.

Объектом исследования являются седельные тягачи отечественного и зарубежного производства MA3-5440Е9-521-030 и MAN TGX 19.400, занятые международными перевозками.

Предметом исследования является эффективность использование финансового лизинга автомобилей (седельных тягачей) на международных грузоперевозках.

Оглавление

- Введение

- Методические основы определения сущности, видов, преимущества и недостатков лизинга, состава и методики расчета лизинговых платежей

- Сущность лизинга

- Виды лизинга

- Преимущества и недостатки лизинга

- Состав и порядок расчета лизинговых платежей

- Расчет лизинговых платежей автомобилей МАЗ 5440е9-521-030 и MAN TGS

- Расчет лизинговых платежей автомобиля МАЗ5440Е9-521-030

- Расчет лизинговых платежей автомобиля MAN TGS

- Расчет эффективности лизинговой сделки Заключение

- Список использованных источников

- Приложения

Заключение

В процессе исследования были сделаны следующие выводы:

. Деятельность лизинговых компаний, обладающих необходимым опытом, технологией, квалифицированным персоналом, достаточным капиталом для обеспечения доступа своим клиентам к широчайшему кругу лизинговых услуг позволит, учитывая потребности экономики Республики Беларусь и пожелания каждого клиента, разрабатывать наиболее подходящие схемы лизингового финансирования.

. Лизинг имеет массу преимуществ и интересен не только для клиентов с ограниченными возможностями, но и для сильных в финансовом отношении предприятий, т.к. при определенных налоговых условиях он обеспечивает им получение экономических льгот.

. Для производителя также крайне выгоден лизинг, т.к. лизинг является важным средством расширения рынков сбыта.

Список литературы

1. Ивуть Р.Б., Кисель Т.Р., Нарушевич С.А. Развитие рынка лизинга автотранспорта, осуществляющего международные перевозки: монография. - Мн.: БНТУ, 2005. - 201 с.

2. Тавасиева А.М. Лизинг / А.М. Тавасиева, Н.М. Коршунова; под ред.А.М. Тавасиева. - М., 2005. - 320 с.

. Газман В.Д. Финансовый лизинг / В.Д. Газман. - М., 2005.

. Оценка финансово-экономической эффективности лизинговых операций: учебно-метод. пособие / под ред.В.Л. Бабур. - Казань, 2013. - 300 с.

. Лизинг: основы теории и практики: учебное пособие / под ред. проф. Г.П. Подшиваленко. - М., 2004. - 192 с.

. Современный транспорт и транспортные средства: проблемы, решения, перспективы - Мн.: БНТУ, 2007. - 368 с.